Предложены приближенные верхние и нижние оценки коэффициента готовности высоконадежной восстанавливаемой системы со структурной избыточностью. Полученные расчетные соотношения можно использовать для оценки надежности высоконадежных систем с учетом различных стратегий пополнения ЗИП.

Для расчета запасных изделий и принадлежностей (ЗИП) предложена приближенная методика, в основу которой положен подход к расчету показателей надежности с использованием показателей достаточности ЗИП. Показатели надежности с учетом ЗИП в этом случае представлены в виде произведения показателя надежности, рассчитанного для неограниченного ЗИП, и соответствующего показателя достаточности ЗИП.

Предложены методика и алгоритмы расчета приближенных значений показателей надежности (средней наработки на отказ и среднего времени восстановления) многофункциональных программно-технических комплексов, позволяющие учесть как отказы технических устройств, так и отказы, порождаемые ошибками в программах.

Предложены механизмы обработки нечетких оценок в соответствующих процедурах метода прогнозного графа.

Рассмотрены основные направления создания автоматизированных систем мониторинга множества динамических объектов. Представлены методики структурного и функционального проектирования систем мониторинга, определения архитектуры программных комплексов центров обработки информации и оценки ожидаемой эффективности от автоматизации функций сбора и обработки информации мониторинга.

Рассмотрены вопросы построения системы обработки информации и управления специального назначения и ее компонентов (элементов), которая представляет собой интегрированную информационную систему, объединяющую информационные ресурсы и обеспечивающую в рамках единых стандартов сбор, накопление, обработку, поиск и представление информации в интересах органов управления.

Предложена обобщенная модель процесса функционирования корреляционно-экстремальных систем навигации с учетом основных факторов неопределенности условий функционирования этих систем вследствие влияния различного рода мешающих воздействий.

Проанализированы пути повышения быстродействия алгоритмов совмещения текущего и эталонного изображений в комбинированных корреляционно-экстремальных системах навигации летательных аппаратов за счет поиска возможности сокращения вычислительных затрат. Предложено применение алгоритмов, инвариантных к операциям сдвига, поворота и масштабирования изображений.

Проанализированы известные способы комплексирования цифровых изображений различного диапазона волн для создания универсальных эталонных изображений, использующихся в комбинированных корреляционно-экстремальных системах навигации (наведения). Предложен способ комплексирования радиолокационного и полутонового оптического изображений. Применение данного способа приводит к повышению яркости и контрастности общих фрагментов исходных изображений, не приводит к разрушению корреляционных связей, что позволяет использовать получаемые комплексированные изображения для формирования универсальных эталонных изображений.