Рассмотрен синтез полиномиальным методом упрощенных передаточных функций регулятора скорости одномассового векторно-управляемого асинхронного электропривода с постоянной нагрузкой. Выполнен анализ использования традиционных распределений полюсов при синтезе многократноинтегрирующих систем.

Рассмотрены вопросы развития метода "бескамерной тепловой оценки" применительно к прогнозной оценке опасности искрения слаботочных электрических цепей высокой частоты во взрывоопасной атмосфере. Предложены математические модели высокочастотного разряда в искробезопасной цепи и методы их адаптации к частотной компоненте, а также выявлены лимитирующие границы применения моделей, что позволяет проводить исследования современных концепций обеспечения искробезопасного электропитания.

Продолжено исследование математической модели распределения выделяемых удельных мощностей (токов) в токопроводящем объеме различной конфигурации. Принятое разбиение токопроводящего объема на конечные элементы (эквивалентные объемы) позволяет на основе законов Кирхгофа строить эквивалентные электрические схемы распределения токов в рассматриваемом объеме при подводе электроэнергии от нескольких независимых источников тока. Проведено сравнение результатов физического и математического моделирования для простейших моделей проводящего объема. Построена качественная картина распределения удельных мощностей для рассмотренных простейших моделей.

Представлена математическая модель магнитной системы вентильного реактивного двигателя на основе схемы замещения. Приведены результаты расчетов статических характеристик двигателя при одновременной работе фаз. Показано, что направление намагничивающих сил смежных фаз на интервале перекрытия токов оказывает влияние на распределение магнитного поля и интегральные параметры электромеханического преобразователя.

Рассмотрено влияние параметров управления вентильного реактивного двигателя с одновременной коммутацией фаз на его выходные характеристики. Описан фазовый способ управления вентильным двигателем. Показаны зависимости выходных характеристик вентильного реактивного двигателя от параметров фазового управления.

Проанализировано влияние ветра на пляску проводов воздушных линий электропередачи высокого напряжения с учетом жесткости провода. Предложен практический способ для уменьшения вероятности пляски проводов на воздушных ЛЭП.

Рассмотрены условия появления статической неустойчивости (дивергенции) проводов воздушных линий электропередачи высокого напряжения под действием ветра при гололеде. Полученная формула для определения критической скорости дивергенции позволяет проанализировать факторы, влияющие на эту скорость, и обусловливают возможность обрыва проводов воздушных ЛЭП.

Изложены пути совершенствования диагностирования состояния электрической изоляции присоединения кабель-электродвигатель, основанные на использовании измерений параметров рабочего режима для определения расположения локального дефекта изоляции путем оценки удаленности от начала присоединения и нахождения величины эквивалентного сопротивления изоляции в месте дефекта.

Рассмотрены алгоритмы обнаружения неисправности в высоковольтных электрических сетях в соответствии с характерными изменениями их параметров режима, а именно: основные алгоритмические операции для определения компонентов токов короткого замыкания и основные алгоритмические операции определения замыкания на землю через дугу.

Проведен анализ возможных ошибок подключения контрольно-измерительных приборов. Выполнена классификация этих ошибок, с помощью которой происходит дальнейшее автоматизирование их обнаружения. Рассмотрено влияние несимметрии в сети на правильность работы метода проверки подключения контрольно-измерительных комплексов к трехфазной сети.

Разработана математическая модель наиболее перспективной, бестрансформаторной схемы питания светодиодных ламп от сети переменного тока, с помощью которой детально исследованы ее свойства. Достоверность математической модели подтверждена экспериментально. Указаны как преимущества, так и недостатки этой схемы. На основании исследований разработана методика расчета ее параметров.

Рассмотрен процесс автоматизации подготовки шихтовых материалов агломерационного процесса с заданной производительностью и качеством.

Рассмотрены процедуры настройки регуляторов, используемых в комплексах весодозирования. При настройке применен беспоисковый метод, т.е. метод с идентификацией модели объекта управления.

Надано математичний опис і складені моделі двомасової електромеханічної системи з урахуванням зазору кінематичної передачі. Проведено аналіз роботи складених моделей. Для аналізу використовувалися модель, заснована на класичному математичному описі двомасової системи, а також уточнена модель, що дозволяє враховувати процес вільної реформації системи, а також переміщення вільного кінця передачі під час відкриття зазору.

Проведено аналіз руху охолоджуючої рідини в радіальному (горизонтальному) каналі трансформаторної обмотки за різних швидкостей течії на вході в канал. Виявлено залежність надлишкового тиску охолоджуючої рідини в радіальному каналі шириною 1 мм дискової обмотки трансформатора від швидкості мастила на вході в канал. Одержано рівняння, що зв'язує надлишковий тиск мастила та його швидкість на вході в канал.

Для аналізу складових миттєвої потужності електричного кола з вентильними елементами застосовано метод миттєвої потужності на основі системи рівнянь балансу складових миттєвої потужності. Баланс складових миттєвої потужності досліджуваного електричного кола був сформований з використанням автоматизованого методу одержання складових миттєвої потужності. Запропоновано коефіцієнт для оцінки ступеня нелінійності напівпровідникового перетворювача.

Изложены материалы исследований взрывоопасности смеси бытового газа с воздухом при различном содержании в нем кислорода. Установлены зависимости кислородного индекса горючих газов от их нижнего концентрационного предела взрываемости. Разработаны основы взрывобезопасности при работе с бытовым газом и определены параметры взрывозащиты жилых квартир при вентиляции их обедненным воздухом.

Приведено определение значения максимального превышения температуры обмотки ротора, что необходимо для создания комбинированной тепловой защиты короткозамкнутых асинхронных двигателей с глубоким пазом ротора, путем выбора экспонент с постоянной времени и вектором вековой матрицы имеющих наибольший вес в составе температуры ротора.

Предложен один из возможных вариантов оценки живучести узлов нагрузки подстанции 110/6 - 10 кВ. Получена зависимость, которая позволяет определить, в какой степени увеличивается живучесть узлов нагрузки при уменьшении интервала времени между диагностиками системы отключения защитного коммутационного аппарата. Приведен пример расчета.

Індекс рубрикатора НБУВ: З29-5

Рубрики:

Використання електричної енергії

Шифр НБУВ: Ж69802 Пошук видання у каталогах НБУВ