Досліджено окиснення етилбензолу за присутності каталітичних систем, що поряд із сіллю металу змінної валентності містять органічні домішки. Припущено про механізм впливу домішок на процес окиснення етилбензолу.

У наш час ефективним засобом підвищення довговічності дорожніх покриттів вважають застосування бітумів, модифікованих епоксидними сполуками. Враховуючи доволі велику тривалість модифікації дорожніх бітумів епоксидом ріпакової олії (ЕРО), вивчено процеси модифікації бітумів із використанням ультразвукової кавітації. Для досліджень використано дорожній бітум, модифікований ЕРО з використанням кавітації та без неї. Кавітацію у процесах модифікації дорожніх бітумів використано для зменшення тривалості модифікації.

Досліджено вплив сумісного застосування каталітичних систем на основі промислових каталізаторів окиснення та поверхнево-активних речовин різної природи (йонно- та нейонногенних) і ультразвукового оброблення реакційної суміші на процес рідиннофазного окиснення алкілароматичних сполук. Одержані результати надають змогу стверджувати, що сумісне застосування каталітичних систем та ультразвукового оброблення впливає на окиснення етилбензолу. Створені каталітичні системи не лише збільшують продуктивність реакційного обладнання за цільовими продуктами, але й здатні змінювати селективність процесу в бік утворення необхідного продукту.