Індекс рубрикатора НБУВ: Ж607с108

Шифр НБУВ: Ж14309 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено проблеми безпеки авіації, а також вплив зовнішнього середовища на безпеку польотів. Проаналізовано особливості державного регулювання льотної придатності, а також аеронавігаційного обслуговування в системі безпеки польотів. Охарактеризовано ризики технічної ергатичної системи повітряний корабель - екіпаж - середовище. Визначено людський чинник в авіації, здійснено моделювання впливу авіаційного шуму на довкілля.

Освещены проблемы безопасности в авиации, а также влияние внешней среды на безопасность полетов. Проанализированы особенности государственного регулирования летной способности, а также аэронавигационного обслуживания в системе безопасности полетов. Охарактеризованы риски технической эргатической системы " воздушный корабль - экипаж - среда". Определен человеческий фактор в авиации, осуществлено моделирование влияния авиационного шума на окружающую среду.

Наведено понад 550-ти основних термінів з теорії механізмів та машин українською мовою, а також їх відповідники російською та англійською мовами. Розкрито зміст основних механізмів, представлено їх характеристики.

Приведены свыше 550-ти основных терминов и определений по теории механизмов и машин на украинском языке, а также их соответствие на русском и английском языках, освещено содержание основных механизмов, представлены их характеристики.

Описано структуру металів, діаграми їх стану, металографію, властивості чорних і кольорових металів та їх сплавів, композитів, висвітлено процеси термічної обробки та випробувань матеріалів.

Описаны структура металлов, диаграммы их состояния, металлография и свойства чёрных и цветных металлов и их сплавов, композитов, освещены процессы термической обработки и испытаний материалов.

Наведено відомості, формули, таблиці та графіки для виконання розрахунків у процесі написання курсових і дипломних проектів, а також інженерних розрахунків під час розробки методик оптичного контролю виробів різного типу. Висвітлено перспективи розвитку оптичних методів контролю та діагностики. Подано зразок звіту візуального контролю.

Приведены сведения, формулы, таблицы и графики для выполнения расчетов при написании курсовых и дипломных проектов, а также инженерных расчетов при разработке методик оптического контроля изделий различных типов. Освещены перспективы развития оптических методов контроля и диагностики. Предложен образец отчета визуального контроля.

Вперше здійснено узагальнений та систематизований виклад теоретичного матеріалу про сучасні види та методи неруйнівного контролю. Розглянуто загальні поняття дефектоскопії, фактори, що впливають на утворення дефектів під час розробки, виготовлення, експлуатації та ремонту машинобудівної продукції. Охарактеризовано методи неруйнівного контролю з використанням пружних хвиль іонізуючого випромінювання, електричних, магнітних, електромагнітних, теплових і радіохвильових полів, а також проникних речовин. Визначено принципи взаємодії фізичних полів та речовин з матеріалом об'єкта контролю, наведено відомості про сучасні методи дефектоскопії та діагностування, що широко використовуються у галузі машинобудування.

Впервые осуществлено обобщенное и систематизированное изложение теоретического материала о современных видах и методах неразрушающего контроля. Рассмотрены общие понятия дефектоскопии, факторы, влияющие на образование дефектов в процессе разработки, изготовления, эксплуатации и ремонта машиностроительной продукции. Охарактеризованы методы неразрушающего контроля с использованием упругих волн ионизирующего излучения, электрических, магнитных, электромагнитных, тепловых и радиоволновых полей, а также проникающих веществ. Определены принципы взаимодействия физических полей и веществ с материалами объекта контроля, изложены сведения о современных методах дефектоскопии и диагностирования, широко используемых в отрасли машиностроения.

Розглянуто проблему визначення структури, твердості, напружено-деформованого стану, величини зношування в процесі експлуатації трибосистем за допомогою методів неруйнівного контролю та технічної діагностики. Обгрунтовано актуальність цієї проблеми та наведено види пошкоджень і приклади реалізації процесів контролю конкретними засобами.

Знайдено розподілений вздовж поверхні взаємодії середній тиск гідроабразивного потоку на фронтальну поверхню плунжера. Виконано моделювання процесу абразивного зношування в регулювальній арматурі.

Розглянуто проблеми застосування стандартів у галузі контролю якості, надійності, безпеки і менеджменту ризику під час розроблення систем управління якістю виготовлення та експлуатації механізмів машин. Обгрунтовано загальні фактори ризику, що складають основу побудови математичної моделі його оцінювання.

Розглянуто принципи практичного навчання студентів дефектоскопічного направленні, направлені на ініціативність, самостійність, творчий пошук, які є необхідними в науково-дослідницькій і професіонально-практичній діяльності. Рекомендовано використовувати інтерактивні та бінарні принципи, що надають можливість студентам моделювати та прогнозувати поведінку об'єкта контролю й обирати оптимальні варіанти та стратегії дефектоскопічної діяльності.

Проаналізовано особливості застосування та вимоги до методів неруйнівного контролю і запропоновано рекомендації щодо вибору цих методів для визначення показників якості деталей вузлів тертя машин та механізмів.

Досліджено процеси визначення кваліфікації персоналу при сертифікації та розроблена модель комплексної оцінки компетентності персоналу (МКОКП) у сфері якості [кандидатів у контролери, аудитори (експерти)] базується на моделі ділової досконалості Європейського фонду управління якістю (EFQM). Модель базується на показниках акцентуації та специфіці діяльності персоналу при проведенні неруйнівного контролю конкретним методом. Вона може застосовуватися в органах сертифікації персоналу з неруйнівного контролю і входити в структуру системи управління якістю (СУЯ) органу сертифікації персоналу (ОСП). При цьому основною проблемою є забезпечення точності та вірогідності результатів випробування, тестування, їх відповідності рівню вимог до знань та вмінь спеціалістів.

Досліджено процеси визначення кваліфікації персоналу при сертифікації та розроблена модель комплексної оцінки компетентності персоналу (МКОКП) у сфері якості [кандидатів у контролери, аудитори (експерти)] базується на моделі ділової досконалості Європейського фонду управління якістю (EFQM). Модель базується на показниках акцентуації та специфіці діяльності персоналу при проведенні неруйнівного контролю конкретним методом. Вона може застосовуватися в органах сертифікації персоналу з неруйнівного контролю і входити в структуру системи управління якістю (СУЯ) органу сертифікації персоналу (ОСП). При цьому основною проблемою є забезпечення точності та вірогідності результатів випробування, тестування, їх відповідності рівню вимог до знань та вмінь спеціалістів.