Представлено покращений спосіб розпізнавання класу літаків на аеродромі за допомогою нейронних мереж. На базі вдосконаленої математичної моделі нейронної мережі розроблено програмний продукт, що дозволяє одержувати ймовірнісні характеристики відносно віднесення об'єкту до конкретного класу.

Розглянуто навчання, що дозволяє визначити тип літального апарату (ЛА) в автоматичному режимі. В основу навчання покладено нейронну мережу розпізнавання повітряних об'єктів за розмахом крил, площею крила, кутом стрілоподібності, коефіцієнтом компонування. Головним завданням є точне визначення належності ЛА до того чи іншого типу. Навчання передбачає створення вибірок, що будуть сигналізувати про розпізнавання того чи іншого ЛА.

Вивчено метод виділення об'єктів міської забудови на зображеннях бортових систем оптико-електронного спостереження. Мета роботи - розробка методу виділення об'єктів міської забудови на ображеннях бортових систем оптико-електронного спостереження. Обгрунтувано необхідності виділення об'єктів міської забудови на зображеннях бортових систем оптико-електронного спостереження; викладення сутності методу виділення об'єктів міської забудови на зображеннях бортових систем оптико-електронного спостереження; візуальна оцінка якості виділення об'єктів міської забудови на зображеннях бортових систем оптико-електронного спостереження. Використовуваними методами є: методи теорії імовірності, математичної статистики, методи оптимізації, математичного моделювання та цифрової обробки зображень. Встановлено, що актуальним є питання виділення на зображеннях бортових систем оптико-електронного спостереження географічного ландшафту, будівель, культурних центрів і критичних елементів інфраструктури, типу підприємств, транспортних систем та інших важливих забудов. Встановлено, що об'єкти міської забудови (мости, дороги, будинки тощо) є досить контрастними і містять багато прямих ліній. Виділення об'єктів міської забудови розглянуто як двоетапний метод, а саме, застосування деякого детектора границь та застосування безпосередньо перетворення Хафа. На першому етапі проведено виділення границь, на другому - виділення прямих ліній. У якості детектору границь запропоновано икористання детектору границь Канні. Висновки: встановлено, що візуальна якість дозволяє виділити об'єкти міської забудови на обробленому зображенні, а запропонований метод може бути використано для знаходження об'єктів міської забудови. Напрямком подальших досліджень є використання багатомасштабного методу обробки зображень.

Встановлено, що надзвичайно важливого значення набувають проблеми захисту особового складу Збройних сил України та населення від негативного інформаційно-психологічного впливу противника. Мета статті - проведення аналізу наявних проблеми захисту особового складу Збройних сил України від негативного інформаційно-психологічного впливу противника та розробка рекомендацій щодо підвищення рівня протидії і нформаційно-психологічному впливу противника в умовах ведення гібридних війн. Встановлено, що для опору, стримування та захисту як населення України, так і особового складу Збройних сил від негативного інформаційно-психологічного впливу необхідно мати чітке розуміння природи й характеру цього конфлікту. Наведено сутність, засоби, види та способи інформаційно-психологічного впливу. Розглянуті основні складові завдання захисту військ (сил) від інформаційно-психологічного впливу супротивника.

Встановлено, що проведення інформаційно-психологічних операцій стає невід'ємною складовою частиною усіх воєнних дій. Мета роботи - вивчення процесу організації та ведення інформаційно-психологічних операцій при веденні гібридної війни. Встановлено, що організація і проведення інформаційно-психологічних операцій стає обов'язковим елементом морально-психологічного забезпечення Збройних Сил України в конфліктах різної інтенсивності. Наведено основні завдання інформаційно-психологічних операцій. Систематизовано засоби, які використовуються для здійснення інформаційно-психологічного впливу на противника під час інформаційно-психологічних операцій. Розглянуті особливості організації та проведення інформаційно-психологічних операцій. Напрямком подальших досліджень є визначення соціально-психологічних особливостей процесу негативного інформаційно-психологічного впливу на загальновійськові підрозділи при веденні бойових дій.

Розглянуто методику розрахунку параметрів руху вертольоту після часткової або повної відмови двигунів. Основним результатом є визначення зміни обертів несучого гвинта, висоти польоту, швидкості зниження та інших параметрів руху по часу. Для вирішення рівнянь динаміки вертольоту знаходяться коефіцієнти сил і моментів. Результати роботи дають можливість чітко спрогнозувати рух вертольоту, а також визначити дії льотчика по безпечному польоту або приземленню.

Підручник написаний відповідно до програми навчальної дисципліни “Основи по¬будови радіолокаційних засобів розвідки повітряного простору” з урахуванням досвіду, отриманого в російсько-українській війні. Складається з двох частин У першій частині ви¬кладено основні принципи побудови радіолокаційних станцій наземного базування та наво¬дяться основні технічні рішення щодо їх побудови, пояснювальні рисунки принципів і мето¬дів радіолокації, структурні й функціональні схеми основних систем радіолокаційних стан¬цій та їх складових частин; аналізується вплив характеристик цілі та завад на роботу радіо¬локаційних станцій, а також методи захисту радіолокаційних станцій