Скачати повний текст

Досліджено вплив архітектурних особливостей надводних частин морських бойових кораблів, суден, стаціонарних платформ на структуру потоку біля них за допомогою методу фізичного моделювання обтікання в гідродинамічній трубі з візуалізацією течії. По спостерігаємим аеродинамічним спектрам в першому наближенні надано якісну оцінку можливості безпечного зльоту, висіння та посадки вертольоту.

Наведено аналіз технічних характеристик суден типу "Бородіно", запропонований видатним вітчизняним корабельним інженером Володимиром Полієвктовичем Костенком. Вчений у своїх працях досить широко і різнобічно характеризує переваги та недоліки суден зазначеного типу під час ведення бою, визначає тактику бою, забезпечення захисту, зупиняється на питаннях полегшення броненосців та збільшенні їх швидкості руху і покращанні броньового захисту, висвітлює шляхи модернізації суден, окреслює причини поразки російських броненосців у Цусимському бою (1905). Та окреслює основні шляхи уникнення в подальшому подібних поразок. Увагу В. П. Костенко приділяє характеристиці броненосця "Орел", на якому кілька років працював корабельним інженером і мав можливість ознайомитись із його будовою, броньовим захистом та тактикою ведення бою. Визначено роль праць Володимира Полієвктовича для подальшого розвитку вітчизняного військового флоту.