Індекс рубрикатора НБУВ: К748.123.4-1с116

Рубрики:

Пресування (видавлювання) труб

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто математичну модель процесу гідропресування труб, що дозволяє вибирати оптимальні технологічні параметри з використанням повного аналізу напружено-деформованого стану. Реалізація моделі на ЕОМ базується на варіаційному формулюванні задачі. Дискретизацію задачі здійснено за допомогою методу кінцевих елементів.

Изложены основы автоматизации проектирования технологических процессов как результат обобщения опыта по созданию и эксплуатации систем автоматизированного проектирования, накопленного в металлургии и других отраслях промышленности. Рассмотрены особенности архитектуры САПР. Описаны виды их программного обеспечения, приведены методы принятия решений при автоматизированном проектировании технологических процессов в металлургии, а также имитационная модель прокатного цеха в структуре САПР прокатного производства. На основе новых информационных технологий рассмотрены перспективы развития САПР. Проанализированы особенности использования моделей предметной области при проектировании данных технологий.

Описано математичну модель сталого процесу гідропресування труб, за допомогою якої з достатньою точністю можна обчислити загальне зусилля в процесі й одержати картину розподілу контактних тисків за осередком деформацій.

Індекс рубрикатора НБУВ: К748.121

Рубрики:

Трубопрокатне виробництво

Шифр НБУВ: Ж15709 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрено наиболее перспективное направление в совершенствовании процесса пильгерной прокатки, заключающееся в установке в неподвижной клети двух пар приводных валков с ручьями переменного сечения. Такая схема позволяет практически в два раза увеличить длину суммарного очага деформации при уменьшении диаметра валков, уменьшении мощности двигателя главного привода и его габаритов. Приведена техническая характеристика стана и результаты опытно-промышленных прокаток труб.

Численно смоделирована динамика электронного пучка в многорезонаторных системах мощного пролетного клистрона непрерывного действия мощностью 100 кВт. В этом клистроне использован электронный пучок с ускоряющим напряжением 30 кВ, током 7 А и рабочей частотой 700 МГц. Сравнение параметров клистрона, полученных в результате численного моделирования, с экспериментальными данными показало их хорошее согласие.

Індекс рубрикатора НБУВ: К327-3

Рубрики:

Виробництво заліза та сталі (сталеплавильне виробництво)

Шифр НБУВ: Ж14585 Пошук видання у каталогах НБУВ 

На основе данных океанографических исследований, выполненных в рамках Второй украинской антарктической экспедиции, рассмотрены особенности вертикальной стратификации полей температуры и солености в районе украинской антарктической станции Академик Вернадский. Описаны приливные и остаточные течения. Определен тип прилива. Выявлены наиболее значимые факторы, вызывающие изменчивость гидрофизических характеристик во временном масштабе в несколько суток.

Исследовано влияние интенсивной пластической деформации (ИПД) с помощью метода равноканального углового прессования на трансформацию структуры и изменение свойств стали 45. После одного цикла равноканального углового прессования происходит значительное измельчение зеренной структуры стали и повышение ее прочностных характеристик. Установлено изменение параметров кристаллического строения феррита и цементита в результате интенсивной пластической деформации. Определено влияние структуры, формируемой при ИПД, на скорость коррозии.

Целесообразным направлением дальнейшего развития производства бесшовных горячекатаных труб следует считать проектирование новых станов с возможностью осуществления переменных режимов деформации.

Применение переменных режимов горячей деформации при производстве бесшовных труб позволяет повысить производительность трубопрокатных агрегатов, снизить расход металла в технологическую обрезь, повысить точность труб за счет снижения продольной и поперечной разностенности. Применение этого направления открывает широкие перспективы в дальнейшем развитии производства как новых эффективных видов продукции, так и заготовок для машиностроения. Рассмотрены процессы прокатки с переменными режимами деформации на трубопрокатных агрегатах, а также перспективы их дальнейшего развития.

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.234.043

Рубрики:

Структурні і фазові перетворення в машинобудівній сталі. Теорія термічної обробки

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проанализировано современное состояние черной металлургии в Украине, уделено внимание производству железнодорожных колес. Раскрыты вопросы освоения и совершенствования технологии производства непрерывнолитой круглой заготовки на заводе "Днепросталь" для получения железнодорожных колес и кольцевых изделий. Приведены результаты исследований процессов производства бесшовных горяче- и холоднодеформированных труб. Предложены пути модернизации и реконструкции трубных агрегатов. Рассмотрены вопросы повышения конструктивной точности железнодорожных колес и производства кольцевых изделий.

До 10 % всей катанки, производимой в Украине имеет повышенный диапазон (по сравнению с ГОСТ 2770) варьирования геометрических и механических характеристик, что препятствует ее последующему использованию. Решена задача моделирования процесса равноканального углового прессования дефектной катанки с целью определения возможного залечивания дефектов. Предположено, что использование интенсивной пластической деформации в процессе РКУП и метода Конформ позволит получать готовую катанку с механическими характеристиками, соответствующими ГОСТ 2770.

Разработан экспертный и учебный программный комплекс, содержащий теоретический материал по всем видам волочения с методиками, алгоритмами, чертежами, 3-D моделями, базами данных оборудования и их параметров и всеми необходимыми расчетами для действующих волочильных производств, проектирования новых участков волочения.

Цель работы - подбор смазочных материалов для применения в технологическом процессе производства медных холоднокатаных труб путем прокатки на станах типа ХПТ - очень важный аспект планирования технологии производства, потому что применяемый смазочный материал оказывает огромное влияние как на энергосиловые параметры прокатки, так и на качество конечного продукта. Проверка смазочных материалов путем непосредственного применения их в условиях холодной периодической прокатки экономически нецелесообразно ввиду возможного увеличения доли некачественной продукции и энергозатрат при производстве данной продукции. Описанная в работе методика испытания смазочных материалов позволяет проверить смазочный материал на применяемость к условиям прокатки холоднокатаных медных труб в лабораторных условиях с параметрами, близкими к тем, которые имеют место в очаге деформации при прокатке на стане ХПТ. Важно, что экономические затраты при испытании смазочных материалов по разработанной методике минимальны. Приведены результаты проведения исследования смазочных материалов, полученные в процессе деформации образцов из меди (сплав М1) в наковальнях Бриджмена. Условия проведения и численные значения параметров приближены к тем, которые имеют место в очаге деформации при прокатке медных труб на станах ХПТ. Подтверждена возможность испытания смазочных материалов путем испытания смазочных материалов в наковальнях Бриджмена. Развитие теории исследования методологии применяемости смазочных материалов к условиям холодной периодической прокатки труб из меди и медных сплавов.

Работа направлена на снижение разноширинности сортового проката путем управления скоростным режимом прокатки в черновой группе клетей и оценки качества этого управления по изменению величины петли проката перед чистовой группой клетей. Предложен оригинальный алгоритм управления. Применение системы позволяет снизить практически к нулю разноширинность готового проката и стабилизировать работу контуров петлерегулирования в чистовой группе клетей.

Прессование стальных длинномерных изделий по методу Конформ в настоящее время не является достаточно распространенным, в то время как прессование изделий из алюминия и меди приобретает популярность и демонстрирует высокую эффективность. Это объясняется значительно более высоким сопротивлением деформации слали по сравнению с вышеуказанными цветными металлами и, как следствие, высокими нагрузками на инструмент. В связи с этим повышение стойкости инструмента в процессе Конформ актуальная задача, требующая своего решения. Предложена схема очага деформации, в которой часть контактной поверхности рабочего инструмента выполнена подвижной. Проведен анализ напряженно-деформированного состояния очага деформации.

Рассмотрены основные существующие на данный момент зависимости, позволяющие правильно расчитать тепловыделения от пластической деформации при данном виде мгновенного очага деформации. Также рассмотрены зависимости, позволяющие учесть тепловые потери от конвекции и теплопередачи. На основе имеющихся зависимостей предложен свой метод расчета тепловыделений, позволяющий более точно учитывать особенности процесса ХПТ. Результаты расчетов проверены в ходе практики холодной пильгерной валковой прокатки и доказывают действенность метода.