Проаналізовано енергетичний потенціал України. На основі представленої системи виробництва, розподілу та споживання енергоносіїв розглянуто поняття питомих витрат енергоносіїв, їх економії, енергозбереження загалом. Доведено, що сучасні засоби отримання і використання енергоносіїв обумовлені забрудненням навколишнього середовища, тому необхідно поширювати застосування нетрадиційних та поновлюваних джерел енергії.

Індекс рубрикатора НБУВ: У049(4УКР)6

Рубрики:

Економічна географія окремих країн (економіко-географічне країнознавство)

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто ідеологію й юридичні аспекти малого бізнесу, засади здійснення підприємництва в Україні. Обгрунтовано вибір системи оподаткування, запропоновано стратегію оцінки конкурентоспроможності бізнес-ідеї. Проаналізовано особливості планування та розвитку маркетингу, фінансового планування. Розкрито суть понять мотивації персоналу, етики та соціальної відповідальності бізнесу, бізнес-плану.

Рассмотрены идеология и юридические аспекты малого бизнеса, основы осуществления предпринимательства в Украине. Обоснован выбор системы налогообложения, предложена стратегия оценки конкурентоспособности бизнес-идеи. Проанализированы особенности планирования и развития маркетинга, финансового планирования. Раскрыта сущность понятий мотивации персонала, этики и социальной ответственности бизнеса, бизнес-плана.

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)212.51

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Ключ. слова: статическая трещиностойкость, вязкое разрушение, нормативные требования, концепция "Master Curve"
Індекс рубрикатора НБУВ: К222.234.106.22 + З47-03-082

Рубрики:

Міцність сталі для енергетичного обладнання

Атомні електричні станції

Шифр НБУВ: Ж61773 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Экспериментально определены тепловые потери через наружные ограждающие поверхности литейного миксера с газовым нагревом емкостью 25 т. Приведены результаты расчетов энергетической эффективности газового миксера при замене теплоизоляции из пенодиатомита на силикат кальция, а также при использовании теплоты уходящих дымовых газов для нагрева дутьевого воздуха.

Предложена методика расчета энергобаланса алюминиевого электролизера, включающая в себя элементы классической методики совместно с численным моделированием физических полей. Представлены результаты расчетов энергобаланса на температуру процесса и окружающей среды алюминиевого электролизера с обожженными анодами.

Проаналізовано методичні підходи щодо процесу формування знань та умінь, умови проектування педагогічних технологій з використанням наочності та різноманітних засобів навчання. Розглянуто можливість використання за проведення лабораторних і практичних занять обладнання, що застосовується для перевірки складальних одиниць автомобілів. Визначено залежність якості формування знань й умінь від активності всіх учасників освітянського процесу, яка базується на теорії розвитку особистості. З'ясовано й обгрунтовано педагогічні умови, які забезпечують послідовність формування у студентів цілісної системи знань та умінь з будови й експлуатації автомобілів за використання сучасних педагогічних технологій.

Узагальнено множину підходів щодо визначення та розкриття сутності поняття "аутсорсинг". Відокремлено наявні недоліки в існуючих визначеннях поняття "аутсорсинг". Визначено ключовий підхід у розкритті сутності взаємодії між економічними агентами різних секторів економіки щодо здійснення аутсорсингу. Надано уточнення поняття "аутсорсинг" з погляду розкриття взаємозв'язку між суб'єктами господарювання реального та фінансового секторів економіки.

Набули подальшого розвитку теоретичні засади методів граничних і скінченних елементів для крайових задач теорії теплопровідності та теплопружності з урахуванням складного теплообміну, фазових переходів і контактної взаємодії, методики складання теоретичних енергобалансів алюмінієвих електролізерів і печей графітування різної потужності. Розроблено числові моделі для розрахунку теплоелектричного та механічного стану високотемпературного обладнання, які орієнтовані на розв'язання проблем проектування під час створення нової техніки та прогресивних технологій. З використанням експериментальних данних, розроблених методик і числових моделей досліджено вплив зміни технологічних параметрів на енергетичні й економічні показники експлуатації високотемпературних агрегатів.

Рассмотрены научные основы комплексного теоретико-экспериментального исследования теплоэлектрического и механического (ТЭМ) состояния высокотемпературных агрегатов энергоемких производств. Получили развитие теоретические основы методов граничных и конечных элементов для решения краевых задач теории теплопроводности и термоупругопластичности с учетом сложного теплообмена, фазовых переходов и контактного взаимодействия, методики сложения теоретических энергобалансов алюминиевых электролизеров и печей графитирования различной мощности. Разработаны численные модели для расчета ТЭМ состояния высокотемпературного оборудования, ориентированные на решение проблем проектирования при создании новой техники и прогрессивных технологий. С использованием экспериментальных данных, разработанных методик и численных моделей исследовано влияние изменения технологических параметров на энергетические и экономические показатели эксплуатации высокотемпературных агрегатов.

Індекс рубрикатора НБУВ: Л424.52

Рубрики:

Електровугільні та графітові вироби

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто проблеми формування змісту лабораторного практикуму з дисципліни "Опір матеріалів" з урахуванням вимог до рівня підготовки спеціалістів морського транспорту. Визначено необхідний і достатній рівень викладання однієї з дисциплін технічної механіки, яка повинна бути обов'язковою складовою загальної інженерної підготовки фахівців інженерного напрямку. Обгрунтовано перелік лабораторних робіт, який забезпечує достатній рівень знань з цієї дисципліни.

Рассмотрены методы повышения экологической безопасности в процессе воздействия магнитных полей на физические и химические свойства углеводородных топлив. Магнитная обработка топлив позволит снизить выбросы вредных веществ в атмосферу с выхлопными газами судовых двигателей, снизить расход топлива (1 - 10 %), частично увеличить ресурс двигателей за счет очистки двигателя от нагара. Цель работы - анализ существующих представлений о влиянии магнитных полей на структуру и свойства углеводородных топлив, которые позволят наметить пути исследований магнитного поля, для улучшения эксплуатационных показателей судовых двигателей, особенно, их экономических и экологических показателей.

Описана роль реалізації основних принципів Болонської декларації щодо удосконалення підготовки фахівців у сфері експлуатації транспортних систем - це, в першу чергу, переосмислення структури і нові принципи організації навчального процесу, створення всіх умов для повноцінної самостійної роботи студентів, новий тип відносин між викладачем і студентом, нові "технології" оволодіння знаннями, неможливість застосування репродуктивних методів навчання.

Індекс рубрикатора НБУВ: З470.5н6 + З464.22

Рубрики:

Реактори з водою під тиском

Шифр НБУВ: Ж26970 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Изучено влияние содержания никеля в металле шва в сварных соединениях стали 15Х2НМФАА на склонность их хрупкому разрушению, в том числе радиационного облучения. Показано, что характеристики механических свойств металла швов с содержанием никеля не более 1,3 % не ниже нормативных требований. Рекомендовано расчет реакторов на сопротивляемость хрупкому разрушению проводить по вязкости разрушения сварных соединений с использованием нормативной кривой.

Предложен метод расчета предельных нагрузок для конструкции с дефектами сварных соединений. Даний метод позволяет моделировать процесс квазистатического развития трещин в пластичных сталях. Приведены примеры расчета.

Вперше одержано дійсні значення повітропроникності облицювання вентильованої фасадної системи (ВФС) та швидкості руху повітря в прошарку залежно від кута напрямку та швидкості вітру. Удосконалено математичну модель швидкості руху повітря в повітряному прошарку ВФС залежно від повітропроникності облицювання та дії вітру. Набули подальшого розвитку експериментально-теоретичні дослідження теплотехнічних характеристик повітряного прошарку та ступеню впливу ВФС на рівень енергоефективності будівлі. Доведено можливість примусового прискорення руху повітря в прошарках малої товщини вентильованих фасадів за рахунок встановлення дефлектора. Запропоновано технічне рішення, захищене патентом України N 64781.

Запропоновано оригінальні експериментальні установки для дослідження коефіцієнта теплопровідності та питомого електричного опору (ПЕО) сипучих вуглецевих матеріалів гранулометричним складом до 15 мм у температурному діапазоні до 1 300 К, які базуються на стаціонарному методі коаксіальних циліндрів з використанням принципу суперпозиції температурних полів і чотиризондовому потенціометричному методі відповідно. Розроблено методики вимірювання зазначених фізичних величин і виконано оцінювання похибки їх дослідження. Наведено експериментальні дані температурних залежностей коефіцієнта теплопровідності та ПЕО сипучих вуглецевих матеріалів різного фракційного і структурного складу, що відповідають технологічним умовам виробництва вуглеграфітових виробів. На підставі рототабельного центрального композиційного планування експерименту одержано регресійні рівняння залежності коефіцієнта ефективної теплопровідності від температури, розміру гранул і прикладеного тиску для різного структурного складу вуглецевих матеріалів та кореляційні залежності між ПЕО та коефіцієнтом теплопровідності. Наведено приклад застосування результатів вимірювань властивостей фізичних величин для числового аналізу теплоелектричного стану печей графітування з метою підвищення їх енергоефективності та ресурсозбереження.