Розроблено систему контролю й обліку споживаної електроенергії, що дозволяє регулювати співвідношення активної та реактивної потужностей, споживаних від мережі. Наведено комплекс апаратних і програмних засобів, що забезпечують ефективну роботу цієї системи.

Розглянуто принципи побудови і структури автоматизованої системи мікропроцесорної централізації стрілок і сигналів для залізничних станцій, способи забезпечення її функціональної безпеки і надійності. Наведено результати розрахунків та повного комплексу попередніх випробувань, що підтверджують відповідність пропонованих програмно-технічних рішень вимогам функціональної безпеки та надійності.

Визначено шляхи удосконалення експлуатаційної діяльності залізниць у контексті відновлення і розвитку систем керування перевізним процесом. Викладено загальну методику розрахунку ефективності від впровадження мікропроцесорних систем залізничної автоматики (СЗА). Увагу приділено питанням розрахунку економічної ефективності впровадження СЗА на базі обчислювальної та мікропроцесорної техніки.

Наведено дані про рівень технічного оснащення залізниць України системами залізничної автоматики та аналіз їх сучасного стану. Надано стислий опис систем та пристроїв залізничної автоматики, розроблених та виготовлених на виробничій базі ТОВ "Іпра-Софт" і впроваджених на магістральному та промисловому залізничному транспорті України.