Рассматриваются актуальные проблемы создания системотехнических комплексов специальной экономической зоны (СЭЗ), построенных на принципах логистических распределительных центров. Раскрыта сущность инвестиционного проектирования свободных экономических зон на примере СЭЗ "Азов". Освещается теоретический и практический опыт создания и использования европейских распределительных центров, характеризуются материальные потоки и транспортный комплекс Приазовья.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р354г(4УКР)31

Шифр НБУВ: Ж14741 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано фактори та параметри, які впливають на розробку виробничо-транспортних логістичних систем. На підставі досліджень запропоновано вимоги до транспортних, буферних, вантажозбиральних, вантажорозподільних, просторових автономних, частково та повністю комбінованих систем.

The analysis of factors and analyses which influence for development of the production-transporting logistic systems is produced. On the basis of researches the requirements are offered to transporting, buffer, gruzosobyratel'nym, gruzoraspredelytel'nym, spatial autonomous, partial to the fully combined systems.

Освещены общие вопросы мануальной терапии, проанализированы нейрофизиология двигательной единицы, спинального сегмента и мышечного тонуса. Приведены основы биомеханики, теоретическое и методологическое обоснование способа, раскрыты виды воздействий. Описана методика обследования позвоночного столба и суставов с последующим описанием мануальных лечебных приемов и основных принципов применения метода. Значительное внимание уделено вопросам использования электростимуляции при лечении больных с вертеброневрологическими синдромами.

Висвітлено сучасний стан і зміст зовнішньоекономічної діяльності (ЗЕД) агропромислового комплексу України. З урахуванням досвіду країн світу, а також наукових надбань в сільському господарстві та харчовій промисловості, розглянуто основні складові її механізму. Охарактеризовано дефіцитну та надлишкову кон'юнктуру як регулятор ЗЕД. Визначено основні напрями інтеграції України до Європейського Союзу. Наведено практичні рекомендації щодо визначення й ефективного використання факторів лібералізації та протекціонізму для подолання кризи в експортно-імпортних операціях.

Освещены современное состояние и содержание внешнеэкономической деятельности (ВЭД) агропромышленного комплекса Украины. С учетом опыта стран мира, а также научных приобретений, накопленных в сельском хозяйстве и пищевой промышленности, рассмотрены основные составляющие ее механизма. Охарактеризованы дефицитная и сверхлишняя конъюнктуры как регулятор ВЭД. Определены основные направления интеграции Украины в Европейский Союз. Предложены практические рекомендации по определению и эффективному использованию факторов либерализации и протекционизма для преодоления кризиса в экспортно-импортных операциях.

Сформульовано завдання прийняття оптимальних рішень на етапах транспортного процесу з використанням теорії нечітких множин. Запропоновано лінгвістичну інтерпретацію функцій належності для доставки металовантажів до Маріупольського державного морського торговельного порту.

Сформулирована задача принятия оптимальных решений на этапах транспортного процесса с использованием теории нечетких множеств. Приведена лингвистическая интерпретация функций принадлежности для доставки металлогрузов в Мариупольский государственный морской торговый порт.

Problem of taking optimal decision at transport process stages is formulated using of theory of careless sets. Linguistic interpretation of characteristic functions is given for delivery of metal streams to Mariupol State Sea Trade Port.

Розглянуто питання застосування основних методів класичної фізіотерапії та бальнеології, описано механізм дії фізичного чинника, висвітлено показання та протипоказання для його призначення, параметри і техніку процедур, дозування, наведено приклади рецептів. Представлено нові варіанти фізіотерапії (гідромагнітні ванни, магнітогідролазерний вакуумний масаж, інгаляції синглетного кисню) та фізіопунктури (ультрафонопунктура, магніто-лазеро-терапія електромагнітними хвилями міліметрового діапазону). Висвітлено основні принципи комбінованого та поєднаного застосування лікувальних фізичних факторів і сучасні принципи вибору зон впливу в фізіотерапії та фізіопунктурі.

Рассмотрены вопросы применения основных методов классической физиотерапии и бальнеологии, описан механизм действия физического фактора, освещены показания и противопоказания для его назначения, параметры и техника процедур, дозировка, приведены примеры рецептов. Представлены новые варианты физиотерапии (гидромагнитные ванны, магнитогидролазерный вакуумный массаж, ингаляции синглетного кислорода) и физиопунктуры (ультрафонопунктура, магнито-лазеро-терапия электромагнитными волнами миллиметрового диапазона). Освещены основные принципы комбинированного и совмещенного применения лечебных физических факторов, современные принципы выбора зон влияния в физиотерапии и физиопунктуре.

Розглянуто закономірності адаптаційных процесів в транспортно-логістичній системі. Сформульовано концепцію адаптації для чітких і гнучких дій в потокових процесах. Запропоновано методику адаптації стратегічного управління об'єктами транспортної інфраструктури Бердянського морського порту за умов наращування переробки грузопотоків.

Рассмотрены закономерности адаптационных процессов в транспортно-логистической системе. Сформулирована концепция адаптивизации для целеустремленных и гибких действий в потоковых процессах. Предложена методика адаптивизации стратегического управления объектами транспортной инфраструктуры Бердянского морского порта при наращивании переработки грузопотоков.

Conformities to the law of adaptations processes are considered in the transporting-logistic system. Conception of adaptivization is formulated for the purposeful and flexible actions in streams processes. The method of adaptivization strategic management by the objects of transporting infrastructure of Berdyansk sea port is offered at the increase of processing of goods traffic.

Указано, что логистические распределительные центры (ЛРЦ), как объекты глобальной экономики, затрагивают все стороны потоковых процессов, являясь мощным средством эффективного использования национальных ресурсов. Рассмотрены закономерности логистической централизации, а также техника, объекты, технологии накопления, комиссионирования и дистрибуции товара. Определены условия для выбора места расположения ЛРЦ в геоэкономическом пространстве. Освещены вопросы верификации и логистического контроллинга, выработки решений в условиях определенности, неопределенности и нечеткой логики, анализа и синтеза структуры ЛРЦ. Осуществлено моделирование потоковых процессов ЛРЦ. Проанализированы особенности влияния логистических сетей на место расположения объектов.

Описаны логистические системы транспортных узлов с крупными металлургическими комплексами, показана целесообразность введения различных методологических уровней и их системного анализа. Приведены теоретические разработки с использованием теории систем и управления, обоснован выбор эффективных принципов управления системами металлопотоков. Внимание уделено принятию решений в технических системах с использованием адаптационного цикла. Рассмотрена устойчивость транспортной системы как результат адаптивных решений. Раскрыты теоретические аспекты межоперационных переходных процессов, дана оценка рисков в потоковых процессах. Установлена эффективность взаимодействия промышленных и транспортных систем.

Розглянуто критерії оцінки конкурентноспроможності продукції АПК, а також вплив на процес її посилення середніх індексів цін на експортні й імпортні товари; методичні основи визначення факторів, що сприяють конкурентній перевазі на зовнішньому ринку. Викладено взаємовплив лібералізації та протекціонізму на дефіцитну і надлишкову кон'юнктуру та їх співвідношення в плані нарощення інтенсивності конкурентноспроможності.

Разработан теоретический подход к решению существующих проблем в области транспортных "ноу-хау" в металлургии. Он заключается в синхронизации всех потоков и их соответствия управленческим решениям.

Викладено стан виробництва продукції харчової промисловості за 1990 - 2002 рр., її зовнішньоекономічної діяльності за 1996 - 2004 рр., зміни в системі економічних відносин сільського господарства і харчової галузі та їх наслідки. Здійснено аналіз нормативно-правової бази стосовно експортно-імпортних операцій АПК та наведено розрахунок втрат від її недосконалості. Запропоновано механізм забезпечення стабілізації і розвитку зовнішньоекономічної діяльності галузі.

На основании структурно-функционального анализа надежностных характеристик вагонов промышленного железнодорожного транспорта определены основные параметры, характеризующие изменение надежности вагонных парков в процессе эксплуатации. Для обеспечения готовности заводских парков вагонов к транспортно-технологическим операциям предложено воспользоваться методом факторной цепи, начиная с последовательной оценки состояния надежности вагонов до затрат на их восстановление.

Досліджено вплив процесів формування сполучнотканинного рубця та регенерації в ділянці пошкодження нерва на розвиток патоморфологічних змін. Встановлено клінічні особливості периферичних компресійно-ішемічних невропатій і розроблено ефективні диференційовані патогенетично та саногенетично методи відновного лікування пацієнтів з даними патологіями. Експериментально доведено, що патогенетичною основою тунельних компресійно-ішемічних невропатій є не тільки демієлінізація з вторинною дистрофією аксона, розвиток якої зумовлений впливом компресійно-ішемічних факторів, а й порушення нейродесмальних відношень і формування щільного сполучнотканинного рубця в ділянці компресії нерва. Встановлено, що використання ліпіну стимулює регенерацію та ремієлінізацію нервових волокон в результаті поліпшення мікроваскуляризації, формування менш щільного та більш однорідного сполучнотканинного рубця та встановлення нейродесмальних відношень у ділянці пошкодження нерва. Зазначено, що застосування комплексної терапії з використанням ліпіну у хворих на вертеброгенну попереково-крижову радикулопатію, синдром зап'ясткового каналу, невропатію лицьового нерва позитивно впливає на ефективність лікування, що підтверджено динамікою основних клінічних ознак, вираженості больового синдрому та парезу м'язів, а також даних мануального обстеження, електроміографічних і реографічних показників. Запропоновано диференційоване застосування фармако-електро-кінезитерапії та ліпіну у випадку компресійно-ішемічних невропатій залежно від локалізації, типу та вираженості змін у нейром'язовому апараті.

Досліджено теоретичні, методологічні та методичні засади формування ефективного механізму регулювання зовнішньоекономічної діяльності відтворювального типу, опрацьовано методи застосування лібералізації та протекціонізму в процесі регулювання експортно-імпортних операцій. Сформульовано принципи та категоріально-понятійний апарат системи та механізму здійснення зовнішньоекономічної діяльності, лібералізації, протекціонізму та забезпечення економічної безпеки. Обгрунтовано залежність між змінами внутрішніх цін, курсами національної валюти та експортом товарів. Запропоновано напрями розширеного відтворення їх експорту та імпорту на засадах функціонування механізму ГАТТ/СОТ. Створено методику переведення нетарифних бар'єрів у тарифні еквіваленти, визначено способи та методи синхронізації у процесах відкриття ринків країн Європейського Союзу та України, встановлено важелі коригування лібералізації і протекціонізму у сфері зовнішньоекономічної діяльності харчової промисловості. З'ясовано роль лібералізації та протекціонізму в процесі ціноутворення зовнішнього ринку, запропоновано системи показників визначення рівня впливу даних факторів. Встановлено залежності між девальвацією національної валюти, внутрішніми цінами та експортом товарів. Висвітлено взаємовплив економічної безпеки, лібералізації та протекціоналізму. Розроблено методичні рекомендації щодо трансформації рівнів і видів митних ставок, зрівноваженого режиму лібералізації та протекціонізму, а також формування механізму взаємодії внутрішнього та зовнішнього ринків та визначення раціонального співвідношення дефіцитної та надлишкової кон'юнктури.

Подано перелік бібліографічних матеріалів, які відображають діяльність університету, основні праці професорсько-викладацького складу, складені у зворотньо-хронологічному порядку видання монографій, підручників, навчальних, навчально-методичних посібників і наукових статей, що знаходяться у фонді бібліотеки. Окремий розділ присвячено пам'яті першого ректора університету Е. О. Дідоренка.

Рассмотрены вопросы медицинской реабилитации (МР) больных с острым нарушением мозгового кровообращения. Описаны тактика ведения больных в острый период инсульта и особенности МР на её разных этапах. Внимание уделено вопросам самогенеза, первичной и вторичной профилактики инсульта, оптимизации физических нагрузок у больных с кардиальной и цереброваскулярной патологией. Изложены основы системы МР по методу Козявкина. Раскрыты методики, используемые в МР постинсультных больных, в частности, кинезо-, механо-, трудо- и психотерапия. Освещены методы физиотерапии в реабилитационном процессе при двигательных нарушениях, болевых синдромах, нарушениях глотания, функции тазовых органов.

Висвітлено сучасний стан законодавчих і нормативно-правових актів про охорону праці (ОП). Увагу приділено трудовому праву як галузі трудових відносин та його суб'єктів, колективним договорам (угодам) і трудовому праву в контексті гарантій щодо ОП. Проаналізовано особливості регулювання праці окремих категорій працівників, дисципліни праці та видів відповідальності за правопорушення в сфері ОП, нагляду і контролю за додержанням законодавства про ОП, прав на пільги і компенсацій за важкі та шкідливі умови праці. Викладено основні положення Закону України "Про боротьбу з корупцією".

Рассмотрена проблема управления потоками объектов в муниципальных районах. В качестве комплексного математического аппарата, позволяющего решить выделенную проблему, рекомендуется применить: теорию сетей Петри, наглядно отображающую развитие событий на исследуемом участке городских коммуникаций, а также имитационное моделирование, позволяющее получить количественную оценку событий, развивающихся в условиях транспортных коммуникаций муниципального района.