Розглянуто основні недоліки вітчизняних систем наведення з метою визначення перспективних напрямів розвитку сучасних радіоелектронних систем самонаведення винищувачів на повітряні цілі в цілому та побудови оптимальних алгоритмів управління винищувачами.

Розроблено математичну модель контуру стабілізації винищувача за курсом у просторі станів для системи самонаведення винищувачів. Проаналізовано адекватність розробленого алгоритму самонаведення шляхом моделювання на ЕОМ процесу управління боковим рухом винищувача.

Запропоновано алгоритм оптимального управління винищувачами у просторі станів із використанням оптимізації за критерієм Льотова - Калмана для дискретної стохастичної системи самонаведення винищувачів у зону застосування зброї.

На базі методу максимальної правдоподібності синтезовано та досліджено цифровий алгоритм виміру доплерівської частоти за некорельованою вибіркою моментів випадання "нулів" гармонічного сигналу, що маскується адитивним шумом. Основною перевагою розробленого цифрового алгоритму є простота обчислень, а отже висока швидкодія, що дуже важливо під час оцінки швидкості цілі, яка маневрує на коротких інтервалах часу виміру. Розроблений алгоритм дає істотний виграш у точності виміру частоти в порівнянні з простим методом рахунку числа.

Запропоновано варіант синтезу управляючої функції для наведення винищувачів по методу паралельного зближення у просторі станів різницевих параметрів. Надано структуру алгоритму зовнішнього контуру управління винищувачами, що діють у складі групи.

Розглянуто питання самонаведення винищувача в зону застосування зброї, який розташований в групі (бойовому порядку) винищувачів із застосуванням простору станів різницевих параметрів. Представлено рівняння самонаведення винищувача по курсу в горизонтальній площині для радіоелектронної системи управління.

Проаналізовано методи, що використовуються в процесі наведення винищувачів, визначено переваги та недоліки відомих двоточкових методів наведення. Обрано найбільш раціональний метод управління для реалізації в перспективній системі самонаведення винищувачів.

Розглянуто задачу ідентифікації цілей за даними вимірів чотирьох бортових радіолокаційних станцій винищувачів, що наводяться. Синтезовано алгоритм третинної обробки інформації в багатопозиційній системі наведення групи винищувачів.

Запропоновано один із можливих підходів до вирішення науково-технічного прогнозування розвитку озброєння і військової техніки. Підхід грунтується на використанні методів прогнозування розвитку озброєння і військової техніки на базі аналізу патентного фонду.

Запропоновано структурну схему перспективної радіоелектронної системи наведення винищувачів на повітряну ціль. Розглянуто принципи побудови та склад багатопозиційної системи управління літаками за сучасних умов.

Синтезовано рівняння управління винищувачами по швидкості в горизонтальній площині для самонаведення групи винищувачів в зону застосування зброї. Представлено математичну модель контуру групування винищувачів із урахуванням швидкості у просторі станів різницевих параметрів для перспективної радіоелектронної системи самонаведення.

Наведено різницеві рівняння управління літальними апаратами в групі у визначеному порядку для систем автоматичного управління з використанням інформації, що надходить від засобів міжлітакової навігації. Представлені рівняння дозволять вирішувати задачі автоматичного управління бойовими порядками, переходити від одного порядку до іншого в залежності від умов і етапів польоту.

Розглянуто розробку процедури формування черговості знищення засобів повітряного нападу противника на пункті управління тактичного рівня з використанням сортування методом перебору елементів простим обміном.

Розглянуто питання впливу групових та індивідуальних помилок на ефективність застосування авіаційних засобів ураження. Наведено порядок розрахунку характеристик відхилення (розсіювання) некерованих авіаційних засобів від цілі та напрямки їх покращення.

Розглянуто особливості формалізації лінгвістичних змінних, що використовуються при описі процесу управління рухом повітряних об'єктів, які пов'язані з визначенням їх функцій приналежності за допомогою метода парних порівнянь. Формалізація лінгвістичних змінних, які використовуються при описі процесу управління рухом повітряних об'єктів, за допомогою методу парних порівнянь, що лежить в основі методу аналізу ієрархій, надає можливість створити модель прийняття рішень, яка має нечіткий словесний опис і є основою для якісного поліпшення та підвищення ефективності автоматизованих систем керування.

Проведено аналіз автоматизації процесів збору, передавання, перетворення, обробки та відображення інформації про повітряну обстановку на командно-диспетчерському пункті при керуванні польотами державної авіації особами групи керівництва польотами. Обгрунтовано розширення функціональних можливостей обладнання сучасних пунктів керування повітряним рухом у районі аеродрому. Визначено необхідність автоматизації процесів збору, обробки та відображення інформації щодо підтримки прийняття рішень, динамічної метеоінформації, планової та довідкової інформації.

Розглянуто існуючі підходи щодо оцінювання ефективності застосування підрозділів, озброєних безпілотними авіаційними комплексами. На підставі аналізу умов проведення антитерористичної операції на сході України запропоновано удосконалення методики оцінювання ефективності застосування підрозділів безпілотних авіаційних комплексів в умовах впливу противника не тільки безпосередньо на безпілотні літальні апарати під час виконання ними польотних завдань, а й на підрозділи безпілотних авіаційних комплексів під час їх підготовки до бойового застосування, а саме на етапі висування та зайняття позиційних районів (розвідувально-ударні дії вогневих засобів противника, мінування шляхів та ділянок місцевості, дії диверсійно-розвідувальних груп та інше).

Вирішено проблеми, пов'язані з вибором оптимального типу та варіанту безпілотних літальних апаратів (БЛА). В основному, сучасні одиниці безпілотних авіаційних комплексів (БАК) озброєні декількома видами БЛА. У кожного з них є кілька можливих варіантів обладнання для різних завдань. Кожного разу при плануванні стадії застосування командир БЛА комплексу повинен вирішити проблему про обгрунтований вибір раціонального типу та варіанту обладнання БпЛА для забезпечення ефективного виконання завдання. Ефективність використання БЛА оцінюється численними показниками. Тому тип і варіант вибору обладнання для БЛА повинні базуватися на використанні математичних методів багатокритеріальної оцінки, що визначає проблему та актуальність дослідження. Мета статті - вдосконалення існуючої методики вибору раціонального типу і обладнання БАК з використанням методів багатокритеріального оцінювання з метою забезпечення ефективного виконання завдань підрозділами БАК. Розглянуто існуючі математичні методи багатокритеріальної оцінки та запропоновано вдосконалену техніку вибору раціонального типу та обладнання для БЛА, що базується на аналізі часткових методів та використання комбінації методу аналізу ієрархії і методу медіан Кемені. Запропоновано практичну реалізацію вдосконаленої методології базується на використанні методу аналізу ієрархії для підтримки та прийняття рішення в інформаційно-автоматизованій системі. Це забезпечить ефективне виконання завдань БЛА.

Розглянуті існуючі погляди щодо можливих механізмів досягнення політичних цілей Російською Федерацією в Україні. Визначені можливі політичні цілі, сфери впливу та ймовірні сценарії для досягнення Російською Федерацією своєї мети. Проведено аналіз основних концепцій стратегічного паралічу, центрів ваги, операції на основі ефектів, які можуть бути теоретичною основою дисфункції державної системи. Визначені можливі варіанти впливу Російської Федерації в різних сферах. Обгрунтовано загрозу проведення комбінованої інформаційної та стратегічної повітряної операції, як дієвого механізму досягнення політичних цілей Російської Федерації в Україні.

Запропоновано підхід щодо формалізації знань про процес планування маршруту польоту безпілотного літального апарату на етапі планування повітряної розвідки за допомогою евристичних методів, які є найкращими з точки зору врахування практики, досвіду, інтуїції, знань осіб, що приймають рішення, при веденні повітряної розвідки. Розроблений метод дозволяє формалізувати фактори, що враховують тактичні умови проведення повітряної розвідки, вплив зовнішнього середовища на дальність польоту безпілотного літального апарату у вигляді лінгвістичних і інтервально-оцінюваних параметрів для кожного варіанту, які дозволяють врахувати невизначеність.