Розглянуто питання зміцнення відновлених металопокриттями зовнішніх поверхонь деталей, поверхнево-пластичним деформуванням, зокрема, вигладжуванням. Запропоновано принципово нову схему процесу вигладжування. Визначено та проаналізовано силові чинники, що діють на інструмент у процесі обробки.

Розглянуто переваги, недоліки та напрямки використання електроконтактного нагріву. Запропоновано схему відновлення поршневих пальців двигунів з використанням електроконтактного нагріву.

Розглянуто фізичну суть процесів зварювання на обладнанні різного призначення, зокрема, на багатоелектродних машинах. Узагальнено багаторічний досвід у галузі використання зварювального обладнання. Значну увагу приділено конструктивним особливостям та використанню зварювальної апаратури, питанням механізації та автоматизації контактного зварювання, наварювання та припікання, а також техніці безпеки.

Розглянуто спосіб одержання зміцненого шару завтовшки більше 1 мм на робочих поверхнях деталей з використанням явища прискореного масопереносу легуючих елементів углиб матриці під впливом лазерного випробування. На прикладі лазерного борування встановлено, що глибина проникнення бору залежить від способу попереднього легування, природи матеріалу та режимів лазерної обробки. Найбільший ефект отримано внаслідок лазерного опромінювання робочих поверхонь, які попередньо пройшли хіміко-термічну обробку.

Розглянуто основні поняття, терміни та визначення надійності техніки. Розкрито інженерно-фізичні основи надійності, причини втрати працездатності об'єктів, проблеми корозійного руйнування, види відмов і їх класифікацію. Наведено інформацію про математичні методи визначення показників надійності машин. Увагу приділено особливостям випробування сільськогосподарської техніки на надійність, а також методам прогнозування, забезпечення та підвищення надійності машин.

Рассмотрены основные понятия, термины и определения надежности техники. Раскрыты инженерно-физические основы надежности, причины утраты работоспособности объектов, проблемы коррозионного разрушения, виды отказов и их классификация. Дана информация о математических методах определения показателей надежности машин. Уделено внимание особенностям испытания сельскохозяйственной техники на надежность, а также методам прогнозирования, обеспечения и повышения надежности машин.

Розглянуто сутність, основні принципи та прийняту класифікацію у страхуванні. Наведено основні відомості із питань страхування відповідальності власників автотранспортних засобів, водіїв, пасажирів у разі страхового випадку. Висвітлено важливі практичні аспекти страхової діяльності на автомобільному транспорті: його переваги та недоліки, способи актуарних розрахунків для оцінювання страхових ризиків, питання правових засад страхування на автомобільному транспорті та проблему страхового шахрайства.

Рассмотрена сущность, основные принципы и принятая классификация в страховании. Приведены основные сведения по вопросам страхования ответственности владельцев автотранспортных средств, водителей, пассажиров при страховом случае. Освещены важные практические аспекты страховой деятельности на автомобильном транспорте: его преимущества и недостатки, способы актуарных расчетов для оценивания страховых рисков, вопросы правовых принципов страхования на автомобильном транспорте и проблема страхового мошенничества.

Висвітлено основні поняття убезпечення життя як складової системи соціального страхування за умов розбудови ринкової економіки та відповідних страхових відносин в Україні. Увагу приділено загальній характеристиці убезпечення життя, проблемам формування національного ринку убезпечення життя. Розкрито поняття ризику в страхуванні. Подано інформацію про наукове поняття класифікації страхування й її значення. Розглянуто страхування підприємницьких ризиків у кіновиробництві. Встановлено особливості під час страхування громадян від нещасних випадків. Проаналізовано проблеми функціонування державного пенсійного страхування.

Викладено фізичні основи вакуумних іонно-плазмових методів. Описано методи одержання іонно-плазмових покриттів і поверхневих модифікованих шарів. Висвітлено основи триботехнічного матеріалознавства покриттів і модифікованих шарів. Наведено результати металографічних і фізико-механічних характеристик іонно-плазмових покриттів. Увагу приділено розробці виробничих процесів, що включають вакуумні іонно-плазмові методи. Показано технологічну ефективність ВІП-технологій одержання покриттів і поверхневих шарів триботехнічного призначення.

Приділено увагу ефективному підвищенню несучої здатності функціональних покриттів (ФП) на відповідальних деталях сучасної техніки, які працюють за екстремальних умов експлуатації шляхом керування конструктивно-технологічними та експлуатаційними параметрами системи "ФП - основа" за критеріями міцності, зносостійкості та економічності. Вивчено сучасний стан проблеми інженерії поверхні та проаналізовано напрямки її вирішення. Показано, що ця проблема вирішується застосуванням функціональних покриттів. На підставі експериментальних і теоретичних досліджень фізико-механічних та експлуатаційних властивостей деталей з покриттями, одержаними сучасними альтернативними методами осадження, запропоновано методологію побудови систем "ФП - основа" з прогнозованою несучою здатністю. Розроблено методику вибору альтернативних технологій застосування ФП за критерієм наукоємності, яка також враховує безвихідний характер їх розвитку в разі зниження прибутку за умов нарощування інвестицій.

Висвітлено передумови виникнення страхування як виду людської діяльності. Розкрито економічну сутність, обгрунтовано принцип, функції та доцільність страхування. Визначено предмет, суб'єкти та об'єкти страхування. Охарактеризовано основні страхові та нестрахові ризики. Наведено основні ознаки класифікації у страхуванні. Показано роль і місце страхування у ринковій економіці. Подано інформацію про організаційну структуру страхової компанії.