Охарактеризовано пошкодження й особливі режими ліній електропересилання. Викладено принципи виконання та розрахунки параметрів спрацювання сучасних пристроїв захисту трансформаторів та автотрансформаторів. Наведено методи та схеми струмових захистів ліній з одно- та двостороннім живленням, а також ліній 110-750 кВ від коротких замикань на землю. Встановлено призначення та принцип дії диференційних струмових, дистанційних і високочастотних захистів ліній електропересилання. Показано особливості режимів у мережах з ізольованими або компенсованими нейтралями під час виникнення однофазних замикань на землю та засоби захисту ліній електропересилання за даних умов.

Охарактеризованы повреждения и особые режимы линий электропередачи. Изложены принципы построения и расчеты параметров рабочего снашивания современных защитных приспособлений для трансформаторов и автотрансформаторов. Приведены методы и схемы токовых видов защиты линий с односторонним и двусторонним питанием, а также линий 110-750 кВ от коротких замыканий на землю. Установлены назначение и принцип действия дифференционных токовых, дистанционных и высокочастотных видов защиты линий электропередач. Показаны особенности режимов в сетях с изолированными или компенсированными нейтралями при возникновении однофазных замыканий на землю и способы защиты линий электропередач в данных условиях.

Розглянуто основні види пошкоджень та особливі режими роботи трансформаторів і автотрансформаторів. Охарактеризовано різні види захисту (струмові, диференційні та за допомогою запобіжників) трансформаторів та автотрансформаторів. Розроблено методики виконання розрахунків параметрів спрацювання сучасних пристроїв захисту трансформаторів та автотрансформаторів. Наведено принципові схеми виконання і приклади розрахунку параметрів спрацювання різних видів захисту трансформаторів та автотрансформаторів.

Рассмотрены основные виды повреждений и особые режимы работы трансформаторов и автотрансформаторов. Охарактеризованы современные способы защиты (токовые, дифференцированные и с помощью предохранителей) трансформаторов и автотрансформаторов. Разработаны методики расчетов параметров эксплуатационного срабатывания современных устройств защиты трансформаторов и автотрансформаторов. Приведены принципиальные схемы установления и примеры расчета параметров эксплуатационного срабатывания различных видов защиты трансформаторов и автотрансформаторов.

Розроблено алгоритм функціонування цифрових фільтрів симетричних складових координат режиму на базі динамічного перетворення Фур'є для мікропроцесорних пристроїв релейного захисту й автоматики.

Розроблено алгоритм розрахунку віддалі до місця пошкодження за однофазних замикань в лініях електропересилання з одним відгалуженням на підставі параметрів і координат оберненої послідовності.

Розроблено модель агрегату турбіна - генератор для налагодження та перевірки пристроїв синхронізації.

Сформульовано принципи побудови автоматизованої системи навчання для оперативного персоналу електричних станцій.

Розроблено алгоритм визначення виду та віддалі до місця пошкодження в лініях електропересилання з одним відгалуженням за умов недостатньої вхідної інформації.

Розроблено алгоритм визначення віддалі до місця пошкодження на лініях електропересилання з багатьма відгалуженням за координатами режиму початку лінії.

Розроблено та реалізовано алгоритм контролю знань автоматизованої системи навчання оперативного персоналу електричної частини енергоблока електричної станції.

Індекс рубрикатора НБУВ: З279.12-053.33

Рубрики:

Лінії електропередачі та електричні мережі напругою вище 35 кв

Шифр НБУВ: Ж29409/А Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розроблено спеціалізований модуль перевірки дистанційних захистів для цифрової тестової системи.

Розроблено спеціалізований модуль перевірки реле спрямування потужності серії РБМ для цифрової системи тестування.

Викладено основи релейного захисту об'єктів електроенергетичних систем. Висвітлено загальні принципи виконання захистів, вимоги до них, особливості первинних вимірювальних перетворювачів струму та напруги, виконання захистів ліній електро-пересилання, трансформаторів, генераторів, двигунів, шин, конденсаторних батарей. Розглянуто практично всі основні принципи, на підставі яких будують пристрої захисту: від найпростіших з використанням запобіжників, електромеханічних реле до найскладніших із застосуванням цифрових терміналів. Наведено алгоритми розрахунку параметрів спрацювання електромеханічних та деяких цифрових захистів об'єктів електроенергетичних систем. Розглянуто особливості виконання схем пристроїв релейного захисту.

Розроблено математичну модель підсистеми електричної частини власних потреб енергоблока теплової електричної станції для автоматизованої системи навчання оперативного персоналу та здійснено її цифрову реалізацію.

Розроблено комп'ютерний симулятор управління електричною частиною енергоблока для підготовки оперативного персоналу електричної станції.

Розроблено систему самонавчання комп'ютерного симулятора з управління електричною частиною енергоблока теплової електричної станції.

Досліджено можливість обмеження кидків струмів намагнічення в системі електропостачання надпотужної cталеплавильної печі ввімкненням пічного агрегату у 2 етапи, з подаванням на першому етапі на його обмотки пониженої напруги, а на другому - номінальної.

Розроблено фізичну модель системи оперативно-диспетчерського управління підстанціями із застосуванням пристроїв "Альтра".

Серед існуючих навчальних систем для забезпечення необхідного рівня кваліфікації оперативного персоналу електростанцій не вистачає навчальних систем для оперативного управління електричною частиною енергоблоків теплових та атомних електростанцій. Розроблено систему навчання для підготовки оперативного персоналу теплових та атомних електростанцій реалізована на персональному комп'ютері. Вона включає в себе підсистему управління, контролю та сигналізації, технологічну підсистему та підсистему навчання. Режими самонавчання, демонстрації та контролю знань реалізуються в підсистемі навчання. Режим контролю передбачає виконання вправи за заданим сценарієм. Час вправи обмежений. Кількість помилок також обмежена. Є можливість звернутися за допомогою до системи навчання. Розглянуто особливості оцінювання системою навчання знань оперативного персоналу електричної частини енергоблока електростанції. Алгоритм оцінювання знань забезпечує контроль дій, які не передбачені сценарієм, багаторазово виконуваних дій, а також дій, які приводять до спрацьовування релейного захисту. Навчання закінчується протоколом, який надає загальну оцінку та результати виконаної вправи, а саме список правильно виконаних дій, не виконаних дій, вказує на отримані та втрачені бали для кожної дії, втрачені бали за користування допомогою тощо. Запропонована система навчання дозволяє об'єктивно оцінити навички та знання оперативного персоналу електричної частини енергоблока теплових та атомних електростанцій. Розроблена система навчання дозволяє підвищити якість підготовки операторів енергоблоків.

Електричні мережі 6 - 35 кВ працюють з ізольованою чи уземленою через дугогасний реактор нейтраллю. Цей режим нейтралі є причиною появи значних перенапруг із крутими фронтами хвиль в електричній мережі за однофазних замикань на землю (ОЗЗ), особливо за дугових замикань і різного роду ферорезонансних явищ. Ці перенапруги пошкоджують ізоляцію всієї електричної мережі. Тому для підвищення ефективності функціонування мережі 6 - 35 кВ необхідно до мінімуму зменшити час дії згубних для ізоляції мережі (особливо кабелів) перенапруг. Для цього необхідно застосовувати захисти, що діють на вимкнення приєднання з ОЗЗ із мінімальною витримкою часу. Для зменшення збитків від недовідпуску електроенергії за рахунок зменшення часу знеструмлення споживачів, що вимикалися захистом за ОЗЗ, доцільно застосовувати автоматичне повторне ввімкнення (АПВ), що діє на автоматичне ввімкнення елемента електричної мережі, попередньо вимкненого захистом за ОЗЗ. Розроблено алгоритм функціонування АПВ. На базі розробленого алгоритму з застосуванням цифрових технологій виготовлено пристрій, за допомогою якого може бути організована функція АПВ для великої кількості приєднань до секції шин - до 28. Для перевірки працездатності пристрою створено фізичну модель електричної мережі з ізольованою нейтраллю, що надає можливість моделювати ОЗЗ. Для захисту від ОЗЗ у фізичній моделі застосовано серійний пристрій "Альтра", що успішно експлуатується на різних електроенергетичних об'єктах України - обленерго, теплових електричних станціях, заводських підстанціях тощо. Взаємну роботу пристроїв захисту від ОЗЗ та АПВ апробовувано на фізичній моделі. Змодельовано різноманітні режими за ОЗЗ в електричній мережі (пошкодження в різних місцях електричної мережі) та різний характер ОЗЗ (короткочасні з самоліквідацією, стійкі без самоусунення). Аналіз результатів перевірки на фізичній моделі підтвердив високу ефективність комплексного використання пристроїв захисту за ОЗЗ та АПВ у мережах з ізольованою (компенсованою) нейтраллю.