Розглянуто проблему кондиційності реактивного палива за умов експлуатації та рекомендовано заходи щодо її вирішення.

Розглянуто питання планування роботи щодо визначення потреби аеропорту підприємств цивільної авіації (ЦА) в пально-мастильних матеріалах (ПММ), особливості їх постачання, прийому, зберігання, організації заправки повітряних кораблів (ПК), обліку та звітності з ПММ, а також визначення основних напрямків підвищення якості роботи даних служб і спецавтотранспорту. Висвітлено роль ЦА в загальній транспортній системі України. Встановлено причини порушення регулярності польотів ПК службою ПММ. Запропоновано класифікацію польотів, досліджено вплив експлуатаційних факторів на витрати палива у польоті. Розглянуто принципи метрологічного забезпечення зливально-наливальних операцій.

Рассмотрены вопросы планирования работы по определению потребности аэропрорта предприятий гражданской авиации (ГА) в топливно-смазочных материалах (ТСМ), а также их снабжения, приема, сохранения, организации заправки воздушных кораблей (ВК), учета и отчетности по ТСМ, определения основных направлений повышения качества работы данных служб и спецавтотранспорта. Освещена роль ГА в общей транспортной системе Украины. Определены причины нарушения регулярности полетов ВК по вине службы ТСМ. Предложена классификация полетов, исследовано влияние эксплуатационных факторов на затраты топлива в полете. Рассмотрены особенности метрологического обеспечения операций по загрузке топлива.