Ч. 2. - 1922. - 312 с.

Вирісши на фольклорно-літературній традиції, Лепкий не протиставився їй, а скоріше синтезував із модерними здобутками як митець новочасний, європейського типу. Цей його "європеїзм" був прикметним результатом дії ряду чинників — генетичних (родовід, навчання і пробування в культурних центрах Європи); контактних (приязні стосунки з краківськими літераторами С Виспянським, К. Тетмаєром, В. Орканом, знайомство з лідером "Молодої Польщі" С.Пшибишевським, ТМіцінським, із українськими європейцями !.Франком, М.Коцюбинським, В.Стефаником. П.Карманським), а також типологічних.

"Наука віршування" (назва якої відсилає нас і до Горацієвої "Науки поезії" і до Брюсівської "Науки про вірш") була першою спробою дати теорію вірша українською мовою на матеріалі як давньої (античної), так і модерної української поезії. Як і Валерій Брюсов, Б. Якубський адресував свою книгу масовому читачеві, але прагнув, як він пише в передмові, "з'єднати популярність книжки з відповіддю в ній на най складніші проблеми сучасної теорії віршування". Попри самокритичне зауваження, що "цих труднощів" автор не переміг, насправді Б. Якубському вдалося стисло, доступно, ясно і водночас з глибоким професіоналізмом викласти основи віршування в усіх його аспектах - ритміки, метрики, "евфонії" і строфіки.

Еще в советское время в предисловии русского перевода книги Дильса "Античная техника" указывалось: книга буржуазна до мозга костей, она националистична, она модернизирует античность и дает неправильное представление об античной технике как таковой, тем не менее она наиболее интересна из большого числа подобных работ западноевропейских ученых. Так или иначе, сейчас авторитетные исследования филолога и историка философии Германа Александра Дильса вряд ли могут вызвать существенные замечания. Защитил диссертацию по истории античной медицины, работал с рукописями в библиотеках Флоренции, Милана, Рима, в Греции изучал рукописи античных врачей. Мировую известность Дильс приобрел своим собранием фрагментов философов-досократиков, частичный перевод которых на русский язык появился благодаря стараниям Α. Маковельского. Вообще говоря, метод классификации досократиков, предложенный Дильсом и позднее дополненный В.Кранцем, стал общепризнанным в истории философии. Исследования Дильса древнегреческой и латинской филологии и научнотехнической мысли и поныне остаются классическими. Вниманию читателя предлагается перевод книги Дильса "Античная техника" 1934 года.

Райнер Марія Рільке найвидатніший німецький поет першої половини 20 ст., це рівночасно одна з найцікавіших постатей тогочасної Європи, замітна не лише своїм надзвичайним поетичним хистом, великою глибиною думки, особливою силою почувань, але і своєю загальною всеєвропейскістю. Рільке мав великий вплив на модерну поезію різних народів, у тому числі й на українську. Враження Рільке з відвідин України 1899 і 1900 років позначилися на циклі «Книга про чернече життя», збірці «Часослов», як також на книжці коротких розповідей «Про Господа Бога та інше» (1900) (передусім два оповідання з української тематики — «Як старий Тимофій умирав співаючи» та «Пісня про правду»). Враженнями цієї подорожі навіяні вірші Рільке з «Книги про паломництво» (зокрема, поема «Карл XII, шведський король, їде степами України»). Зацікавившись тоді «Словом о полку Ігоревім», Рільке переклав його у 1902–1904 роках (опубліковано 1930 року). Саме впливам України на творчість видатного поета присвячена дана книга.

Предназначая книгу в основном для индивидуальных владельцев автомобилей, авторы ориентировались на самые доступные и простейшие средства, допускающие качественное выполнение технического обслуживания при отсутствии у индивидуальных владельцев современного гаражного оборудования. Наряду с этим в книге кратко указываются и те средства и способы обслуживания автомобилей, которые находят применение в гаражах и на станциях обслуживания. Все рекомендации по рациональной технологии и приемам технического обслуживания, по регулированию механизмов, устранению неисправностей и вождению автомобиля могут быть использованы не только индивидуальными владельцами автомобилей, но и работниками гаражей и станций обслуживания. Наличие современного гаражного оборудования, естественно, улучшит и облегчит условия работы, позволит повысить производительность процесса, а в ряде случаев и качество выполнения отдельных операций. Во второе издание книги авторами внесены изменения и дополнения, вызванные модернизацией автомобиля за истекший период. Кроме того, по просьбе читателей в книге помешен ряд новых разделов и глав, посвященных текущему ремонту и уходу за кузовом, дополнительному оборудованию автомобиля, подготовке автомобиля к дальней туристской поездке. Некоторые положения, относящиеся к старой конструкции автомобиля, из книги исключены.

Настоящая книга посвящена систематическому изложению теории алгебраических функций от одной переменной над произвольным полем констант. Достоинством книги является довольно удачное сочетание стройности изложения, проведенного с учетом последних достижений в абстрактной алгебре, с обилием фактического материала. В последней главе книги дается модернизированное изложение классической теории алгебраических функций от одной переменной над полем комплексных чисел. Книга представляет интерес для научных работников-математиков, аспирантов и студентов старших курсов математических факультетов, работающих в области алгебры, алгебраической геометрии и теории чисел. Для ее чтения необходимы предварительные сведения из общей теории полей, а в последней главе — некоторые сведения из топологии и теории функций.

Вип. 1. - 1960. - 316 с.

Перший випуск історичного нарису «Нове українське письменство» вийшов з друку 1924 року в Києві, як публікація видавництва «Слово». М. Зеров присвятив його добі Котляревського-Квітки. Другий випуск, як заповів автор у своїй передмові, мав охопити добу романтизму та початки реалізму. В третьому випуску М. Зеров планував зайнятися дальшим розвитком реалізму та модерними течіями, і виклад мав закінчитися «на самім порозі сучасности». Але випуски другий і третій не появились. Проте свій намір дати повний огляд нової української літератури М. Зеров здійснив пізніше. Цей огляд являє собою курс його лекцій, читаних у Київськім Інституті Народньої Освіти в другій половині 20-тих років.

Т. 1 : Звездный вестник. Послание к Инголи. Диалог о двух системах мира . - 1964. - 647 с.

"Александр Георгиевич Сатаров, видный авиаконструктор , теоретик в области вертолетостроения , человек обаятельного и общительного характера. Всю свою деятельность посвятил работам , проводимым под руководством выдающегося советского авиаконструктора Николая Ильича Камова. Руководил отделом несущих систем, который во второй половине 60-х – начале 70-х годов создал первые в мире работоспособные лопасти из композиционных материалов для вертолетов КА-26, Ка-29 ( и других на базе этой системы). Был начальником отдела технического проектирования . Был большим энтузиастом идей создания современных автожиров. В 1972-1973 гг. разработал предложение по созданию автожира для применения в сельском хозяйстве по схеме с толкающим винтом и компоновкой похожей на вертолет КА-26. Кроме того, ему также принадлежать интересные разработки скоростных вертолетов (истребителей)-винтокрылов с использованием тянущих винтов и эффекта авторотации несущих винтов ( с подкруткой) для достижения высоких скоростей полета аналогично винтокрылу КА-22 ( автожир с вертолетным взлетом и посадкой , который побил все мировые рекорды скорости для винтокрылых летательных аппаратов того времени). Пожалуй самым удачным проектом, разработанным А.Г.Сатаровым и В.Б. Барщевским под руководством известного авиаконструктора М.А.Купфера , был проект модернизации находящихся в эксплуатации вертолетов КА–26 под разрабатываемый газотурбинный двигатель ГТД –11 с дальнейшей модификацией вертолета для серийного производства. Однако этим разработкам , как и многим другим не суждено было реализоваться из-за характерной для того времени в СССР и в ОКБ обстановки , сложившейся после смерти Главного конструктора. Большую поддержку в 1967-1973гг коллектив Ухтомского вертолетного завода и лично Н.И.Камов при непосредственной инициативе А.Г.Сатарова оказали Студенческому конструкторскому бюро Рижского Краснознаменного института Гражданской авиации им. Ленинского комсомола, занимающемуся тогда созданием легких и перспективных большегрузных автожиров, включая автожиры для применения в сельском хозяйстве. Такая же поддержка была оказана и многим другим коллективам. "

Рассмотрены условия работы опреснителей на промысловых судах, их типы и конструкции. Дан анализ схем опреснительных установок в составе судовой энергетической установки. Приведены различные конструкции опреснительных установок. Разработана методика назначения оптимальных технико-экономических характеристик многоступенчатых опреснителей. На этой основе даны рекомендации по выбору типа и характеристик опреснительных установок для основной категории промысловых, приемо-перерабатывающих и транспортных судов. Обобщены материалы по использованию опресненной воды для питья. Рассмотрена экономика водоснабжения судов на промысле и пути ее улучшения. Подробно изложены вопросы образования накипи и современные методы борьбы с ней, позволяющие существенно облегчить обслуживание опреснителей. Описаны методы модернизации ряда опреснителей на судах промыслового флота, приведена методика расчета основных узлов модернизируемых установок и результаты испытаний модернизированных опреснителей. Книга рассчитана на инженерно-технических работников механико-судовых служб рыбопромышленных предприятий, плавсостав и конструкторов.

В книге рассматриваются котельные установки, предназначенные для тевлосшабжениня промышленных предприятий и жилищно-коммунальных помещений. Описаны паровые и водогрейные котлы малой и средней производительности, энерготехнологические котлы, котлы-утили-эаторы, компоновки и особенности конструкций. Приведены сведения о топливе и использовании вторичных энергоресурсов: геотермальной теплоты, электроэнергии и некоторых других источников теплоснабжения. Кнага является учебным пособием для студентов вузов, специализирующихся в области теплоснабжения и промышленной теплоэнергетики, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам, связанных с эксплуатацией оборудования промышленных котельных Широкое распространение котельных установок малой и средней производительности для снабжения паром и горячей водой предприятий промышленности и сельского хозяйства, жилых поселков и городов, бытовых предприятий требует подготовки инженеров-теплотехников с достаточно глубокими знаниями и квалификацией. В настоящей книге приведены сведения по котельным установкам, необходимые специалисту по теплоснабжению я промышленной теплоэнергетике и определяемые новыми программами Министерства высшего и среднего специального образования СССР-Быстро развивающееся строительство котельных установок, модернизация и замена устанавливаемого ib котельных установках оборудования новым, создание отечественными заводами совместно с институтами новых видов оборудования, разработка и совершенствование методов расчета оборудования и устройств, широкое применение заводами-изготовителями комплектной и блочной поставки агрегатов, прогрессивные способы их монтажа, применение более экономичных способов сжигания и использования химической (потенциальной) теплоты различных топлив, обязательность утилизации вторичных знергоресурсов, использования теплоты геотермальных источников—все эти вопросы и ряд других обстоятельств потребовали их методического освещения в компактной и удобной для пользования книге. Объем материала, представленный в книге, выдержан в соответствии с учебным планом для специальностей 1208 и может быть использован для специальностей 0308 и близких к ним. Для самостоятельной работы студента над литературой дан ее расширенный перечень, в который включены основные нормативные документы, анание которых является обязательным для инженера по котельным установкам, специализирующегося в области теплоснабжения и промышленной теплоэнергетики. Распределение материала данной книги по программам специальностей 1208, 0308 и рекомендованной литературы для самостоятельной работы студента целесообразно выполнять в каждом вузе в соответствии со спецификой его рабочих планов и учебных графиков. В связи с тем, что основные нормативные документы — Правила Госгортехнадзора COСP, строительные нормы и правила Госстроя СССР,нормативные методы расчета котельных агрегатов и их элементов, а также другие руководящие материалы изданы в системе МКГСС, а курсы термодинамики и тепломассообмена изложены в системе СИ, все величины в книге даны в двух указанных системах.

"Liberty", "Modern Style", "Jugendstil", "Secessione" sono solo alcuni dei molti nomi che prende, in Europa, un movimento che tra la fine dell'Ottocento e i primi decenni del Novecento trasforma e "modernizza" il gusto estetico corrente. Un movimento che si irradia da Francia e Belgio e che per questo prende il nome di "Art Nouveau". Uno stile floreale e lineare, di forte impronta decorativa, pervade non solo e non tanto le arti figurative quanto la vita quotidiana del tempo: dalla grafica all'arredamento, dalla gioielleria alla ceramica, dall'architettura all'industriai design. Tra i nomi più noti tra quelli accostabili al movimento troviamo Klimt, Van de Velde, Munch, Morta, Tiffany, Galle, Hoffmann e Guimard, l'artefice delle celeberrime entrate del mètro parigino. Il libro affronta tutti gli aspetti del popolare fenomeno artistico.

В пособии на базе анализа прогрессивного состоянии и веяний становления техники даны главные концепции проектирования и обнаружены направления модернизирования крылатых ЛА с ВРД и их элементной базы. Проведен высококачественный тест вероятных разновидностей систем наведения, целевой перегрузки, двигательных установок, топлив, аэродинамических и конструктивно-компоновочных схем, внешних форм.

В книге изложены основные направления развития метростроения в СССР. Даны характеристики отечественных и большинства зарубежных метрополитенов. Рассказано о путях модернизации, автоматизации перевозочного процесса, внедрении новейших достижений науки, техники и передовой технологии, рассмотрены основные направления модернизации подвижного состава, пути повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок. Книга рассчитана на инженерно-технических работников метрополитенов и может быть интересна широкому кругу читателей.

Т. 1 : Апостоли. Дівчинка з ведмедиком. Аліна й Костомаров. Доктор Серафікус. - 259 с.

Освещены проблемы гидродинамики и тепломассообмена однофазных и двуфазных сред при появлении ряда новых эффектов, обусловленных введением малых добавок поверхностно-активных веществ, и базирующиеся на этих эффектах способы: управления гидродинамическими, тепломассообменными характеристиками, снижения интенсивности эрозионного износа, подавления коррозии и т. д. Рассмотрены пути и эффективность использования ПАВ для повышения надежности и экономичности работы оборудования как в традиционной тепловой, так и в атомной энергетике. Для научных работников, занимающихся исследованиями, проектированием и модернизацией энергетического оборудования.

Даны нормы и указания по выбору кранов наиболее распространенных видов, включая мостовые, козловые и консольные. Приведены инженерные методы расчета кранов и их основных элементов, включая металлические конструкции, электропривод и устройства безопасности. Изложены сведения по проектированию, модернизации и переустройству кранов промышленных предприятий. Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, изготовлением, эксплуатацией и модернизацией, а также выбором и надзором за безопасностью грузоподъемных кранов.