Представлено експериментальні дані щодо особливостей процесів переносу при виникненні "верхнього" термічного байпасного ламінарно-турбулентного переходу, ініційованого підвищеним ступенем турбулентності та локальним відривом на вхідній кромці обтічної поверхні. Підтверджено виникнення надшару при "верхньому" байпасному ламінарно-турбулентному переході і дано характеристики його внутрішньої структури. Показано, що при узагальненні даних з теплообміну як визначальні критерії необхідно використовувати число Рейнольдса по товщині втрати імпульсу та ефективну в'язкість на зовнішній границі динамічного пограничного шару (або ступінь турбулентності зовнішньої течії та її характерний масштаб).

Викладено фізичне обгрунтування термоанемометричного методу вимірювань витрат охолодного повітря в системах теплового захисту роторів газових турбін. Розроблено методику вимірювань, яка базується на законі теплообміну перегрітого відносно потоку чутливого елемента датчика, з урахуванням ефектів обертання. Спеціальні гідродинамічні пристрої, які відтворюють умови течії в реальних охолодних каналах, використано для градуювання датчиків. Продемонстровано переваги запропонованого методу та його перспективи для використання в охолодних системах газових турбін на конкретних прикладах вимірювань.

Розроблено термоанемометричний метод діагностики мікроструктури повітряних течій у надчистих приміщеннях і десятиканальну систему вимірювань. Вимеряні середню (у часі) швидкість, температуру та ступінь турбулізації течії, порівняно з еталонними значеннями.

Наведено результати експериментального дослідження внутрішньої структури примежового шару за наявності ламінарно-турбулентного переходу, індукованого слідом циліндра, який рухається. Встановлено, що коливання циліндра сприяють більш ранньому переходу та росту коефіцієнтів переносу в ламінарному примежовому шарі, який передує йому. Обгрунтовано механізм інтенсифікації, пов'язаний зі зміною фази енергії нестаціонарності в пристінній частині шару у разі досягнення критичної товщини.

Наведено результати експериментального дослідження теплообміну плоскої пластини за наявності ламінарно-турбулентного переходу, індукованого слідами за обертовим "білячим" колесом. Показано, що за даних умов виникає верхній слідовий ламінарно-турбулентний перехід (СЛТП) із монотонною зміною коефіцієнтів тепловіддачі по довжині пластини, обумовленою інтенсифікацією теплообміну в псевдоламінарному та квазітурбулентному примежових шарах. Запропоновано рівняння подібності для розрахунку теплообміну за наявності СЛТП і проведено порівняння результатів розрахунку з експериментальними даними.

Експериментально досліджено теплообмін плоскої пластини за наявності слідового ламінарно-турбулентного переходу (СЛТП) за нерухомим і коливним циліндрами. Оцінено інтенсифікацію теплообміну в псевдоламінарному примежовому шарі, що передує СЛТП. Запропоновано модифікований метод розрахунку, заснований на заміні зсувного зовнішнього потоку безсувним еквівалентом, характеристики якого використані для визначення координат області СЛТП і розподілів локальних коефіцієнтів тепловіддачі.

Представлено результати експериментального дослідження процесів переносу в разі виникнення на обтічній поверхні ламінарно-турбулентного переходу, ініційованого зовнішніми та внутрішніми збуреннями різної природи (підвищеною турбулентністю, відривом, їх комбінацією та швидкісною періодичною нестаціонарністю). Особливу увагу приділено проблемам прогнозування верхнього термічного переходу та методам розрахунку, які базуються на сумарній енергії збурень потоку та ефективній в'язкості на зовнішній межі динамічного примежового шару.

Індекс рубрикатора НБУВ: З844-04-028.3

Рубрики:

Радіоапаратура (радіоелектронна апаратура)

Шифр НБУВ: Ж14162 Пошук видання у каталогах НБУВ 

На підставі експериментального дослідження характеристик динамічного і теплового прикордонних шарів за нерухомим і коливальним циліндрами обгрунтовано метод керування слідовим ламінарно-турбулентним переходом. Оцінено можливості варіювання місцем розташування і довжиною зони переходу, а також впливу на інтенсивність переносу в псевдоламінарному прикордонному шарі, що передує переходу.