Книга написана в соответствии с утвержденной программой курса аэродинамики для авиационных вузов и факультетов. В работе изложены основы аэродинамики больших скоростей. Рассмотрены дозвуковые, сверхзвуковые и гиперзвуковые течения, методы определения аэродинамических характеристик профилей, крыльев конечного размаха и тел вращения при этих скоростях потока. На конкретных примерах показано изменение параметров потока с учетом реальных свойств газа при гиперзвуковых скоростях. Изложены основы аэродинамики разреженных газов, теории пограничного слоя и некоторые вопросы аэродинамического нагрева тел и магнитной газодинамики.

Книга представляет собой учебник по теоретической аэродинамике. Книга написана в соответствии с программой, утвержденной МВО СССР для авиационных институтов. В первой части излагаются основные понятия и положения аэродинамики несжимаемой жидкости. Вторая часть посвящена аэродинамике больших скоростей (газодинамике). Книга предназначена для студентов старших курсов авиационных институтов и будет также полезна для инженерно-технических работников авиационных заводов и конструкторских бюро.

В пособии рассматривается внешняя задача стационарного обтекания тел невязким газом с большой сверхзвуковой скоростью. Основное внимание уделяется аналитическим методам исследования и двумерным задачам с плоской или осевой симметрией. Рассчитано на студентов, аспирантов и преподавателей университетов и авиационных вузов.

В монографии на основе двухслойной модели рассмотрено обтекание тонких тел гиперзвуковым потоком вязкого теплопроводного совершенного газа на различных режимах вязко-невязкого взаимодействия. В рамках классической постановки задачи исследовано обтекание острых эллиптических конусов в широком диапазоне определяющих параметров и показано их влияние на структуру поля течения и поведение местных и суммарных аэродинамических характеристик. При наличии вязко-невязкого взаимодействия рассмотрено обтекание тонких треугольных крыльев при нулевом и малых углах атаки. Установлены особенности развития течения в пространственном ламинарном пограничном слое и поведение аэродинамических характеристик треугольных крыльев в зависимости от определяющих параметров. Проанализированы некоторые аспекты трехмерных «отрывных» течений. Кратко изложены методы численного анализа уравнений пограничного слоя при отсутствии и наличии вязко-невязкого взаимодействия. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, аспирантов, студентов старших курсов университетов и технических вузов.

Книга Л. Берса представляет собой третий том серии обзоров по прикладной математике, которая стала недавно выходить в США. Автор вводит читателя в современное состояние математических задач, тесно связанных с задачами газовой динамики и представляющих большой интерес как в теоретическом, так и в прикладном отношении. Несмотря на то, что доказательства в книге, как правило, отсутствуют, читатель может получить представление не только о результатах, но и о применяемых методах. Значительный интерес представляют поставленные автором проблемы, еще не нашедшие своего решения. Книга снабжена обширной библиографией. Книга будет полезна всем математикам, механикам, физикам и инженерам, интересующимся задачами газовой динамики и связанными с ними задачами теории уравнений с частными производными.

Ця книга присвячена захоплюючiй проблемi породження звуку потоками рiдини й газу. В досить простiй i наочнiй формi вона знайомить читача з багатьма фiзичними явищами, що виникають при взаємодiї потоку з рiзними перешкодами. Вiн довiдається про деякi основнi закони, яким пiдкоряються рухи рiдин i газiв, i про тих учених, якi сприяли їхньому вiдкриттю. Коротко викладається iсторiя розвитку аерогiдродинамiчної акустики й обговорюються сучаснi ї ї проблеми та перспективи. Докладно розглядаються багато природнi й штучнi аерогiдродинамiчнi випромiнювачi звуку, їхня будова й механiзми збудження в них звуку. Читач довiдається, чому випромiнюють звук сирена, свисток, орган, як виникає звук у гортанi людини при спiвi й мовi та чому з’являються хрипи в легенях при респiраторних захворюваннях. Для широкого кола читачiв, якi цiкавляться фiзикою. Книга буде однаково цiкава й учням, i викладачам середньої та вищої шкiл, а також корисна для самоосвiти.

Изучены переходные процессы в системах «оболочка — жидкость» и эхо-сигналы в жидкости от деформируемых оболочек. Отдельный раздел посвящен проблемам гидродинамики кровообращения, относящимся к биофизике. Исследуется поведение оболочек в безотрывном потоке газа (дивергенция, флаттер в до- и сверхзвуковом потоке газа) и при срывных течениях (бафтинг, эоловы колебания, галопирование). Рассматривается воздействие атмосферной турбулентности на инженерные сооружения. Дан обзор численных и экспериментальных методов в аэро- и гидроупругости. Исследуются обратные задачи аэроупругости, связанные с идентификацией параметров системы и внешних воздействий. Книга рассчитана на научных работников, специализирующихся в различных областях механики сплошных сред, аспирантов, студентов старших курсов университетов и втузов, инженеров в области авиастроения, судостроения, машиностроения и строительных конструкций.

В книге повествуется о жизни и научной деятельности действительного члена Академии наук СССР, профессора физико-математических наук, Сергея Алексеевича Чаплыгина, посвятившего свои труды аэродинамике и самолетостроению.

Книга Уильяма X. Дорренса является современным и замкнутым в себе введением в теорию пограничного слоя вязких газовых смесей. Изложение проводится от самых основ и заканчивается обзором современных результатов. В книге рассматриваются также проблемы теплозащиты аппаратов, движущихся в атмосфере с гиперзвуковой скоростью, таких, как космические корабли, баллистические ракеты и гиперзвуковые самолеты. Специалисты, занимающиеся конструированием подобных объектов, найдут здесь полезные уравнения для определения теплообмена между средой и поверхностью. Книга может служить основой для курса по современной теории пограничного слоя и отправным пунктом при дальнейшем изучении этого вопроса. Она представляет интерес для физиков, механиков и инженеров, работающих в новых областях техники, в частности в авиации и космонавтике. Книга будет полезна преподавателям, аспирантам и студентам старших курсов университетов, инженерно-физических и авиационных институтов.

Т. 1 : Устойчивость. Движения. Колебания. Аэродинамика. - 1971. - 258 с.

Научные исследования Георгия Владимировича Каменкова посвящены решению фундаментальных проблем механики. В 1-м томе содержатся работы Г. В. Каменкова, которые имели значение для развития теории устойчивости движения и теории нелинейных колебаний, а также статьи ученого по аэродинамике, связанные с исследованиями обтекания крыла. В конце книги помещены библиографические данные, а также обзор научных работ.

Книга представляет собой обзор основных достижений гидро и аэромеханики, написанный крупнейшим механиком Т. фон Карманом. Книга написана в живой и увлекательной форме, содержит множество исторических подробностей. Вместе с тем по ней можно получить основные сведения почти о всех разделах механики жидкости и газа. Для широкого круга читателей - студентов и аспирантов, специалистов.

В книге анализируются и обобщаются результаты фундаментальных исследований, связанных с изучением гетерогенных каталитических процессов, происходящих при движении с большой сверхзвуковой скоростью летательных аппаратов в атмосфере Земли и Марса. Основное внимание уделяется анализу моделей каталитических свойств теплозащитных покрытий космических аппаратов, основанных на детальном учете механизма протекания гетерогенных каталитических реакций. Для специалистов научно-исследовательских институтов, преподавателей, аспирантов и студентов, специализирующихся в областях аэротермодинамики, теплообмена и ракетно-космической техники.

Настоящее руководство является учебным пособием для студентов университетов. В книге дается описание основных лабораторных работ, которые могут быть проведены в аэродинамической и газодинамической лабораториях по вопросам прикладной аэрогазодинамики. Каждое описание содержит изложение основных теоретических предпосылок, методики проведения эксперимента, способов обработки и возможного анализа полученных результатов. Книга может быть полезной также и для студентов втузов и инженерно-технических работников лаборатории и НИИ.

Ч. 1 : Основы теории. Аэродинамика профиля и крыла. - 1976. - 384 с.

В учебнике изложены теоретические основы современной аэродинамики, приведены сведения, относящиеся к силовому воздействию газообразной среды на движущееся тело; рассмотрены особенности течения газа с большими скоростями, а также его физические и термодинамические свойства при высоких температурах и давлениях. Подробно рассмотрены кинематика и динамика газа в общем случае для сложной модели химически реагирующей вязкой сжимаемой среды, теория скачков уплотнения и метод характеристик, наиболее широко используемый в аэродинамических исследованиях; приведены методы расчета стационарных аэродинамических характеристик профилей и крыльев. В третье издание (второе вышло в 1976 г.) включены также основы теории неустановившегося обтекания и способы нахождения производных устойчивости несущих поверхностей.

В учебном пособии рассматриваются современные проблемы и общие закономерности отрывных течений с учетом пространственных эффектов, влияния теплопередачи, нестационарности и турбулентности; исследуются практические вопросы управления отрывными потоками, приводятся методы их расчета и моделирования.

Книга Липмана и Пакета посвящена основам газовой динамики применительно к теории аэродинамических труб и к учету сжимаемости при обтекании воздухом крыловых профилей. Наряду с изложением твердо установленных закономерностей в газовых потоках, в книге даются обзор и качественные указания о некоторых проблемах, которые служат предметом интенсивных современных исследовании. В частности, сведения о различных характерных особенностях движения газа с околозвуковыми скоростями отличают эту книгу от ранее опубликованных за рубежом. Список литературы пополнен работами советских ученых; эти работы приведены отдельно в соответствующих разделах библиографии.

В учебном пособии описаны течения невязкого газа с гиперзвуковыми скоростями с учетом реальных равновесных и неравновесных процессов, сопутствующих движению тел в атмосфере. Приведены уравнения движения несовершенных газов и описана общая теория их сверхзвуковых и гиперзвуковых течений. Рассмотрены задачи обтекания тел наиболее типичных для гиперзвуковой аэродинамики форм. Книга может быть также полезна специалистам авиационной промышленности.

Сборник включает тезисы докладов, представленных на I и II Международных школах-семинарах “Модели и методы аэродинамики”, проводившихся в 2001 и 2002 годах в г. Евпатория. В рамках трех секций: аналитические методы и модели, вычислительная аэродинамика и экспериментальная аэродинамика рассмотрены результаты исследований безотрывных и отрывных течений, включая устойчивые и неустойчивые потоки, двух- и трехмерные, ламинарные и турбулентные, несжимаемые и сжимаемые, пограничные слои и слои смешения, а также процессы горения, вопросы кинетики, теплозащиты, конструкции летательных аппаратов и их элементов и др.

В учебнике изложены законы движения газов и погружены в них тел, законы подобия газовых потоков и теория скачков уплотнения. Даны основы теории пограничного слоя и крыла конечного размаха. Рассмотрены аэродинамические характеристики профилей крыльев, оперений, тел вращения и самолета в целом. Даны основы аэродинамики воздушных винтов (тянущего и несущего). Во второе издание включена глава о двух режимах движения жидкости, а так же материалы по расчету сверхзвукового сопла, расширен раздел задач и примеров. Приведен новый материал по аэродинамическим характеристикам.