Розглянуто одну з задач теорії механізмів і машин, а саме аналізу плоских важільних механізмів другого класу. Розглянуто графічний (метод планів) та аналітичні методи дослідження механізмів, особливістю якого є те, що зміст та алгоритм повністю збігаються з тими самими властивостями графічного методу планів. Для реалізації аналітичного методу застосовано багатофункціональний пакет прикладних програм Mathcad. Подано опис дослідження кінематики та динаміки шарнірного шестиланкового механізму за допомогою розглянутого аналітичного методу.

Розглянуто методи проектування одноступеневих зубчастих редукторів за допомогою традиційних розрахункових засобів та сучасних засобів із застосуванням комп'ютерної програми тривимірного моделювання КОМПАС компанії Аскон. Наведено відомості з теорії та практики геометричних й обчислювальних побудов деталей машин та механізмів для виконання їх тривимірних зображень. Особливу увагу приділено розв'язуванню задач за темами дисциплін "Деталі машин". Розкрито суть методики переходу від тривимірних моделей до робочих креслень деталей, складальних одиниць і вузлів. Викладено правила оформлення текстових та графічних документів згідно державних стандартів України.

Зазначено, що основним агрегатом технологічного устаткування для виробництва брикетів є вальцьовий прес, робоча поверхня якого виконується у вигляді змінних бандажів, у зв'язку з незначним їх терміном служби в порівнянні з останніми деталями. На поверхні бандажі мають формуючі елементи у вигляді лінзовидних чарунок. Мета роботи - збільшення продуктивності вальцьових пресів для брикетування відходів гірничо-металургійного комплексу України. У результаті досліджено процес брикетування дрібнофракційних відходів гірничо-металургійної промисловості на Вільногірському гірничо-металургійному комбінаті. Розглянуто основні чинники, які впливають на працездатність вальцьових пресів, а також на якість одержуваної продукції. На підставі досліджень установлено, що одним із основних недоліків роботи вальцьових пресів є існуюча нерівномірна подача шихти в зону пресування з завантажувального бункера. Цей недолік призводить до нерівномірного зносу по ширині бандажів та є однією з головних причин браку під час виробництва брикетів. Розроблено новий механізм подачі шихти, який дозволяє управляти рівнем шихти в зоні пресування, а також вирівняти потік шихти, що подається, по ширині бандажів і забезпечити заповнення шихтою всієї порожнини кожної чарунки рівномірно. У разі ущільнення шихти перед подачею на вальці зменшується поверхня її контакту з бандажами. У цьому випадку зменшується нерівномірний знос чарунок і збільшується працездатність вальцьових пресів.

Надано обгрунтування технології аналізу моторного мастила на предмет визначення продуктів зносу. Визначення мас металів, які потрапляють у мастило внаслідок зносу, дозволяє спрогнозувати залишковий ресурс двигуна та оцінити як якість самого мастила, так і якість палива.

Запропоновано методику розв'язання задачі із знаходження температурного режиму роботи валів верхньої підтримки піч-решітки за допомогою методу скінченних елементів. Так, використовуючи експериментально отримані значення витрати охолоджувального повітря в системі охолодження валів, розглянуто можливість використання модуля State Thermal ПЗ Ansys для багатоітераційного дослідження розподілу температури та визначення діапазонів теплового розширення. Запропонований метод дозволяє визначити ефективність роботи системи охолодження в широкому діапазоні змін параметрів витрати повітря та відповідність встановлених теплових зазорів підшипникових вузлів технічно необхідним.

Доведено, що головною задачею ергономіки є вивчення взаємозв'язку між умовами і об'єктами праці для забезпечення високої працездатності робітників. Важливою її складовою є встановлення вимог до робочих місць, знарядь праці і оточуючого середовища для мінімізації впливу їх на фізичні і психологічні властивості працівників. Звідси виникає необхідність у проведенні всебічних досліджень, які пов'язані з вивченням антропометричних, психофізіологічних, сенсомоторних та енергетичних характеристик людини, для організації, просторового компонування, розмірів, технологічного оснащення, розміщення виробничого обладнання та технологічних ліній. Для вирішення цих задач проведено значну кількість наукових досліджень, результати яких наведені в цій роботі.