Показана целесообразность повышения эффективности и надежности подкрановых балок в условиях металлургических предприятий. Определены наиболее актуальные направления решения этой проблемы. Обращено внимание на необходимость создания отраслевого нормативно-практического документа.

Изложены краткие сведения о возможных видах соединений на высокопрочных болтах. Показаны принципы, вызывающие необходимость их диагностирования и методы его выполнения, раскрыты особенности производства ремонтных работ. Рассмотрено использование соединений на высокопрочных болтах как средство повышения надежности конструкций разного назначения, раскрыты проблемы совершенствования технологии выполнения и диагностики соединений.

Показано несоответствие существующей системы контроля качества высокопрочных болтов требованиям их эксплуатационной надежности. Намечены пути повышения эксплуатационной надежности соединений за счет совершенствования технологии и организации производства метизов, использования защитных металлических покрытий, внедрения новых коррозионностойких сталей. Обращено внимание на необходимость совершенствования нормативной базы и ее гармонизации с международными стандартами, в том числе со стандартами России.

Изложены результаты исследований выносливости соединений на несущих высокопрочных болтах, отличающихся повышенной диссипацией. Приведены экспериментальные данные, являющиеся основными расчетными параметрами.

Показано, что для обеспечения требуемой прочности фрикционных соединений крутящий момент, которым затянуты высокопрочные болты, должен быть не менее нормативной величины. Верхний предел контролировать не имеет смысла, поскольку повышенный уровень усилий возможен только в болтах, временное сопротивление разрыву которых выше регламентированного минимального значения. При этом переход усилий или деформаций через предельную по условиям эксплуатации величину не происходит.

Изложен опыт использования фрикционных соединений на высокопрочных болтах в конструкциях коробов грохотов. Приведена сравнительная оценка эксплуатационной надежности, технологичности и ремонтопригодности этих соединений с традиционно применяемыми сварными и заклепочными соединениями. Даны соответствующие технологические рекомендации, обеспечивающие качество сборки.

Показана целесообразность совершенствования существующих конструкций бункерных емкостей, эксплуатирующихся в условиях металлургических предприятий. Одним из путей решения этой проблемы является использование разработанной принципиально новой конструктивной схемы, включающей панели с применением современных синтетических материалов и гофрированных стальных листов. Соединение панелей между собой осуществляется высокопрочными болтами. Такое техническое решение обладает рядом технологических и конструктивных преимуществ по сравнению с традиционной схемой и в то же время лишено большинства ее недостатков.

Основываясь на многолетнем опыте устройства, эксплуатации, диагностирования и ремонта соединений на высокопрочных болтах элементов стальных конструкций пролетных строений мостов и других сооружений, проанализировано содержание существующих нормативных требований. Даны предложения по их совершенствованию с целью повышения технологичности и надежности соединений, а также улучшение условий труда производственного персонала.

Отмечено, что предлагаемый метод измерения усилий натяжения высокопрочных болтов можно использовать как при контроле качества выполненных работ на стадии монтажа конструкций, так и с целью диагностики независимо от срока эксплуатации. Показана необходимость совершенствования существующей нормативной базы.

Обобщены результаты многолетних исследований влияния релаксации начальных напряжений в соединениях на высокопрочных болтах, используемых как при изготовлении и монтаже новых конструкций, так и для ремонта эксплуатируемых путем замены дефективных заклепок или с целью повышения выносливости заклепочных соединений.

Приведены результаты разработок новых конструктивных форм балок с соединениями элементов на высокопрочных болтах. Даны рекомендации по изготовлению новых балок с учетом особенностей соединений и технологии их выполнения.

Показано, что надежность и эффективность фрикционных соединений на высокопрочных болтах могут быть существенно повышены. Это достигается путем использования инструментальных методов контроля качества подготовки соприкасающихся поверхностей соединяемых элементов. В настоящее время такой контроль осуществляют визуально, основываясь на результатах лабораторных исследований.

Показано, что количественный состав компонентов, используемых для временной защиты подготовленных в заводских условиях контактных поверхностей монтажных соединений на высокопрочных болтах, следует определять с учетом их шероховатости, от которой зависит величина коэффициента трения.

Намечены перспективные направления исследований с целью совершенствования нормативных требований к проектированию, производству, монтажу, а также диагностике технического состояния и ремонту соединений на высокопрочных болтах.

Показана целесообразность совершенствования существующих методов контролируемого натяжения высокопрочных болтов. Одним из перспективных направлений в решении этой проблемы является использование разработанного способа, не зависящего от применяемого механизированного или ручного инструмента.

Розглянуто несучі конструкції металургійних агрегатів, що відносяться до трьох основних металургійних переділів. Акцентовано увагу на використання сучасних матеріалів, вдосконалення методів розрахунку міцності, витривалості, шляхи підвищення експлуа¬таційної надійності. Призначено навчальний посібник для студентів, які навчаються за напрямком 133 "Галузеве машинобудування" і може бути корисним для інженерно-технічних працівників, зайнятих проектуванням, виробництвом і експлуатацією металургійного обладнання.