В книге рассказывается об истории отечественного кораблестроения и даются необходимые сведения по теории корабля. Читатель узнает, как оборудовать мастерскую, познакомится с микродвигателями, движителями судов, автоматикой и приборами, с помощью которых модель на расстоянии выполняет команды спортсмена. Рассчитана на тех, кто увлекается судомодельным спортом.

Эта книга для тех, кому интересно знать, что такое военно-морской флот, как он решает свои задачи, как устроены его корабли, как на них служат моряки... Эта книга для молодых людей, выбирающих свой жизненный путь. Она обращена к тем, кто не равнодушен к синеве бескрайних морских просторов, к статным силуэтам боевых кораблей на рейде, к древней и героической морской истории Отчизны. Эта книга для будущих защитников счастливой мирной жизни нашей прекрасной Родины.

Во второй книге «Энциклопедии будущего адмирала» рассказывается о жизни корабля, его командовании, экипаже, боевой подготовке, правилах поведения моряков, описываются корабельные порядки и воинские ритуалы, связь и сигнализация, приводятся способы борьбы за живучесть и описание спасательных средств, даются основы военно-морского искусства и знания по основным вопросам военно-морской истории. Любопытный фактический материал подкреплен многочисленными иллюстрациями. Книга представляет интерес не только для детей старшего школьного возраста, но и для взрослых.

Рассмотрены некоторые важные закономерности движения гироекопов, описаны области их применения для управления космическими аппаратами дистанционного зондирования Земли.

В данной книге основное внимание уделено именно тем траекторным задачам космонавтики, которые наиболее близки к классической небесной механике. Другие вопросы космодинамики (некоторые из них упомянуты во введении) автор надеется изложить в книге, продолжающей данную. Книга адресована тем, кто желает получить представление о небесно-механическом аппарате космонавтики, о простейших задачах космодинамики и методах их решения.

Книга рассказывает о жизни и замечательной деятельности выдающегося русского флотоводца, адмирала Федора Федоровича Ушакова — основоположника маневренной тактики парусного флота, сторонника суворовских принципов обучения и воспитания военных моряков. Основана на редких архивных материалах

В книге рассмотрены вопросы расчета, исследования и анализа методами математического моделирования с использованием ЦВМ и АВМ систем обеспечения теплового режима (СОТР) космических аппаратов. Показаны принципы выбора проектных параметров с применением методов оптимизации. Книга рассчитана на инженерно-технических работников, специализирующихся в области обеспечения теплового режима авиационных и космических объектов. Она может быть полезна преподавателям, аспирантам и студентам соответствующих специальностей.

Кратко изложены сведения по навигации, маневрированию, мореходной астрономии, морской гидрометеорологии, техническим средствам кораблевождения, картографии и гидрографии, необходимые корабельному штурману и судоводителю для быстрого получения справок при подготовке к плаванию и в походе.

Содержит сведения по истории морских десантов, подготовке морского десантника, классификации и устройству корабельных средств десантирования морем, основам морской практики, вооружению и снаряжению морского пехотинца, а также различные справочные данные. Приводятся некоторые морские термины. Рассчитан на широкий круг военных читателей.

В предлагаемой книге рассмотрены различные принципы построения систем угловой стабилизации космических аппаратов (1-е изд. 1973 г. ). Описаны пассивные системы стабилизации, системы стабилизации при помощи двигателей маховиков и гироскопических исполнительных органов, активные системы стабилизации, использующие реактивные сопла, а также системы стабилизации и ориентации космических аппаратов, стабилизированных вращением. Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся системами угловой стабилизации космических аппаратов.

Рассмотрены принципы построения, основы проектирования, вопросы повышения точности и динамики систем ориентации и стабилизации космических аппаратов (КА). В основном рассматриваются пассивные и комбинированные системы стабилизации посредством вращения, при помощи давления солнечных лучей, а также гравитационные и газореактивные системы. При исследовании динамики учитываются упругость и тепловая деформация стабилизаторов, нелинейность характеристик датчиков и т. п. Уделено внимание способам и устройствам демпфирования колебаний пассивных систем стабилизации, вопросам управления и прогнозирования движения спутника, стабилизированного вращением (1-е изд. , 1977 г. ). Для научных работников, занимающихся исследованием, разработкой и производством систем управления.

Настоящая публикация - перевод с английского языка книги признанных морских специалистов А.Н. Коккрофта и Дж.Н. Ламеера. Книга содержит высокопрофессиональные комментарии к Международным правилам предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) и рекомендации судоводителям, выдержала шесть изданий и 13 дополнительных тиражей, переведена на многие языки. В ней отражены опыт хорошей морской практики и знание судебных решений по делам о столкновениях судов, что позволяет отнести книгу к весьма полезному практическому руководству для судоводителей, юристов, преподавателей и курсантов судоводительской специальности морских учебных заведений. Для удобства русскоязычных пользователей в настоящем издании сохранен английский текст МППСС-72, откорректированный поправками Международной морской организации (ИМО), а русский текст Правил приводится согласно официально принятому в России.

Книга рассказывает о Луне: о ее наблюдениях с помощью телескопа, об изучении ее поверхности и недр автоматическими аппаратами и о пилотируемых экспедициях астронавтов по программе "Аполлон". Приведены исторические и научные данные о Луне, фотографии и карты ее поверхности, описание космических аппаратов и детальный рассказ об экспедициях. Обсуждаются возможности изучения Луны научными и любительскими средствами, перспективы ее освоения. Книга предназначена тем, кто интересуется космическими исследованиями, приступает к самостоятельным астрономическим наблюдениям или увлечен историей техники и межпланетных полетов.

Почему мы не слетали на Луну? — вопрос, который задается все чаще и чаще. Эта тема была строго засекречена, и только в последнее время некоторые сведения о нашей лунной программе появились в открытой печати. Можно согласиться с автором брошюры «Аполлоны» летят на Луну», писавшим, что даже успехи США в осуществлении высадки американских астронавтов на поверхность Луны освещались нашими средствами массовой информации явно односторонне и недостаточно. Замалчивая реальные факты, положение дел мы представляли таким образом, будто в СССР работы по пилотируемому полету на Луну не проводились и наши усилия были сосредоточены только на ее исследованиях при помощи автоматических космических аппаратов. Более того, мы даже стали утверждать, что в исследовании Луны можно обойтись только автоматическими аппаратами, что человеку на Луне делать нечего. Сейчас пришло время не только прямо заявить, что в нашей стране существовала программа пилотируемого полета на Луну, но и рассказать о ее подробностях. К сожалению, она не имела далеко идущей цели и была подчинена лишь престижным соображениям — осуществить облет Луны, а затем и высадку человека на ее поверхность раньше американцев. Первым, кто начал заниматься работами по освоению Луны, был коллектив, руководимый С. П. Королевым. Главный конструктор наметил реальные пути облета Луны космонавтами, высадки их на ее поверхность с возвращением на Землю. Автоматические космические аппараты «Луна» были этапами отработки элементов, аппаратуры и наземных средств ракетно-космических систем для исследования Луны при помощи пилотируемых космических кораблей. Дальний космос, Луна, ближайшие планеты Солнечной системы — это была цель всей его жизни. Так почему же эти разработки не были завершены после его внезапной и преждевременной кончины? Почему мы не слетали на Луну? Вот на эти вопросы я и попытаюсь ответить в этой брошюре.

Монография содержит изложение современных представлений о процессах в верхней атмосфере и магнитосфере в период геомагнитных возмущений. В книге рассмотрены различные проявления суббурь по данным наземных и спутниковых измерений. Приводятся различные теории, объясняющие особенности развития магнитосферных суббурь. Книга представляет большой интерес для широкого круга ученых, работающих в различных областях геофизики и исследования космического пространства.

Детальные, до мельчайших подробностей, описания морских сражений, поисков кладов, правдивые истории жизни самых известных флибустьеров, романтиков и злодеев, жестоких убийц и покровителей угнетенных - все, что вы хотели узнать о пиратстве, собрано в этой книге. Почувствовать вкус эпохи вам помогут рассказы о нравах и обычаях морского братства, подробные карты, изображения кораблей, оружия, одежды, предметов обихода, которыми богато иллюстрирована энциклопедия. Просторы морей и океанов ждут вас! Окунитесь в мир захватывающих приключений!

"П'яний корабель" — це вірш-поема. Це творча сповідь геніального підлітка, осмислена й чітко продумана, яка була навіяна авторові враженнями юнацького читання, його захопленням морем і романтикою морських пригод. І хоча автор твору до цього часу не бачив ані моря, ані кораблів, творча уява малювала юнакові лазурне море, вишукану бригантину під шовковими вітрилами, яка несеться у безмежний морський простір назустріч вітрам і незвичайним пригодам.

В учебнике дано методичное и абсолютное освещение ключевых теоретических положений по эксплуатации космических средств, предпринята попытка обобщить навык эксплуатации, скопленный как при использовании космических средств, так и ракетного вооружения РВСН. Значительное место в учебнике заняли проблематичные вопросы эксплуатации космических средств за пределами назначенных сроков службы. Учебник уготован для слушателей и курсантов ввузов, обучающихся по квалификациям долей пуска космических агрегатов, и еще для экспертов по эксплуатации космических средств космодромов.