На основе исследований надежности водяного насоса системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130 рассмотрены вопросы увеличения ресурса вала водяного насоса.

Разработана система жидкостного охлаждения для электропривода автономного электротранспортного средства. Оценена эффективность режимов работы с точки зрения энергетических затрат, рассчитан температурный интервал, на котором охлаждение электродвигателя является целесообразным. Приведена структура системы терморегулирования.

Розроблено систему рідинного охолодження для автономного електротранспортного засобу. Оцінено ефективність режимів роботи з точки зору енергетичних витрат, розраховано температурний інтервал, на якому охолодження електродвигуна є доцільним. Наведено структуру системи терморегулювання.

Developed liquid cooling system for electromobile. Evaluated the effectiveness of modes in terms of energy costs, the cooling expedience of the motor is calculated. The structure of the thermal control system is described.

Розглянуто питання впливу пульсації охолоджувальної двигун рідини на енергетичні характеристики, наведено результати експериментальних досліджень радіаторів до та після циклічних гідравлічних навантажень.

Представлена информация об эффективности охлаждающих поверхностей автотракторных радиаторов. Как правило, автотракторные радиаторы имеют трубчато-пластинчатую конструкцию сердцевины. Такая конструкция определена и принята для мобильных машин, работающих в условиях повышенной запыленности, так как она меньше засоряет наружные поверхности. Основными теплопередающими элементами радиатора являются охлаждающие трубки и охлаждающие поверхности - пластины или ленты. Известно, что теплота передается через стенки трубок и охлаждающих пластин к потоку воздуха. Поэтому материалы, применяемые для изготовления радиаторов, должны отвечать основным требованиям, а именно эффективно передавать теплоту, обеспечивать прочность и надежность конструкции, технологичность изготовления деталей и радиатора в целом, экономичность. Рассмотрена возможность применения альтернативных материалов для изготовления радиаторов - алюминиевых сплавов. Алюминиевые радиаторы паяной конструкции имеют массу меньше на 30 - 35 % по сравнению с медными и латунными радиаторами. По результатам экспериментальных исследований дана оценка эффективности системы охлаждения трактора "БЕЛАРУС-80.1" с трубчато-пластинчатым латунным и трубчато-пластинчатым алюминиевым радиаторами. Предложена методика и выполнен расчет температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя при изменении коэффициента теплопередачи.