Рассмотрены эксплуатационные свойства топлива для судовых дизелей. Особое внимание уделено методам очистки топлива от механических примесей и воды. Приведены описания конструкции самых распространенных сепараторов фирм "Лаваль", "Вестфалия", "Титан", "Шарплес". Показано, что различные сорта тяжелых топлив, а иногда и топлива одного сорта, но разных бункеровок имеют при одинаковой температуре существенно различающуюся вязкость. Приведены сведения об особенностях оборудования топливных систем дизелей автоматическими системами регулирования вязкости, с целью повышения надежности работы дизельной установки и улучшения топливоиспользования.