Книга посвящена проектированию строительных конструкций и трубопроводов тепловых печей.

У книзі викладена концепція охоронного ресурсозберігаючого природокористування і наукові положення управління сучасними природно-антропогенними ландшафтами в басейнах малих річок, а також показані теоретичні і методологічні основи структурно-функціональної організації і оптимізації порушених природно-антропогенних ландшафтів.

В книге изложена методика расчета характеристик, анализа и выбора оптимальных параметров прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД). Приведены алгоритмы расчета ПВРД с дозвуковым горением топлива в камере сгорания. Особое внимание обращено на работу ПВРД в составе ЛА (летательного аппарата) в полете. Приведен алгоритм расчета параметров ПВРД на протяжении полета. Приведена оптимизация полёта ЛА с ПВРД и оптимизация параметров ПВРД на оптимальной траектории. Книга иллюстрирована графиками, рассчитанными по приведенным методикам. Книга является продолжением книги автора «Прямоточные воздушно-реактивные двигатели (параметры, характеристики, применение)», изданной в 2002 г. Книга предназначена для инженеров и специалистов в области авиационно-ракетной техники, а также может быть полезна преподавателям и учащимся авиационных учебных заведений.

В книге излагается теория маневрирования самолета-истребителя в воздушном бою. В ней рассматриваются маневры самолета-истребителя, выполняемые в процессе поиска цели, сближения с целью, атаки для ее уничтожения, повторной атаки и т. п. В книге даны простые способы расчета кривых сближения и кривых атак, областей возможных маневров сближения и областей возможных атак, маневра выхода из атаки, повторной атаки, групповой атаки, а также некоторых других маневров. Книга рассчитана на летный и инженерный состав ВВС. Она может быть полезной для слушателей высших военно-учебных заведений ВВС, студентов авиационных вузов и специалистов авиационной промышленности.

В книге ген. Ашмора излагается история возникновения и развития противовоздушной обороны Великобритании; книга содержит также практические предложения человека с исключительным опытом. В книге немало мыслей о том, как следует оборонять от воздушных нападений Великобританию, потерявшую вследствие появления воздушных сил свой вековой иммунитет от неприятельских вторжений. В настоящее время, когда нападения воздушных сил на города, преимущественно на столицы, на промышленные районы и прочие жизненные центры неприятельской страны стали неотъемлемым элементом ныне действующих доктрин воздушной войны, история зарождения новой тактики и стратегии, воздушного наступления, история возникновения средств и способов обороны от воздушных нападений представляет исключительный интерес и поучительность. Изложенная в этой книге организация ПВО Лондона оказала в свое время громадное влияние на организацию ПВО всех столиц и других важнейших центров. Ген. Ашмор во время мировой войны, до своего назначения начальником воздушной обороны Лондона, командовал артиллерией и затем воздушными силами. Когда в 1917 г. военным кабинетом был решен вопрос о назначении начальником воздушной обороны Лондона особо выдающегося деятеля с большим воздушным опытом, — выбор пал на ген. Ашмора. Он, можно сказать, и создал современную систему обороны крупных населенных центров. Ген. Ашмор командовал «Воздушной обороной Лондонского района» до самого конца войны. После войны он командовал бригадой и дивизией ПВО, был инспектором ПВО, организовал «корпус наблюдателей» за воздушным противником.

Книга рассказывает об одном из самых полезных и интересных видов спорта - о плавании. Читатель узнает о том, как появилось и развивалось спортивное плавание, как самому научиться плавать, какие бывают игры на воде и как сделать бассейн. Если вас интересует подводный спорт, то в книге вы можете прочитать и об этом. Прочитав эту книгу, каждый школьник может стать инициатором нового пионерского лозунга: «Плавать может каждый!»

Изложены теоретические и практические основы экологической оценки территории на основе выявления статистических закономерностей по распределениям площади водосборов рек. Приведены подробные примеры анализа водосборных бассейнов малых рек и их притоков, находящихся на территории Республики Марий Эл. Показана методика территориальной оценки экологического состояния по структуре речной сети. Приведены результаты анализа речных сетей на основе применения выявленных закономерностей по распределениям площади водосборов малых рек и их притоков. Для гидрологов и гидротехников, специалистов природопользования, студентов многоуровневой подготовки бакалавров и магистров по направлениям природообустройства и защиты окружающей среды. Книга будет полезна школьникам при изучении экологии родного края и обработки статистических данных о малых реках, а также всем тем, кто интересуется проблемами инженерной экологии малых рек.

Covers the development of helicopters from a concept in the mind of da Vinci to the first successful machines in the early 1900s to the latest tilt-rotor designs. It is a story of constant innovation, as designers answered the concerns of military planners with more maneuverable, more capable rotorcraft.

Aviation historians often dismiss the Polyikarpov I-16 because it did not fare well against its more modern adversaries in WWII. It was often referred to in the West by the disparaging nickname of Rata, the Russian word for rat! Nikolay Polyikarpov's I-16 was nevertheless an outstanding fighter in its day--among other things, because it was the world's first monoplane fighter with a retractable undercarriage. Its capabilities were demonstrated effectively during the Spanish Civil War and it was still in front line service when the German armed forces fell on the Soviet Union in 1941. This book details every variant of this diminutive fighter, including development aircraft and unbuilt projects. An account is also given of Polyikarpov's early monoplane fighters that presaged the I-16 and of the later designs that evolved from it. Details are given of all surviving examples including the six aircraft that were restored to airworthy condition in Russia in the 1990s.

Few airplanes have remained in active service as long as the B-52, which is slated to stay in operation through the turn of the century. Originally designed as a long-range nuclear bomber, the B-52 has seen service in Vietnam and the Gulf War, where its long range and massive bomb load were complemented by the ability to accommodate air-launched missiles. The authors provide several accounts from B-52 pilots and coverage of this magnificent airplane's design and continuing development. Two hunted photographs help document the Stratofortress' distinguished career.

В книге рассказывается о всех современных моделях зарубежных вертолетов, широко используемых в транспортной системе и вооруженных силах, а также о новых разрабатываемых вертолетах. Для каждой модели приводится описание ее конструкции, технических характеристик, а также сведения о производстве и эксплуатации. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Известный тренер ГДР Карл-Хейнц Штихерт написл эту книгу-самоучитель по спортивному плаванию для детей, желающих самостоятельно научиться этому жизненно важному виду спорта. Отличительная особенность книги - изложение материала в форме вопросов и ответов, а также большое число рисунков, которые помогут детям уяснить ошибки, возникающие при обучении. В основу книги положен многолетний опыт по начальному обучению детей в ГДР спортивному плаванию.

Господарська діяльність людства протягом останнього століття призвела до серйозного забруднення нашої планети різноманітними відходами виробництва. Повітряний басейн, води і грунт в районах крупних промислових центрів часто містять токсичні речовини, концентрація яких перевищує гранично допустиму.

У виданні викладено низку результатів комплексних досліджень геоморфологічних та палеогеографічних умов антропогену України, передусім, постгляціальних часів, та сусідніх регіонів Центральної та Східної Європи, які покликані виправити деякі хибні теоретичні уявлення щодо питань формування рельєфу земної поверхні зазначених територій та їхніх природних умов. Значної уваги надано розрахункові енергетичних етапів льодовикових часів та післяльодовикових процесів, що дозволило із значно більшою вірогідністю пояснити низку проблем, пов'язаних із генезисом гляціального рельєфу. По-новому розглядається проблема визначення віку геологічних утворень долинно- терасового комплексу в басейні Середнього Дніпра, критично і доказово, з позицій відповідності фізичним законам оцінюються уявлення щодо еолової гіпотези походження лесу. Звернено увагу читачів на проблеми встановлення часів формування лесових товщ. З'ясовано проблематику наявності кісток ссавців у лесових товщах за відсутності слідів їхньої життєдіяльності, залишок рослинності та ґрунтового покриву. Доведено величезні можливості дистанційного дослідження не тільки сучасного рельєфу земної поверхні, але й природних явищ віддалених часів, що разом із традиційними видами дистанційних досліджень, свідченнями геолого-геоморфологічних методів дозволило реконструювати послідовність післяльодовикових подій у басейні Дніпра. Наведено, також, результати дослідження наслідків діяльності водно-льодовикових та селевих потоків у деяких гірських областях Європи, зокрема, тих, яким завдячує своїм походженням озеро Балатон. Для працівників наукових та виробничих установ біологічного, геологічного, географічного, археологічного спрямування, студентів, аспірантів, викладачів географічних та природничо-географічних факультетів вищих навчальних закладів.