Описано дослідження дисперсно-армованих лотків для притрасового водовідведення короткочасними повторними навантаженнями та представлено одержані результати.

Описано методику проведення експериментального дослідження дисперсно-армованих лотків для систем придорожнього водовідвелення. Згідно плану дослідження заплановано виготовлення та випробовування трьох серій дослідних зразків.

Описано дослідження дисперсно-армованих лотків і представлено результат та дослідження при дії одноразових навантажень.

Наведено результати експериментальних досліджень деформацій залізобетону, сталефібробетону та сталефіброзалізобетону в придорожніх лотках для водовідведення при короткочасних повторних навантаженнях із рівнем прикладання зусиль cyc = 0,6. Представлено методику проведення експериментальних досліджень.

Індекс рубрикатора НБУВ: О311-043.04

Рубрики:

Автомобільні дороги. Дорожне будівництво

Шифр НБУВ: Ж69103 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Подано відомості про матеріали для виготовлення сталефібробетону та підбір його складу, основи проектування, розрахунок сталефібробетонних конструкцій і його механічні характеристики. Описано експериментальні дослідження різноманітних будівельних дисперсно-армованих конструкцій, проведені в Україні й інших країнах, наведено докладний аналіз їх результатів. Також детально описано експериментальні дослідження лотків для водовідведення, виготовлені з бетону, залізобетону, сталефібробетону та сталефіброзалізобетону за дії одноразових і повторних малоциклових навантажень. Велику увагу приділено вивченню їх напружено-деформованого стану, процесам тріщиноутворення та несучій здатності дослідних елементів. Наголошено на позитивному ефекті застосування сталевих фібр у ролі дисперсного армування для лотків, що можуть застосовуватися в дорожніх, дренажних, меліоративних та інших інженерних системах водовідведення.

Наведено результати експериментальних досліджень деформацій залізобетону, сталефібробетону та сталефіброзалізобетону в придорожніх лотках для водовідведення при короткочасних повторних навантаженнях із рівнем прикладання зусиль cyc = 0,6. Представлено методику проведення експериментальних досліджень.

Індекс рубрикатора НБУВ: О311-043.04

Рубрики:

Автомобільні дороги. Дорожне будівництво

Шифр НБУВ: Ж69103 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Описано моделювання експериментальних досліджень сталефібробетонних лотків при дії одноразових навантажень за допомогою програмного комплексу Ліра.

У результаті проведених експериментальних досліджень було встановлено, що лотки водовідведення зі сталефібробетону при одноразових і повторних навантаженнях мають вищу несучу здатність, жорсткість і тріщиностійкість порівняно з бетонними та залізобетонними лотками. Проведено моделювання роботи сталефібробетонних лотків методом скінченних елементів, встановлено вплив відсотка армування на жорсткість елементів зі сталефібробетону при згині, проведено теоретичні дослідження напружено-деформованого стану лотка зі сталефібробетону та розроблено інженерну методику розрахунку несучої здатності лотків зі сталефібробетону.