Запропоновано один з можливих варіантів дослідження якості функціонування автоматизованих ліній шляхом імітаційного моделювання їх роботи відповідно вибраним планам.

Проведено експериментальні та теоретичні дослідження процесів функціонування устаткування рамних лісопиляних ліній з урахуванням впливу на них усієї сукупності випадкових факторів. Вперше виявлено, що їх достовірною математичною моделлю є багатофазова багатоканальна система масового обслуговування з узагальненим ерлангівським вхідним потоком і часом обслуговування. Запропоновано номограми для розрахунку параметрів отриманої моделі. Набули подальшого розвитку алгоритми і програми імітаційного моделювання тривалості виробничих операцій лісопиляння. Удосконалено алгоритми та програми імітаційного моделювання автоматизованих ліній послідовного агрегатування. Вперше розроблено алгоритм та програму імітаційного моделювання рамних лісопиляних ліній, які працюють зі 100 %-ою брусовкою. Визначено залежності коефіцієнта використання робочого часу лісопиляного потоку від параметрів устаткування і технологічних процесів. Наведено методику розрахунку оптимальних параметрів рамних лісопиляних ліній.

Синхронний механізм зв'язку традиційної віртуальної машини на асинхронному сигналі призводить до зростання часу затримки та зниження продуктивності. Застосовано механізм зв'язку, так званий ком-сокет, що використовує міжпроцесорне переривання для синхронізації й усунення деяких некорисних перевірок пакетів. Залучено спільне використання пам'яті для скорочення часу копіювання даних. У порівнянні з UNIX IPC, ком-сокет володіє меншим часом затримки та більшою продуктивністю.

Висвітлено актуальні проблеми розробки прикладного та системного програмного забезпечення, управління проектами в галузі інформаційних технологій, організації баз даних, захисту інформації в комп'ютерних системах і мережах. Охарактеризовано системи штучного інтелекту. Розкрито можливості застосування технології BDE під час розробки програмного інтерфейсу в середовищі Delphi7. Розглянуто криптографічні перетворення кольорових зображень на основі матричних моделей з операціями за модулем. Розроблено модель дорожнього руху на основі клітинного автомата. Запропоновано мікроконтролерну систему на платформі Freeduino для виявлення пошкодження підземного силового кабелю.

Розглянуто актуальні питання розробки програмного забезпечення, організації баз даних, захисту інформації. Запропоновано метод бот-мереж на основі пасивного моніторингу DNS-трафіка й активного DNS-зондування. Показано можливості розробки інтервального таймера засобами Android Studio. Представлено інформаційну технологію підвищення інформативності багатоканальних даних на основі пакетних вейвлет-перетворень. Висвітлено особливості застосування фракталів у криптографії. Проаналізовано математичні моделі клавіатурного почерку. Запропоновано інтелектуальну модель пошуку оптимального шляху на графі. Увагу приділено технологіям виготовлення та використання 3D-принтера, дослідженню інжинірингу трафіку повідомлень на локалізованій ділянці мереж підприємства, моделюванню формування хвильових і конвективних просторових структур з використанням технології CUDA.

Розроблено оптимальний контролер динамічної моделі, що описує систему стійкого вертикального балансу людини у відповідь на малі збурення. Мета роботи - аналіз проблеми імітації роботи центральної нервової системи (ЦНС) в сенсі розуміння способів її функціонування, а також застосування цих знань для рішення актуальних питань біомеханіки та мехатроніки. Розглянуто проблеми адаптації методів аналізу систем керування для вибору стратегії управління стійкою поставою людини, яка проектується максимально наближеною до функціонування ЦНС людини. Запропонований закон керування мінімізовує нервові зусилля ЦНС, а також реалізовує стабілізацію центру мас та голови людини за наявності малих відхилень тіла від положення рівноваги. Для розв'язання даної проблеми розглянуто модель, запропоновану A. Kuo [1]. Використані актуальні значення операційних точок було одержано в [2] на базі програмної платформи відстеження руху Opti Track Flex 13, що моделює процес руху людини.