Предложен аналитический метод определения качественного и количественного состава комплекта универсально-сборных приспособлений для механообработки, приведены факторы, которые необходимо учитывать при его формировании.

Актуальними є розробка та використання науково обгрунтованих методик діагностуваня молотильних барабанів, що надають можливість достовірно оцінити їх основні параметри. Одержано залежності ймовірностей помилок і вірогідності діагностування від похибки виміру рівня вібрації.

Актуалізовано необхідність вдосконалення кадрової політики підприємств машинобудівної галузі промисловості, один із основних напрямів розвитку системи управління підприємством.

Зазначено, що під час програмування обробки на верстатах із ЧПК дуже важливо оцінити коректність керувальної програми ще до передачі її на верстат. Розглянуто особливості програми-верифікатора CNCEditor та її можливості щодо аналізу та виконання керувальної програми, 3D симуляції процесу обробки, відображення траєкторії інструмента та поточних параметрів обробки та використання програми у навчальних цілях.

Рассмотрены схемы распределения числа дефектных изделий в партии продукции в зависимости от причин, вызывающих появления брака. В качестве математического аппарата применяется метод дискретных распределений.

Наведено перелік основних стратегій розвитку організації та показано їх взаємозв'язок із кадровою політикою підприємства.

Проанализированы технологические возможности различных видов и методов нанесения упрочняющих покрытий на рабочие поверхности деталей машин и режущего инструмента.

Визначено тривалість перехідних процесів для електромагнітного моменту двигунів вантажопідйомних кранів, а саме АХЧ, АФК, ФХЧ як двомасової системи.

Наведено перелік основних галузей діяльності людини, на підставі яких виділено основні психотипи працівників, знаючи особливості яких керівник може створити ефективну систему мотивації персоналу машинобудівного підприємства.

Рассмотрена шахтная подъемная машина с опускающимися и поднимающимися канатами, приводом которой является асинхронный двигатель с контакторным управлением. При переключении отдельных ступеней контактора наступает резкое изменение крутящего момента электродвигателя, что вызывает дополнительные усилия в канатах.

Прогиб цилиндрической оболочки определен с учетом влияния жесткости заделки краев. Надано решение оболочки, нагруженной неравномерным внешним давлением.

Рассмотрены вопросы обеспечения прочности соединений с натягом, детали которых имеют различные материалы и собраны тепловым способом с применением в качестве покрытий охватываемой детали различных вязких композитных смесей.

Рассмотрены вопросы повышения прочности и качества путем подбора соответствующих компонентов смеси, а также связующего материала. Приведен анализ состояния посадочных поверхностей деталей соединения после разборки, что подтверждает достаточно высокую фрикционность контактирующих деталей при данном методе.

Рассмотрен принцип определения прочностных характеристик сформированного промежуточного слоя между сопряженными поверхностями соединений с натягом, собранных тепловым способом. Приведена методика расчета прочности скрепления деталей соединений с натягом, собранных с использованием покрытий.

Розглянуто вплив багатократного нагріву маточини вагонного колеса на фізико-технічні та хімічні властивості металу під час виконання складання осі колісної пари з маточиною колеса, яка підлягає нагріву, як у процесі виготовлення колісної пари, так і у разі її ремонту. В процесі виготовлення і експлуатації нагрів маточини виконується декілька разів. Тому виникла необхідність виявити: як впливає багатократний нагрів маточини на її якість.

Досліджено питання впливу температурних деформацій вузлів багатокругових кругошліфувальних верстатів на точність обробки деталей. Експериментально встановлено швидкості температурних деформацій бабок, шпиндельних опор базових верстатів. Запропоновано розрахункові схеми, які дозволяють визначити оптимальні настроювальні розміри поверхонь, що обробляються.

Рассмотрены виды приемочного контроля с учетом того, чтобы при нормальном ходе производства затраты на него были минимальными, а при нарушении производственного процесса под влиянием внешних причин он обеспечил бы надлежащий отсев дефектных партий.

Розв'язано задачу синтезу механізму з пасивними зв'язками за допомогою аналітичного методу.

Досліджено закономірності взаємодії гідравлічного гасителя коливань з елементами стрілової системи самохідного крану під час підіймання вантажу з урахуванням його робочих характеристик.

Знайдено закономірності, які впливають на процес гасіння коливань під час підйому вантажу. Теоретично обгрунтовано місце встановлення демпфера в стріловій системі самохідних кранів.