Розглянуто психофізіологічні аспекти сприйняття водієм елементів дорожньої обстановки, в тому числі технічних засобів організації дорожнього руху. Класифіковано та систематизовано традиційні засоби передачі інформації учасникам руху, викладено методи розрахунку параметрів, рекомендовано оптимальні режими використання. Наведено сучасні розробки систем інформаційного забезпечення.

Розглянуто становлення дослідження операцій (ДО) як науки, визначено основні типові класи задач ДО. Наведено підходи до розв'язання задач ДО за умов невизначеності. Висвітлено особливості побудови математичних моделей операцій і використання положень теорій ігор. Розкрито основні теоретичні та практичні аспекти лінійного програмування, запропоновано математичні моделі визначення характеристик сітьових графіків та їх оптимізації. Особливу увагу приділено обчислювальним алгоритмам. Описано роботу комп'ютерних програм, що реалізують наведені математичні моделі.

Рассмотрено становление исследования операций (ИО) как науки, определены основные типовые классы задач ИО. Приведены подходы к решению задач ИО в условиях неопределенности. Освещены особенности построения математических моделей операций и использования положений теорий игр. Раскрыты основные теоретические и практические аспекты линейного программирования, предложены математические модели определения характеристик сетевых графиков и их оптимизации. Особое внимание уделено вычислительным алгоритмам. Описана работа компьютерных программ, которые реализуют данные математические модели.

Розкрито основні математичні методи, способи та прийоми, що використовуються у процесі проведення наукових досліджень випадкових процесів і систем. Розглянуто положення математичної статистики, теорій ігор, статистичних рішень, масового обслуговування, сітьового планування управління. Наведено приклади застосування математичного апарату для розв'язання задач фахової спрямованості.

Раскрыты основные математические методы, способы и приемы, используемые в процессе проведения научных исследований случайных процессов и систем. Рассмотрены положения математической статистики, теорий игр, статистических решений, массового обслуживания, сетевого планирования управления. Приведены примеры применения математического аппарата для решения задач профессиональной направленности.

Висвітлено основи правового забезпечення міжнародних автомобільних перевезень вантажів. Визначено напрямки співробітництва України в галузі транспорту з ЄС, СНД, Організації Чорноморського Економічного Співробітництва, НАТО. Висвітлено основні положення найважливіших міжнародних угод і конвенцій щодо міжнародних перевезень вантажів.

Изложены основы правового обеспечения международных автомобильных перевозок грузов. Определены направления сотрудничества Украины в отрасли транспорта с ЕС, СНГ, Организации Черноморского Экономического Сотрудничества, НАТО. Освещены основные положения наиболее значительных международных соглашений и конвенций по международных перевозках грузов.

Висвітлено основні питання організації автомобільних перевезень вантажів. Проаналізовано діяльність міжнародних транспортних організацій. Розкрито суть міжнародних конвенцій і багатосторонніх угод у галузі автомобільного транспорту й участь у них України. Описано функціонування системи митного транзиту. Розглянуто особливості організації міжнародного дорожнього руху, праці водіїв, вимоги до автомобілів, що здійснюють міжнародні перевезення вантажів, принципи створення міжнародних транспортних коридорів. Розкрито загальні положення й особливості здійснення митного контролю за переміщенням вантажів автомобільним транспортом. Наведено характеристики основних документів на здійснення міжнародних автомобільних перевезень вантажів. Висвітлено питання транспортного страхування. Як фактор підвищення ефективності міжнародних перевезень розглянуто застосування систем зв'язку та навігації на транспорті, логістичних та інформаційних систем транспортного обслуговування.

Изложены основные вопросы организации автомобильных перевозок грузов. Проанализирована деятельность международных транспортных организаций. Изложены суть международных конвенций и многостронних соглашений в области автомобильного транспорта и участие в них Украины. Описано функционирование системы таможенного транзита. Рассмотрены особенности организации международного дорожного движения, труда водителей, требования к автомобилям, осуществляющим международные перевозки грузов, принципы создания международных транспортных коридоров. Раскрыты общие положения и особенности осуществления таможенного контроля за перемещением грузов автомобильным транспортом. Приведены характеристики основных документов на осуществление международных автомобильных перевозок грузов. Освещены вопросы транспортного страхования. Как фактор повышения эффективности международных перевозок представлено применение систем связи и навигации на транспорте, логистических и информационных систем транспортного обслуживания.

Подано найбільш уживані та поширені терміни транспортної галузі знань для спеціалізації "Організація міжнародних перевезень".

Управление рисками при автомобильной перевозке грузов представляет собой процесс взаимодействия многих составляющих, которые характеризуются значительным числом параметров. Учет рисковых событий и их оценка на этапе планирования перевозки позволит снизить возникновение потенциального риска на этапе ее выполнения. Представленная модель управления рисками с использованием нечеткой логики обеспечит улучшение качества транспортных услуг.

Представлено результати досліджень із теорії, методики та практики формування, а також перспектив розвитку бізнес-моделей (БМ) транспортної, аграрної та інших сфер господарської діяльності. Охарактеризовано інтегровані транспортні системи як складову БМ науково-технічного розвитку регіонів України. Висвітлено особливості створення транспортно-логістичних прикордонних кластерів. Увагу приділено вдосконаленню транзитних вантажних перевезень, їх оптимізації, логістики експрес-перевезень. Окреслено тенденції розвитку БМ транспортних систем України, зокрема досліджено питання взаємодії корпоративних інформаційних систем, напрями вдосконалення роботи терміналів на митниці, проблеми підвищення ефективності експлуатації рухомого складу. Розкрито принципи побудови БМ пасажирських перевезень. Запропоновано модель бізнес-процесів автотранспортного підприємства, методи та моделі визначення показників організації маршруту міського пасажирського транспорту. Увагу приділено вдосконаленню організації перевезень пасажирів, передумовам створення інтелектуальних систем оперативного керування автотранспортом. Досліджено тенденції розвитку БМ агропромислової сфери, зокрема розглянуто моделі управління підприємствами агропромислового комплексу України та Казахстану, моделі кооперування фермерських та особистих селянських господарств, моделі раціонального поєднання галузей і маркетингової стратегії екологічно орієнтованого господарювання аграрних підприємств, формування конкурентних стратегій сільськогосподарських підприємств. Досліджено нейронні мережі, потенціал Triple Helix Model для розвитку підприємницьких структур в Україні, організаційні зміни розвитку підприємства, управління процесами організаційних змін на основі явища "розриву". Запропоновано моделі управління ліквідністю банку, розглянуто моделі обліку та контролю витрат та основних засобів підприємства, висвітлено проблеми конкурентоспроможності товарів.

Управление рисками при автомобильной перевозке грузов представляет собой процесс взаимодействия многих составляющих, которые характеризуются значительным числом параметров. Учет рисковых событий и их оценка на этапе планирования перевозки позволит снизить возникновение потенциального риска на этапе ее выполнения. Представленная модель управления рисками с использованием нечеткой логики обеспечит улучшение качества транспортных услуг.

Розглянуто питання комплексного підходу до вибору перевізника. Проаналізовано методи визначення варіантів польоту та вибору стаціонарного rfid-зчитувача. Вивчено методологічний підхід до обліку зенітної ракетної системи. Удосконалено методи параметризації нечітких когнітивних моделей. Проаналізовано логістичне забезпечення загонів військ за досвідом бойових дій в Афганістані. Здійснено мультифізичне моделювання теплових процесів у торцевій зоні потужного генератора.