Індекс рубрикатора НБУВ: О354-082.1/8 + П072.181.23-31,022 + П072.831-31,022

Рубрики:

Автотракторні дизелі

Дизельні трактори

Зернозбиральні комбайни

Шифр НБУВ: ДС41551 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О354-082.1/8 + П072.181.23-31,022 + П072.831-31,022

Рубрики:

Автотракторні дизелі

Дизельні трактори

Зернозбиральні комбайни

Шифр НБУВ: ДС41551 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О354-082.1/8 + П072.181.23-31,022 + П072.831-31,022

Рубрики:

Автотракторні дизелі

Дизельні трактори

Зернозбиральні комбайни

Шифр НБУВ: ДС41551 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О354-082.1/8 + П072.181.23-31,022 + П072.831-31,022

Рубрики:

Автотракторні дизелі

Дизельні трактори

Зернозбиральні комбайни

Шифр НБУВ: ДС41551 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.184-33,022 + О342.3-042.7

Рубрики:

Гусеничні трактори з різними двигунами

Гусеничні трактори

Шифр НБУВ: ДС44745 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.184-33,022 + О342.3-042.7

Рубрики:

Гусеничні трактори з різними двигунами

Гусеничні трактори

Шифр НБУВ: ДС44745 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.184-33,022 + О342.3-042.7

Рубрики:

Гусеничні трактори з різними двигунами

Гусеничні трактори

Шифр НБУВ: ДС44745 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072.184-33,022 + О342.3-042.7

Рубрики:

Гусеничні трактори з різними двигунами

Гусеничні трактори

Шифр НБУВ: ДС44745 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О354-05 + П072.181.23-31-93,022

Рубрики:

Автотракторні дизелі

Дизельні трактори

Шифр НБУВ: ДС50233 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Обгрунтовано базові моделі тракторів України, запропоновано конкретні рішення щодо підвищення їх функціональної стабільності, а також рекомендації з питань раціонального агрегатування перспективних енергетичних засобів. Розглянуто ряд прикладів стосовно поліпшення експлуатаційної технологічності тракторів, оптимізації систем живлення дизелів, гідроприводів та інших агрегатів.

Розроблено засіб діагностування гідроприводів по зміні параметрів перехідного процесу, покладений в основу конструкцій вбудованих індикаторів технічного стану гідроагрегатів. Експериментально доведено, що застосування вбудованих індикаторів технічного стану гідроприводів підвищує коефіцієнт доступності до контрольних точок.

На основании результатов испытания новых моделей тракторов ХТЗ в агрегатах с серийными и перспективными машинами отечественного и зарубежного производства получены рекомендации по их оптимальному использованию для возделывания основных сельскохозяйственных культур в Украине.

Обгрунтовано концепцію розвитку тракторобудування України на 1999-2005 рр. Подано рекомендації щодо підвищення експлуатаційної технологічності перспективних тракторів і раціонального агрегатування з сільськогосподарськими машинами. Розглянуто ряд прикладів стосовно оптимізації модернізації тракторів систем живлення дизелів, гідроприводів, ходових систем.

Дисертацію присвячено визначенню раціональних параметрів гальмівного управління тракторного поїзда. Оцінено необхідність обладнання причепа гальмівною системою; виконано порівняльний аналіз різних варіантів гальмівного приводу з позицій ефективності гальмування тракторного поїзда, курсової стійкості в процесі гальмування, енергонавантаженості гальмівних механізмів та показано доцільність застосування проточного гідросилового гальмівного приводу. На основі експериментального дослідження режимів гальмування розроблено методику, що дозволяє оцінювати енергонавантаженість гальм різних осей, і враховує параметри гальмівної системи, особливості колісної машини, а також умови експлуатації.

Рассматриваются причины и следствия негативного влияния гусеничных систем на почву и пути его снижения. Показаны особенности разработанной конструкции ограничителей поворотов гусеничных звеньев.

Дисертацію присвячено розробці технології технічного обслуговування за станом гідроприводу рульового керування сільськогосподарського трактора. Обгрунтовано математичні моделі функціонування гідроприводу рульового керування трактора при зміни технічного стану гідроагрегатів, на основі яких доведено, що найбільш інформативним параметром гідропривода рульового керування є динамічне зростання тиску робочої рідини. Розроблено вмонтовані індикатори технічного стану гідроприводу на підставі технології технічного обслуговування за станом. Зроблено висновок: впровадження системи технічного обслуговування за станом гідроприводу рульового керування тракторів типу Т-150К забезпечує зниження трудомісткості на 0,25 люд.-год. за цикл технічного обслуговування та економію робочої рідини на 1,7 кг.

Розроблено основи агрегатування модульних енергетичних засобів перемінного тягового класу на базі тракторів принципово нової тягово-енергетичної концепції. Проаналізовано результати теоретичних та експериментальних досліджень траєкторних, енергетичних, експлуатаційно-технологічних та агротехнічних показників роботи блоково-модульних МТА, настроєних відповідно до розроблених рекомендацій. Наведено порівняльні характеристики нових і базових агрегатів.

Викладено результати теоретичних досліджень принципово нової системи автоматичного обліку роботи двигуна машинно-тракторного агрегату. Наведено аналітичну залежність для визначення роботи за будь-який період експлуатації двигуна з урахуванням динамічних властивостей його штатної системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала і характеру дії навантаження з боку технологічної машини.

Рассмотрены проблемы эксплуатационной технологичности конструкций тракторов, в частности, особенности применения западных конструкционных и смазочных материалов при эксплуатации отечественных тракторов и автомобилей, новые направления повышения надежности и ресурса тракторов, тенденции развития систем очистки рабочих жидкостей современных тракторов. Проанализированы основные направления производства сельскохозяйственной техники для растениеводства, в т.ч. вибрационного дозатора кормовых микродобавок, дисковых сошников, высокопроизводительного агрегата для внесения удобрений, свеклоуборочных машин.

Розглянуто практичний спосіб селективного складання ведучих мостів трактора Т-150К з деталей, що використовувались, однак не потребують ремонту, із залученням запасних частин і сортуванням деталей, вузлів за залишковим ресурсом на дві селективні групи для ремонтних підприємств з програмою ремонтів менш двох тисяч мостів за рік.