Проанализированы основные проблемы существующих систем управления карьерным транспортом. Определены основные подходы по созданию систем с централизованным и децентрализованным подходом, основные преимущества и недостатки каждого подхода, типы используемых датчиков на передвижных единицах, рассмотрены перспективные направления по идентификации и фиксации определенных параметров на передвижных единицах.

Рассмотрены особенности обработки информации в подсистеме продаж крупного торгового предприятия. Проанализированы традиционные методы обработки информации в подобных системах. Предложена альтернативная модель доступа к информации, основанная на применении речевых технологий. Описана модель распознавания речевых команд, пригодная для построения речевого диалогового доступа.

Разработан подход к оценке эффективности применения беспроводных технологий передачи данных на основе теории массового обслуживания, выделены параметры для модели СМО (параметры, характеризующие объект автоматизации с точки зрения информационной системы и факторов, ограничивающих применение той или иной технологии передачи данных). Выделены общие для рассматриваемых беспроводных технологий наиболее критичные параметры для модели СМО, количество пользователей информационной системы, объем передаваемых за сеанс данных и др.

Рассмотрены основные проблемы, возникающие в процессе управления качеством проектируемой WEB-базированной информационной системы. Определены основные задачи и разработаны элементы системы показателей, на основании которой предложено решать основные задачи планирования и управления качеством проектирования WEB-базированной информационной системы на предприятиях с низким уровнем технологической культуры.

Обоснован выбор набора параметров для проведения моделирования дискретно-событийных процессов с целью построения рациональной структуры беспроводного сегмента информационный системы предприятия. Учтены особенности рассматриваемой технологии, процесса обслуживания заявок и сформулирован набор параметров и исходных данных для имитационного моделирования в среде GPSS.

Приведено обоснование выбора обобщенного критерия для оценивания функционально-стоимостных решений при построении структуры беспроводного сегмента ИС предприятия. Учтены топологические, пользовательские, информационные характеристики и стоимостные показатели.

Приведено описание технологии оптимизации структуры технических средств специализированных информационных систем на примере системы технического учета энергоресурсов предприятия. Предлагаемая технология целесообразна в случае построения системы технического учета энергоресурсов преимущественно на основе модернизации информационных сетей предприятия.

Исследованы модели архитектуры серверных приложений корпоративных информационных систем. Рассмотрены существующие модели архитектуры, путем имитационного моделирования выделены преимущества и недостатки. На основании результатов моделирования построена модифицировання модель архитектуры, которая позволит уменьшить общую стоимость владения корпоративной информационной системы за счет оптимизации технических показателей системы.

Приведено обоснование обобщенного критерия для выбора комплекса технических средств специализированной информационной системы предприятия - системы технического учета энергоресурсов. Рассмотрен вариант построения системы с максимальным использованием технических средств, существующих на предприятии информационных сетей.