В книге рассматриваются работа и особенности современных авиационных силовых установок, а также отдельные системы оборудования силовых установок на самолетах с поршневыми и реактивными двигателями. Книга предназначается в качестве учебного пособия для частей, училищ и школ ВВС.

Назначение книги - познакомить малоподготовленного читателя с тем, как распределяются силы по основным элементам конструкций, подверженных внешней нагрузке. Конструкцию автор подразумеваете как сооружение, предназначенное для "передачи силы" и построенное из конкретных материалов с определенными механическими способностями. Книга рассчитана на малоподготовленного читателя, окончившего среднюю школу, однако по характеру изложения, по ряду оригинально сделанных выводов и по собранному материалу она, несомненно, представляет интерес и для авиационных инженеров-конструкторов, преподавателей и студентов.

В брошюре даются методы расчета силовых трансформаторов и дросселей фильтров к двухполупериодным выпрямителям с кенотронами или газотронами и рассмотрены конструкции сердечников и катушек к этим деталям выпрямителя. Предназначена брошюра для подготовленных радиолюбителей.

В книге приводятся основы механических и электрических измерений в авиационных приборах, а также рассматриваются вопросы контроля работы силовой установки и методы пило, тажно-навигационных измерений. Книга предназначена в качестве учебного пособия по приборному оборудованию самолетов для среднего авиационного технического состава.

В книге изложены вопросы проектирования вертолета и его основных частей. Дана методика выбора и определения основных параметров и размеров вертолета. Рассмотрены общие соображения по компоновке и центровке вертолета и приведены примеры компоновок вертолетов различных схем. Кроме того, книга содержит анализ основных схем вертолетов, таблицы статистических данных уже построенных вертолетов и описание конструкции отдельных частей вертолета (лопастей, втулок и демпферов несущих винтов, автоматов перекосов, хвостовых винтов, трансмиссии, силовых установок, посадочных устройств и др.) Описаниям конструкции предпосланы сведения о назначении частей вертолета и требованиях, предъявляемых к ним. Книга рассчитана на студентов авиационных институтов и инженеров, работающих в области вертолетостроения.

Настоящее третье издание «Справочник мастера-строителя» осуществляется в связи с поступившими многочисленными запросами и просьбами различных организаций и отдельных лиц о дополнительном выпуске справочника. Справочник содержит следующие разделы: «Общая часты». «Строительные материалы и изделия». «Расчет конструкций». «Механизация строительства, строительные машины и транспорт». «Электротехника, силовое оборудование, сварка и резка». «Производство работ». «Приложения». Раздел «Расчет конструкций» переработан по методике предельных состояний в соответствии с «Нормами строительного проектирования СНиП'а».

Кто из вас, юные читатели, не хочет узнать, что будет представлять собой техника ближайшего будущего? Чтобы помочь вам в этом, Детгиз выпускает серию популярных брошюр, в которых рассказывает о важнейших открытиях и проблемах современной науки и техники. Думая о технике будущего, мы чаще всего представляем себе что-нибудь огромное: атомный межпланетный корабль, искусственное солнце над землей, пышные сады на месте пустынь. Но ведь рядом с гигантскими творениями своих рук и разума мы увидим завтра и скромные обликом, хоть и не менее поразительные технические новинки. Когда-нибудь, отдыхая летним вечером вдали от города, на зеленом берегу реки, вы будете слушать музыку через «поющий желудь» — крохотный радиоприемник, надетый прямо на ваше ухо. Потом стемнеет. Вы вынете из кармана небольшую коробку, откроете крышку, и на матовом экране появятся бегущие футболисты. Телевизор размером с книгу! В наш труд и быт войдет изумительная простотой и совершенством автоматика. Солнечный свет станет двигать машины. Жилища будут отапливаться... морозом. В городах и поселках зажгутся вечные светильники. Из воздуха и воды человек научится делать топливо пластмассы, сахар... Создать все это помогут новые для нашей техники вещества — полупроводники. О них эта книжка.

В книге изложены теория, принципы построения, особенности устройства и элементы проектирования приборов контроля работы силовых установок и манометрических пилотажно-навигационных приборов. Книга является учебным пособием для авиационных вузов по курсу «Авиационные приборы», но может быть полезна также для инженерно-технических работников, интересующихся вопросами авиационного приборостроения.

В книге приведено общее исследование компрессорной системы реактивного привода винта вертолета. Исследование сочетает рассмотрение принципиальных закономерностей, характеризующих в челом работу компрессорной системы, с выявлением наиболее существенных особенностей тех или иных ее вариантов. Результаты исследований дают базис необходимый для разработки метода расчета основных данных силовой установки и винта.

Справочник содержит данные, необходимые для расчета, выбора элементов, конструирования и эксплуатации передач с гибкими проволочными валами (силовых, приборных и дистанционного управления). Приводятся сведения по передачам с гибкими валами, применяющимся в приводах механизированных инструментов, а также по конструкциям автомобильных гибких валов. Справочник предназначен для инженерно-технических работников, занятых проектированием и эксплуатацией передач с гибкими проволочными валами.

Книга предназначается в качестве учебного пособия для студентов технических вузов и слушателей инженерных академий. Она может быть полезной при самостоятельном изучении радиотехники студентами заочных отделений вузов. Содержание книги охватывает все основные разделы радиотехники. Изложение иллюстрируется расчетными примерами и задачами.

В работе рассматриваются основные методы применения транзисторов в режиме переключения для регулирования мощности в индуктивно-активных нагрузках, характерных для устройств управления электродвигателями и эпектромагнитными механизмами. Приводятся результаты анализа энергетических соотношений при импульсном регулировании среднего значения тока, излагаются методы построения транзисторных усилителей в режиме переключения, обеспечивающие максимально высокий коэффициент полезного действия усилителей. Рассмотрены некоторые практические схемы.Книга рассчитана на инженеров, работающих в области электроавтоматики и технической электроники, а также на студентов соответствующих специальностей

Рассматриваются принципы преобразования частоты, а также силовые элементы транзисторных инверторов и регуляторов напряжения. Дается анализ работы отдельных устройств системы управления преобразователями частоты на транзисторах (задающие генераторы, системы фазового сдвига и формирования сигналов управления). Книга предназначается для инженеров, работающих в области автоматизированного электропривода, и может быть полезна студентам старших курсов соответствующей специальности.

Ч. 1 : Статика. Кинематика. 3-е изд., испр.. - 438 с.

В книге рассматривается принцип построения автономных инверторов с широтно-импульсной модуляцией по синусоидальному закону, предназначенных для управления асинхронными двигателями, даются анализ рабочих и коммутационных электромагнитных процессов, а также методика расчета силовых элементов инвертора. Кроме того, приводятся гармонический анализ кривых напряжения асинхронного двигателя, ранет потерь в двигателе и выбор оптимального значения несущей частоты. Подробно описана система управления инвертором с широтно-импульсной модуляцией и приведен расчет ее элементов. Книга предназначена для инженеров, работающих в области автоматизированного электропривода, и может быть использована в качестве учебного пособия студентами старших курсов соответствующей специальности.

В книге рассмотрен широкий круг задач по расчету оболочек вращения и элементов тонкостенных конструкций на прочность, жесткость и устойчивость при различных видах силового воздействия. Многие из этих задач возникли за последние годы в связи с развитием новой техники. К числу таких задач относятся, например, расчеты всевозможных торовых оболочек, нагруженных внутренним давлением, сфорических оболочек, нагруженных локальными нагрузками, и т.д.

Учебное пособие для дипломного и курсового проектирования по курсам "Радиоприемные устройства". Рассмотрены общие основы расчета и проектирования управляемых электронных аттенюаторов, являющихся необходимым устройством, входящим практически во все современные радиоприемные и усилительные тракты различного назначения. Будет полезна ИТР, студентам, аспирантам и преподавателям вузов радиотехнических профилей.

В книге исследуется движение многодвигательного самолета с неполной и несимметричной тягой в результате отказа двигателей. Рассматриваются вероятностные характеристики такого полета, влияние на него различных внешних факторов и аэродинамических параметров самолета, установившийся полет по маршруту, заход на посадку, посадка и взлет с частично вышедшей из строя силовой установкой. Специальная глава посвящена Нормам летной годности самолета, регламентирующим его характеристики в случаях отказа двигателей, и методам их проверки при летных испытаниях. Особое внимание при изложении материала уделено раскрытию физики явлений, обусловливающих возмущенное движение самолета. Книга рассчитана как на инженеров конструкторских бюро, испытательных станций и эксплуатирующих организаций, так и на летный состав. Вместе с тем она будет полезна преподавателям и студентам авиационных учебных заведений.

Третье издание в отличие от второго (1953 г.) существенно переработано и дополнено с учетом происшедших за последние годы изменений конструкции летных характеристик самолетов. Расширены сведения о летных характеристиках самолетов, условиях работы конструкций и предъявляемых к последним требованиях. Введены новые разделы, относящиеся к типовым соединениям элементов конструкций, аэроупругости и вибрациям. Рассмотрены типовые конструкции основных агрегатов самолета, крыла, фюзеляжа, оперения, шасси, систем управления и силовой установки. При описании конструкций агрегатов указываются специфические требования к ним, условия их нагружения с эпюрами поперечных сил и моментов при изгибе и кручении, приближенные методы расчета на прочнекль, весовые характеристики агрегата и особенности его технологии. Книга является учебником по одноименному с ее названием курсу и рассчитана на студентов авиационных вузов, вместе с тем она будет полезна инженерам-конструкторам авиационной и ракетной промышленности.

Настоящая книга знакомит читателей с бесшатунными поршневыми двигателями внутреннего сгорания мощностью 80- 10 000 л. с, в которых преобразование возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала осуществляется бесшатунным силовым механизмом.