Рассмотрен аналитический подход к оценке факторов производственного риска при заключении строительного контракта, основанный на применении методов операционного анализа (издержки - объем - прибыль) и на использовании результатов исследований, описанных в зарубежной периодике.

Приведены аналитические исследования влияния инерционности основания на колебания фундамента. Предложен метод расчета колебаний фундаментов на инерционном основании.

Приведена методика математического моделирования процесса заполнения ковша скрепера с тяговой загрузкой в две стадии. Предложен метод аналитического определения силовых, энергетических и технико-экономических параметров процесса заполнения ковша. На основании предложенной методики установлена эффективность конструкции ковша скрепера увеличенной вместимости и технология его заполнения в две стадии.

Показана неэффективность применения вытяжных зонтов от теплогазовыделяющего оборудования (бытовых газовых плит с диффузионными горелками) при использовании систем естественной канальной вытяжной вентиляции. Анализ расчетных данных свидетельствует о целесообразности применения вытяжных шкафов, а также механической вентиляции, что в перспективе дает возможность утилизировать теплый удаляемый воздух в холодный период года с помощью регенеративных и рекуперативных теплоутилизаторов. Рассмотрено преимущество применения квадратных дефлекторов ЦАГИ.

Запропоновано підхід до розв'язання багатокритеріальної задачі синтезу пружної шарнірно стрижневої системи (ШСС) з боку багатокрокових марковських процесів і використання методу динамічного програмування. Розроблено обчислювальну процедуру одержання компромісного оптимального розв'язку з урахуванням коефіцієнтів важливості заданих критеріїв ефективності. Подано числові результати оптимізації геометрії нижнього поясу ШСС за критеріями мінімуму об'єму та потенціальної енергії деформації. На підставі одержаних результатів знайдено область Парето.

Предложена вероятностная модель скорости коррозии конструктивных элементов стальных резервуаров для хранения нефтепродуктов, которая может быть полностью конкретизирована на основе сравнительно небольшого объема информации о геометрических параметрах конструктивных элементов, получаемой в процессе технического диагностирования (освидетельствования).

Предложены вероятностные модели деградации нефтяных резервуаров, находящихся в эксплуатации, без учета ревизий их технического состояния, которые позволяют прогнозировать во времени техническое состояние нефтяных резервуаров до первого ремонта и могут служить основой для построения общей модели деградации нефтяных резервуаров, находящихся в эксплуатации с учетом периодически производимых ремонтно-восстановительных мероприятий. Кроме того, данные модели позволяют решать разнообразные задачи оптимального управления эксплуатационной надежностью нефтяных резервуаров, в частности, задачи по определению оптимальных сроков проведения ревизий технического состояния этих объектов.

Приведены результаты исследования деформационных свойств армированных покрытий дисперсными органическими волокнами. Полученные данные показывают, что при введении органических волокон в состав растворных покрытий на основе минеральных вяжущих снижается усадка и скорость усадки, а также величина относительной деформации при воздействии тепловлажностных факторов, что при нанесении покрытий способствует снижению напряжений в системе: покрытие - контактный слой - подложка. Кроме того, изменяется хрупкий характер разрушения покрытий на упруго-вязкий.

Індекс рубрикатора НБУВ: М130.374

Рубрики:

Вогнезахист деревини

Шифр НБУВ: Ж69446 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто водопотребу цементно-зольних паст з домішками ПФМ. Визначено та проаналізовано вплив нормальної густоти золи і золоцементного відношення на нормальну густоту золоцементних паст.

Приведены результаты исследований возможности создания теплоизоляционных материалов ячеистой структуры на основе местных глин и отходов металлургической промышленности.

Показана целесообразность принятия решений по выбору способа снижения амплитуд колебаний на основании комплексных исследований: компьютерных расчетов по универсальным и индивидуальным программам, результатам лабораторных экспериментов на физических моделях. Сопоставлены способы гашения колебаний путем установки динамических гасителей колебаний, демпферов сухого трения, диагональных связей.

Разработана теория деформационного расчета плоских железобетонных систем при ползучести методом сил, а принятые понятия и допущения позволяют производить расчеты и другими классическими методами строительной механики.

Рассмотрены вопросы динамического воздействия подвижного состава с верхним строением пути, уложенным на подработанное земляное полотно. Составлена математическая модель системы, позволяющая определить критические скорости движения состава, а также дающая возможность рационально использовать скоростной режим поездов с учетом комфортности перевозки пассажиров и надежности доставки грузов.

Наведено результати експериментальних досліджень захисних покриттів під час дії на них температурних чинників, взаємовплив міцнісних і деформаційних параметрів системи (покриття, контактного шару, підложки) на її стійкість. Обгрунтовано гіпотезу регулювання співвідношення параметрів системи шляхом армування дискретними волокнами.

Запропоновано конструкцію робочого обладнання екскаватора з телескопічними стрілою та рукояткою. Проведено огляд та аналіз ефективності робочих обладнань зворотної лопати екскаваторів другої розмірної групи. Аналітично визначено, що робоче обладнання з телескопічною стрілою та телескопічною рукояткою дозволило збільшити глибину копання на 40 - 44 %, об'єм грунту з однієї стоянки екскаватора на 37 - 40 % (у порівнянні з традиційним робочим обладнанням).

Проанализированы потери энергии в центральных системах кондиционирования рудничного воздуха. Обоснован путь преобразования термодинамических потерь в гидромеханические, что дает возможность передавать хладоноситель на глубокие горизонты шахт без потерь его ценности и обеспечивает экономию энергоресурсов.

Представлена теория образования и твердения концентрированной вяжущей силикатной суспензии (КВСС), а также результаты экспериментально-теоретических исследований рационального содержания связующего компонента (кремнегеля) в составе КВСС, получаемой путем мокрого помола кварцевого песка. На модели, включающей микронаполнитель и кремнеземистую связку - кремнекислоту, установлено влияние содержания кремнегеля на физико-механические свойства искусственного камня.

Рассмотрены факторы, обуславливающие повышение прочностных характеристик металла готового инструмента горячего деформирования (пределов упругости, пропорциональности) и теплостойкости (устойчивости свойств металла к разупорядочению в процессе последующих нагревов). Приведены результаты испытаний различных сталей после предлагаемого способа термодеформационной обработки, которому можно подвергать металл с любой микроструктурой, различных форм и габаритов. Разработка предназначена для повышения эксплуатационной стойкости штампового инструмента и других изделий.

Приведены результаты исследований по разработке жаростойкого теплоизоляционного материала. Показано влияние технологических параметров на его свойства.