Розглянуто особливості функціонування гальванічних елементів, що спричиняють розвиток тріщин корозії під напруженням. Визначено електрохімічні характеристики елемента диференціальної наводненості залежно від співвідношення площ анодного та катодного електродів на ряді конструкційних матеріалів. На підставі отриманих даних запропоновано тлумачення механізму розвитку корозійно-механічних тріщин.

В модельних умовах виявлено вплив складу агресивного середовища на функціонування короткозамкнених гальванічних елементів, котрі визначають корозійне поглиблення тріщин під напруженням. Показано, що залежно від умов функціонування гальванічні елементи можуть викликати як локалізацію, так і делокалізацію корозійних процесів у вершині тріщини.

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)421.0-803.81

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж16127 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: С5*665.42-803.81

Рубрики:

Соціологія

Шифр НБУВ: Ж16127 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено загальні відомості про автомобільні двигуни. Висвітлено історію виникнення та розвитку двигунів внутрішнього згорання (ДВЗ), розроблено їх класифікацію, розглянуто технічні характеристики та режими функціонування, визначено переваги та недоліки. Викладено основи теорії поршневих ДВЗ, описано їх робочі тіла, реакції згоряння, дійсні та ідеальні цикли. Показано вплив різних факторів на ефективність функціонування поршневих ДВЗ. Наведено методику розрахунку теплового балансу та теплової напруженості деталей ДВЗ, визначено екологічні показники автомобільних двигунів. Описано будову та функціонування систем живлення ДВЗ, розглянуто питання кінематики та динаміки кривошипно-шатунного механізму. Обгрунтовано основні напрямки вдосконалення автомобільних поршневих двигунів.

Приведены общие сведения об автомобильных двигателях. Освещена история возникновения и развития двигателей внутреннего сгорания (ДВС), разработана их классификация, рассмотрены технические характеристики и режимы функционирования, показаны преимущества и недостатки. Раскрыты основы теории поршневых ДВС, описаны их рабочие тела, реакции сгорания, действительные и идеальные циклы. Установлено влияние различных факторов на эффективность функционирования поршневых ДВС. Приведена методика расчета теплового баланса и тепловй напряженности деталей ДВС, рассмотрены экологические показатели автомобильных двигателей. Описано строение и функционирование систем питания ДВС, рассмотрены вопросы кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма. Обоснованы основные направления усовершенствования автомобильных поршневых двигателей.

Исследовано влияние условий электролитического наводороживания сталей на их электрохимические и коррозионные свойства в водородной гальванопаре (ВГП) наводороженный - ненаводороженный металл в зависимости от их структуры и pH среды. На основании поляризационных характеристик и коррозионных потерь массы наводороженной стали 45 оценено соотношение параллельных реакций окисления водорода и железа в ВГП. Непосредственно после наводороживания ток ВГП лимитируется потоком диффузионно-подвижного водорода, десорбируемого из стали, а доля реакции окисления железа составляет около 20 % от суммарного тока. Скорость коррозии наводороженной стали при таких условиях в 20 - 30 раз больше, нежели ненаводороженной. Со временем суммарный ток и ток окисления железа уменьшаются, однако роль последнего возрастает. ВГП мартенситной стали 45, в сравнении с перлитной, поглощает меньше водорода и, соответственно, характеризируется меньшим током, но более длительным функционированием. Снижение pH среды уменьшает электродвижущую силу и начальный ток ВГП стали 45, что отражается в ухудшении защитных свойств поверхностных окисных пленок. Абсорбированный нержавеющей сталью 12Х18Н10Т водород интенсифицирует ее общую коррозию у ВГП, а также вызывает склонность к питтинговой корозии.

Исследовано влияние предварительного наводороживания углеродистых и низколегированных сталей на их электрохимическое поведение в водородной гальванопаре (ВГП) "наводороженная - ненаводороженная сталь". За одинаковых условий наводороживания ток ВГП не определяется ее электродвижущей силой, а степенью поляризации электродов, которая зависит от соотношения их площадей. Поляризационные зависимости указывают, что электрохимические процессы в ВГП подлежат законам электрохимической кинетики и имеют активационную природу. Ток ВГП пропорционален концентрации абсорбированного водорода в сталях, соответственно эту зависимость можно положить в основу метода неразрушающего контроля содержания водорода в стали. С увеличением содержания водорода в сталях их электрохимические свойства приближаются к свойствам ювенильной поверхности: разблагорадживается электродный потенциал, уменьшается поляризованность и резко увеличивается скорость анодных реакций.

Досліджено вплив зовнішнього електромагнітного та електростатичного полів на експлуатаційні властивості паливно-мастильних матеріалів, обгрунтовано можливість їх підвищення дією цих полів. Розроблено пристрій для підвищення експлуатаційних властивостей паливно-мастильних матеріалів.

  Скачати повний текст

Розглянуто методику моделювання процесів бізнес-планування інвестиційних проектів. Подано функціональні моделі планування різних рівнів ієрархії і запропоновано шляхи вирішення відповідних функцій. Увагу приділено проблемам програмного забезпечення багатокритеріального аналізу інвестиційних проектів.

Описано технологію переобладнання дизелів у газові двигуни з іскровим запалюванням та результати випробувань на природному газі двигуна, створеного за цією технологією. Проаналізовано екологічні показники біогазу та нового біодизельного палива - ізопропілового ефіру ріпакової олії.

Наведено побудову оптико-електронної системи керування стрільбою корабельної артилерії "Сармат", її основні технічні параметри та характеристики.

Проведено кримінально-правову характеристику самовільного зайняття земельної ділянки та самовільного будівництва. Проаналізовано стан дослідження питань кримінальної відповідальності за самовільне зайняття земельної ділянки та самовільне будівництво в доктрині кримінального права, досліджено соціальну зумовленість кримінальної відповідальності за такі дії. Здійснено характеристику об'єктивних і суб'єктивних ознак самовільного зайняття земельної ділянки та самовільного будівництва, а також їх кваліфікуючих ознак. Розмежовано досліджувані склади злочинів із суміжними складами злочинів і здійснено їх відмежування від подібних адміністративних деліктів. Сформульовано теоретичні висновки та практичні рекомендації щодо вдосконалення чинного законодавства у сфері кримінальної відповідальності за самовільне зайняття земельної ділянки та самовільне будівництво.

Визначено основні методи та інструменти для проведення товарознавчої експертизи парфумерних товарів згідно з національними стандартами та європейськими нормативними документами. Розглянуто основні методичні підходи щодо оцінки якості, маркування та пакування парфумерних товарів для оновлення методики проведення експертизи парфумерних товарів відповідно до сучасних вимог. Наведено порівняльну характеристику технічних вимог міжнародних стандартів до якості парфумерних товарів і технічних вимог національних стандартів. Встановлено, що основними факторами формування якості парфумерних товарів є вихідна сировина, кількісний та якісний склад виробу, особливості його виробництва (консистенція, характер упаковки, вид споживчої тари, місткість одиниці виробу). Проведено товарознавчу експертизу та аналіз якості парфумерних товарів для виявлення їх відповідності сучасним нормативним документам за основними органолептичними та фізико-хімічними показниками якості, в тому числі проведено оцінку відповідності тари, в яку фасуються парфумерны рідини, маркування та пакування за методиками, які наведені у європейських нормативних документах.

Розроблено загальну методологію оцінювання показників функціонування технологічних транспортних засобів на альтернативних паливах за критеріями адаптованості, екологічної безпеки й економічної ефективності експлуатації, які включає в себе загальний критерій вибору палива. Розроблено модель функціонування системи паливо - двигун - транспортний засіб, що дозволяє здійснити вибір раціонального виду палива. Розроблено методики та математичні моделі для визначення паливо-економічних та екологічних показників технологічних транспортних засобів за сформованим їздовим циклом. Визначено загальний критерій вибору палива для використовуваного як технологічного транспорту колісного трактора під час його роботи на нафтовому, біодизельному паливі та природному газі, а також для вантажного автомобіля під час його роботи на бензині, зрідженому нафтовому газі та природному газі.

Здійснено узагальнення наукових досліджень, що були проведені у лісових екосистемах України після аварії на ЧАЕС. Визначено основні напрями наукових досліджень і технологічних розробок за 30 років з метою регламентування лісокористування та вжиття лісогосподарських заходів на територіях, забруднених радіонуклідами. Встановлено, що проведені дослідження надали змогу вченим обгрунтувати новий напрям у лісівництві - радіоекологія лісових екосистем. Наведено основні узагальнюючі наукові праці та нормативні документи щодо різних аспектів ведення лісового господарства за умов радіоактивного забруднення.

Здійснено оцінку природного поновлення сосни звичайної на виведених із сільськогосподарського користування землях Житомирського Полісся, що зазнали радіоактивного забруднення внаслідок аварії на ЧАЕС. Встановлено, що головними екологічними чинниками, які впливають на природне поновлення деревної рослинності на перелогах, є: грунтові умови, рівень зволоження території, видовий склад і щільність надгрунтового рослинного покриву. Доведено, що успішне поновлення сосни звичайної можливе за таких умов: наявності біля перелогу з боку домінуючих вітрів насадження репродуктивного віку і задовільного зволоження грунту у вегетаційний період упродовж 2 - 3 років після нагромадження насіння.

Наведено матеріали дослідження радіального приросту сосни звичайної на дернових слабо- та середньопідзолистих зв'язано-піщаних грунтах на піщаній морені за різних типів лісорослинних умов. Дослідження проведено у сухих, свіжих, вологих борах і свіжих суборах. Встановлено, що абсолютні значення величин річних кілець дерев зменшуються зі збільшенням віку сосни. Виявлено, що найвужчі річні кільця є характерними для насаджень сухих борів, а найширші - для свіжих суборів. За значенням стандартного відхилення визначено, що єдину стійку систему на моренних відкладах у борах створюють пристигаючі насадження, а в суборах - середньовікові. Спостережено подібність коефіцієнтів варіації, що свідчить про структурну стійкість насаджень у соснових деревостанах різних вікових груп у свіжих борах і суборах.

Проаналізовано сутність економіки спільної участі як нової моделі соціально-економічних відносин, що грунтується на спільному користуванні та доступі до ресурсів, товарів, послуг. Досліджено сучасні прояви економіки спільної участі у світовому масштабі та в Україні. На основі емпіричних даних виокремлено певні позитивні та негативні тенденції шерингової економіки.

Висвітлено зростання площ патологічного всихання хвойних насаджень і масового ушкодження деревостанів шкідниками й хворобами лісу в багатьох країнах світу та в Україні упродовж двох останніх десятиріч. В умовах малолісної України проблеми погіршення стану лісів, зниження їх продуктивності і стійкості до несприятливих чинників середовища стали першочерговими у зв'язку з необхідністю переходу лісового господарства на сталий розвиток. Упродовж останніх років у лісах Українського Полісся спостерігається активізація лісопатологічних процесів, які носять хронічний характер та призводять до всихання соснових насаджень. Встановлено, зокрема за даними дистанційного зондування, що у багатьох випадках значне всихання деревостанів відбувається швидкими темпами, часто впродовж одного вегетаційного періоду, причому у середньовікових, пристигаючих, стиглих і перестійних насадженнях природного походження, у сприятливих для зростання сосни звичайної лісорослинних умовах. Наголошено, що вже у 2003 р. у лісах підприємств Державного комітету лісового господарства України суцільні санітарні рубки у всихаючих насадженнях проводились на площі понад 11,5 тис. га, а вибіркові - на площі майже 140 тис. га. Наразі площа лісів, які потребують негайних заходів боротьби з хворобами та шкідниками перевищила 370 тис. га (понад 6 % земель вкритих лісом). Акцентовано увагу на тому, що ефективний захист лісів від шкідників і хвороб можливий за умов оперативного виявлення і моніторингу вогнищ розмноження шкідників та інфекцій. Запропоновано впровадження супутникового моніторингу лісових екосистем. Обгрунтовано, що у сучасних умовах для оцінки патологічних процесів у лісах прогресивним і економічно виправданим методом є дистанційне зондування (ДЗ) з космічних апаратів.