Наведено різні способи та методи, які використовуються для контролю підшипникових вузлів роторних машин. Запропоновано різні напрямки удосконалення контролю за станом підшипникових вузлів, нові методики тощо.

Представлені технологічні та конструктивні аспекти розвитку вібраційної техніки в промисловості та сільському господарстві. Викладені окремі результати щодо математичного моделювання та аналізу вібраційних обробляючих систем, методи інженерного розрахунку вібраційного обладнання. Представлений досвід провідних науково-дослідних організацій та підприємств в галузі проектування, виготовлення та експлуатації вібраційних технологічних систем.

Исследован вопрос параметрической коррекции систем воспроизведения вибраций на основе электродинамических вибровозбудителей. Приведены структурные схемы амплитудно-частотной коррекции для различных участков частотного диапазона воспроизводимых вибраций.

Изложено решение научно-технической проблемы создания машин и механизмов с заданными свойствами на основе нового методологического подхода к решению задач параметрического конечно-элементного синтеза машиностроительных конструкций в упруго-линейной постановке при статическом и вибрационном нагружениях. Приведен вывод основных разрешающих уравнений конечно-элементного анализа и синтеза, представлены методики оптимального проектирования стержневых, пластинчатых и осесимметричных конструкций при условии обеспечения их требуемой прочности, жесткости, устойчивости, собственных форм колебаний, минимальной массы. На примерах расчетных и экспериментальных исследований реальных объектов рассмотрены вопросы модификации конструкций с учетом особенностей их топологии, характера нагружения и деформирования.

Вивчено параметричну сталість коливальної системи з двома ступенями волі. На базі методу зшивання рішень і умов періодичності визначено зони параметричного збудження коливань.

Досліджено вимушені коливання двомасової віброзахисної системи пов'язаних твердих тіл "важка однорідна куля в масивній циклоїдальній виїмці" під дією зовнішнього гармонічного збудження. Виведено рівняння руху кулі в рухомій масивній виїмці без ковзання та проведено числовий аналіз динаміки нової віброзахисної системи.

Викладено основні теоретичні положення щодо метричного синтезу важільних механізмів, динаміки і кінетостатики машин, кулачкових механізмів, урахування тертя в машинах, зрівноважування мас. Визначено відмінність між зрівноважуванням мас і балансуванням деталей і вузлів, сутність динамічного балансування роторів за методом трьох спроб, а також величину і місце розташування балансувальних противаг у разі стробоскопічного методу балансування автомобільних коліс тощо.

Проведено исследование текущей спектральной плотности мощности нестационарного гармонического воздействия для виброакустической диагностики сложных систем методом вынужденных колебаний с нестационарным воздействием с изменяющейся во времени частотой в априорно известном диапазоне собственных частот совокупности объектов диагностики. Предложено в качестве нестационарного воздействия использовать вибрационные гармонические процессы. Изменение частоты воздействия при этом осуществлено соответствующим изменением частоты вращения ротора.

Представлено алгебраїчне вираження вала у своїх двох підшипниках та різноманітні режими коливань цієї системи.

Індекс рубрикатора НБУВ: К412.024

Рубрики:

Коливання і вібрація машин і механізмів

Шифр НБУВ: Ж29095 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Описан метод расчёта бифуркационных линий механических систем. Рассмотрены вопросы оптимизации технологических параметров центробежно-ударных дробилок, а также элементов машиностроительных конструкций по прочностным и динамическим характеристикам. Приведены результаты исследования переходных процессов при перемотке проволок и прядей в канатном производстве, комплексная оценка параметров упругой муфты с радиальными пакетами пружин.

Освещены вопросы динамики, надежности и диагностики механического оборудования в современных условиях. Показаны динамические, энергетические и технологические возможности управляемых вибрационных машин. Рассмотрены современные методы защиты от вибрации оборудования и конструкций. Проанализированы основные этапы профессиональной подготовки специалистов по техническому диагностированию механического оборудования на промышленных предприятиях. Разработана методика проектирования машин на заданный ресурс по вибрационным характеристиками. Представлены современные монтажные и ремонтные технологии, а также триботехнологии и смазывающие материалы.

Розглянуто теоретичний матеріал динаміки механізмів і зрівноваження маси. Висвітлено питання регулювання ходу машин і відомості про точність механізмів. Наведено запитання та завдання до викладених тем.

Рассмотрен теоретический материал по динамике механизмов и уравновешиванию массы. Освещены вопросы регулирования хода машин и сведения о точности механизмов. Представлены вопросы и задания к изложенным темам.

Викладено основи класичної теорії коливань з визначенням її основних понять. Розглянуто питання динамічного балансування роторів, зовнішнього зрівноважування, регулювання ходу, віброзахисту машин і фундаментів. Описано резонансні ефекти вібрації, висвітлено можливості їх використання у технологічних процесах. Розглянуто пружні властивості грунтів, а також взаємодію машини та фундаменту. Наведено методи визначення допустимих дисбалансів, розрахунку коливань еквівалентної системи пружних балок.

Наведено основні відомості про виникнення, розповсюдження, характер вібрацій та засоби боротьби з ними. Висвітлено розрахунки віброізолювальних і вібропоглинальних кріплень та вібродемпфірувальних покриттів. Розглянуто конструктивні особливості, принципи побудови систем віброзахисту, енергетичного устаткування, електричних машин і механізмів, описано різні засоби розрахунку їх параметрів.

Розглянуто методи та алгоритми оцінювання коливальних моделей роторів за експериментальними вимірами амплітуд і фаз вимушених коливань, а також за деякими іншими показниками коливальних процесів. Розвинуто теорію зрівноважування роторів з позицій лінійного оцінювання дисбалансів. Значну увагу приділено алгоритмам оцінювання, орієнтованим на використання складних програм для ПЕОМ, що реалізують сучасні методи розрахунку коливань динамічних систем з розподіленими параметрами, зокрема, методи початкових параметрів і скінченних елементів.

Рассмотрены системы с одной, двумя и многими степенями свободы, характеристики свободных, вынужденных, нелинейных и автоколебаний. Изложены вопросы численного анализа колебаний механических систем с распределёнными параметрами и с конечным числом степеней свободы.

Викладено інженерну (наближену) теорію пасивних автобалансирів (АБП) з твердими коригувальними вантажами (КВ) як систем, у яких КВ рухаються навколо однієї точки на поздовжній осі ротора. Наведено геометричні та масо-інерційні характеристики КВ, висвітлено кінематику їх рухів, подано різні схеми віброзахисту та зрівноваження ними роторів. Розглянуто інженерний метод визначення умов початку автобалансування, умови зрівноваження АБП жорстких роторів за різного пружного закріплення та гнучких роторів. Описано теоретичний і експериментальний метод дослідження процесу зрівноваження та віброзахисту роторів пасивними АБП. Проаналізовано динаміку АБП з різним рухом КВ, зокрема багатокульових та багатомаятникових, розглянуто нові режими руху ротора з АБП - квазіперіодичні рухи.

Изложена инженерная (приближенная) теория пассивных автобалансиров (АБП) с твердыми корректирующими грузами (КГ) как систем, в которых КГ двигаются вокруг одной точки на продольной оси ротора. Приведены геометрические и массо-инерционные характеристики КГ, освещена кинематика их движений, представлены разные схемы виброзащиты и уравновешивания ими роторов. Рассмотрены инженерный метод определения условий начала автобалансирования, условия уравновешивания АБП жестких роторов при разном упругом закреплении и гибких роторов. Описан теоретический и экспериментальный метод исследования процесса уравновешивания и виброзащиты роторов пассивными АБП. Проанализирована динамика АБП с разным движением КГ, в частности многошаровых и многомаятниковых, рассмотрены новые режимы движения ротора с АБП - квазипериодические движения.

На підставі дослідно-конструкторського матеріалу охарактеризовано клас нових віброзахисних систем - оболонкові пружні елементи. Розглянуто їх будову та принципи роботи, особливості застосування у сучасній техніці.

На основании исследовательско-конструкторского материала охарактеризован класс новых виброзащитных систем - оболочковые пружинные элементы. Рассмотрены их строение и принципы работы, особенности применения в современной технике.

Проанализировано напряженно-деформированное состояние составных осесимметричных конструкций, собираемых с натягом в условиях нагрева. Изучено влияние переменных режимов работы турбоагрегатов на процесс диагностирования на основе комплексного метода. Приведены результаты расчётных исследований каркасов панелей солнечных батарей космического аппарата. Рассмотрены вопросы моделирования свойств материалов биомеханических систем. Определены показатели надежности чувствительного элемента датчика давления - цилиндрического резонатора. Освещены особенности деформации металлов в сильных магнитных полях.