Ключ. слова: гликозаминогликаны, гепарансульфат, основной фактор роста фибробластов, метаболизм арахидоновой кислоты, простагландин Е2, колониеобразующая единица фибробластов
Індекс рубрикатора НБУВ: Р569.413.3-29

Рубрики:

Лімфогранулематоз (хвороба Ходжкіна, злоякісна гранульома)

Шифр НБУВ: Ж14160 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Описана криогенная силовая установка на жидком азоте, обеспечивающая пожаробезопасность и экологическую чистоту транспортных средств в аэропортах и на космодромах. Получены значения максимальной удельной работы криодвигателей, рассмотрены перспективы их применения на транспорте.

Разработаны математическая модель для исследования динамических процессов в пневмодвигателе с кривошипно-шатунным механизмом на установившихся режимах работы, а также соответствующая компьютерная программа в оболочке MATLAB-SIMULINK. В результате численных расчетов определены основные термодинамические параметры экспериментального пневмодвигателя. Показано, что дальнейшее развитие конструкции поршневых автомобильных пневмодвигателей целесообразно выполнять в части повышения качества и точности управления клапанным механизмом газораспределения.

Разработана математическая модель и компьютерная программа для расчетов динамических характеристик вариатора с изменяющимися радиусами ведущего и ведомого шкивов для пневматического (криогенного) автомобиля. В данной модели учтены силы сопротивления движению транспортного средства и экспериментальный крутящий момент пневматического двигателя. Численно смоделирована динамика рабочего процесса и проанализированы качественные особенности работы клиноременного вариатора с данным типом двигателя.

Рассмотрены теоретические принципы функционирования фотоэлектрических элементов, их характеристики и технологии производства. Описаны методы расчета потенциала солнечной энергии, выбора типа фотоэлектрических элементов, оценки влияния затенения, способа построения массива фотоэлектрических модулей, расчета параметров электрических аппаратов, входящих в состав фотоэлектрической системы, оценки экономической эффективности системы. Использован опыт проектирования и установки автономных систем электро- и теплоснабжения, использующих энергию солнца, земли и ветра.

Рассмотрена возможность применения криогенной силовой установки на жидком азоте, процессы в которой происходят при температурах окружающей среды или более низких, на военных транспортных средствах с низким уровнем теплового излучения. В результате специальная техника становится невидимой в инфракрасном (ИК) диапазоне длин волн. Это делает ее машиной-невидимкой в условиях современных военных операций, происходящих в ночное время и на расстояниях, недоступных для визуально-оптического наблюдения. Предложена конструкция легкого разведывательного транспортного средства с криогенной силовой установкой.