Т. 1. - 627 с.

В книге обобщен опыт механизированной сварки корпусных конструкций из алюминиевых сплавов. Приведены данные об основных и сварочных материалах, а также оборудовании, используемом для автоматической, полуавтоматической и контактной сварки изделии из сплавов АМг. На основе передового производственного опыта, исследований и экспериментальных работ даны рекомендации по применению рациональной оснастки и приспособлений для сборки и сварки судовых конструкций, предложены оптимальные методы сборки и механизированной сварки узлов, секций и корпусов в целом. Основное внимание уделено технологическим особенностям различных методов механизированной сварки. Рассмотрены вопросы организации сварочных работ на участках и линиях при изготовлении корпусных конструкций. Рекомендованы методы сварки и предложены мероприятия, с помощью которых возможно снизить сварочные деформации узлов и секций при их изготовлении. Изложены требования к качеству подготовки конструкций под сварку, а также сварочных материалов и сварных швов, даны способы исправления дефектных участков сварных швов. Рассмотрена экономическая эффективность различных методов механизированной сварки. Книга предназначена для рабочих, мастеров и технологов, занимающихся изготовлением судовых корпусных конструкций из алюминиевых сплавов.

Тлумачний словник української мови» містить найважливіші, найчастотніші слова сучасної української мови (біля 7000 словникових статей), без опанування яких неможливе розуміння сучасних текстів і розмовної літературної мови. При доборі слів автор використав як досягнення української частотної лексикографії, так і матеріали власних досліджень значного за обсягом корпусу текстів сучасної української преси. Важливою рисою цього словника є те, що він охоплює найновішу лексику, яка була повністю відсутня в дотеперішніх тлумачних словниках української мови. Натомість, він повністю позбавлений маловживаних, діалектних та застарілих слів. Порівняно із попередніми тлумачними словниками дане видання має дві принципові відмінності в побудові словникової статті. Перша відмінність полягає в тому, що спеціально виділено синоніми, які раніше подавалися у складі тлумачення й часто не вирізнялися користувачами словника. Окрім того, синоніми супроводжуються позначками різноманітного типу (стилістичними, оціночними тощо), це значно підвищує ефективність їхнього використання. Друга відмінність полягає в тому, що значна кількість слів іншомовного походження супроводжується етимологічними довідками, в яких зазначається з якої мови запозичено дане слово. Досі таку інформацію можна було одержати або з етимологічного словника, або із словника іншомовних слів. Таким чином, до рук читача потрапляє словник універсального призначення, який може використовуватися і як довідкове видання, і як книга для читання й посібник для активного засвоєння сучасної української мови. Усі словникові статті подано в доступному, проте не спрощеному вигляді. Вони містять інформацію, яка стосується не лише значень слів, але й орфоепічних та морфологічних норм. Словник призначений для різних категорій читачів як україномовних, так і російськомовних. Але найбільше він придасться учням і студентам, які прагнуть поглибити знання української мови, а також іноземцям, які вивчають українську мову. Нинішнє видання опрацьоване на основі «Словника української мови» в 11 т:, а також лексичної комп'ютерної бази даних, створеної автором.

В книге собраны сведения о 3582 чинах Русского Корпуса - первого добровольческого антикоммунистического соединения, сформированного в годы Второй мировой войны на Балканах из русской военной эмиграции. Книга содержит фотографии.

Эта работа показывает существование в природе элементарных носителей величины постоянной Планка — своего рода атомов энергии излучений. Признание их реальности дает возможность уточнить физическую картину мира и причину корпускулярно-волнового света, дисперсии, спонтанного излучения, фантомности кварков, красного смещения спектра галактик. Энергоатомарная структура излучений и пространства определяет сущность фотонов и механизм образования частиц, позволяет неформально устранить расходимости в квантовой теории поля, создать энергетику излучений Космоса.

Умению вести дискуссию парламентскими методами, убеждать, не задевая самолюбия собеседников, обращаться к аудитории, демонстрируя владение приемами спора и полемики, учит эта книга преподавателя ораторского искусства, содержащая много практических рекомендаций и советов. Рассчитана на широкий круг читателей, в том числе представляющих депутатский корпус нашей страны.

В книге дано описание газотурбинных установок различного назначения и их вспомогательного оборудования. Приведены особенности газотурбинных установок различного назначения — стационарных, судовых, локомотивных, автомобильных и др. Рассмотрены конструктивные схемы, принципиальные направления в развитии газотурбинных установок и их эксплуатационные показатели. Книга предназначена для инженерно-технических работников, связанных с проектированием и эксплуатацией газотурбинных установок. Газотурбинные установки открытого цикла – стационарные ГТУ (ГТУ с отбором воздуха, ГТУ с утилизацией тепла уходящих газов использование авиационных газотурбинных двигателей в стационарных условиях), судовые ГТУ (всережимные и ускорительные ГТУ для кораблей морского флота, ГТУ для судов транспортного флота, ГТУ для судов на подводных крыльях, вспомогательные ГТУ, реверсирование, редукторы и сцепные муфты, организация подвода воздуха и отвода газа, надежность судовых ГТУ), локомотивные ГТУ, передвижные газотурбинные электростанции (энергопоезда, ГТС в автомобилях), автомобильные ГТУ. Газотурбинные установки замкнутого цикла – конструктивные особенности, воздушные котлы, регулирование и пуск ГТУ замкнутого цикла. Компрессоры – типы, корпуса и роторы компрессоров, противопомпажные и сбросные клапаны, очистка отложений. Турбины – типы, неподвижные элементы осевых турбин, корпуса, сопла и патрубки центростремительных турбин, роторы турбин, крепление рабочих лопаток, охлаждение роторов, загрязнение лопаток турбин и очистка их от отложений. Подшипники и опоры – подшипники скольжения, качения, на газовой смазке, расположенные в полостях под давлением; крепление корпусов подшипников, разгрузка подшипников от осевых усилий. Камеры сгорания – типы камер сгорания, горелочные устройства, пламенные трубы, смесители, топливные системы, запальные устройства. Воздухоохладитель – конструкции, теплообменные поверхности. Регенераторы – рекуперативные и регенеративные подогреватели (трубчатые с перекрестным током, трубчатые с противотоком, пластинчатые регенераторы) Пуск ГТУ и пусковые устройства (мощность, типы, приводы, муфты сцепления пусковых двигателей). Компенсация температурных тепловых расширений трубопроводов.

В книге изложены методы гидравлического и прочностного расчета шестеренного насоса. Во втором издании книги более полно освещены вопросы теории эвольвентного зацепления и включены дополнительные главы: теория гидравлического двигателя, теория насоса с некруглыми колесами, дополнительные расчеты авиационных насосов (расчет рессоры, расчет корпуса и др.). Книга предназначена для инженеров и техников, занимающихся проектированием, изготовлением и эксплуатацией шестеренных насосов.

Нормы расчета на прочность стационарных котлов и трубопроводов пара и горячей воды распространяются на паровые котлы и паропроводы с избыточным рабочим давлением более 0,07 МПа и на водогрейные котлы и трубопроводы горячей воды с температурой свыше 115 °С. Допускается применение Норм при расчете сосудов энергомашиностроения и корпусов арматуры тепловых электростанций и других установок. Нормы не распространяются на котлы, трубопроводы, встроенные и автономные пароперегреватели и экономайзеры, устанавливаемые на морских и речных судах и на других плавучих средствах или объектах подводного применения, а также на подвижном составе железнодорожного, автомобильного и гусеничного транспорта, и на котлы с электрическим обогревом.

В книге рассмотрены вопросы проектирования и строительства ТЭС с турбоагрегатами мощностью от50 до 1200 МВт, котлами на пылеугольном, мазутном и газовом топливе, описан выбор площадки, компоновка и конструкции главного корпуса и других сооружений электростанции. Второе издание книги вышло в 1972 г. Третье издание переработано с учетом изменения номенклатуры оборудования и новых технических решений. Рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и строительством тепловых электростанций, и студентов вузов.

Излагаются вопросы выбора площадки и компоновки генерального плана тепловых электростанций. Рассмотрены основные положения по компоновке и расчету генеральных размеров главного корпуса ТЭС в соответствии с технологическим оборудованием и действующими нормами проектирования конденсационных электростанций и теплоэлектроцентралей. Приведены методики выбора кранового оборудования и тягодутьевых механизмов собственных нужд, расчета оборудования топливоподачи и пылеприготовления, освещены вопросы золоулавливания и шлакозолоудаления. В приложении приведены необходимые справочные данные для выполнения курсовых и дипломных проектов. Предназначено для студентов направлений подготовки дипломированных специалистов «Электроэнергетика», «Тепловые электрические станции», «Теплоэнергетика» всех форм обучения

В первой части книги даны описания конструкции корпуса и внутреннего устройства морских судов, судовых устройств и систем. Рассмотрены главные вопросы технической эксплуатации флота и ремонта судов. Вторая часть раскрывает организацию службы на судах морского флота, описывает маневренные качества судов. Изложены приемы и методы надежного управления судном при различных ситуациях, маневрирования судна в разные погодные условия, особые случаи. Даны также подробные рекомендации по использованию РЛС при расхождении судов. Книга предназначена для учащихся судоводительской специальности мореходных училищ, может быть использована в качестве учебного пособия учащимися других специальностей, а также молодыми судоводителями морского флота.

Володимир Бірчак – помітна постать в історії Закарпаття чехословацького періоду. Письменник, журналіст, літературний критик, він ще й залишив унікальні спогади про Карпатську Україну. Його мемуари вийшли у Празі у 1940 році, і з того часу постійно привертають увагу дослідників. Як письменник, він яскраво описав, те що бачив. Як журналіст, намагався спиратися насамперед на факти. Як критик, давав відверту оцінку тому, що відбувалося. У підсумку маємо, можливо, найцікавіші мемуари про найдраматичніший період в історії Закарпаття ХХ століття, написані по гарячих слідах. Ясна річ, що думки Володимира Бірчака – не істина в останній інстанції. Це всього-на всього погляд однієї людини. До того ж, безпосереднього учасника подій зі своїми амбіціями та складним характером. Але честь і слава йому, що відтворив дух і атмосферу тих незабутніх днів і допоміг випукліше побачити загальну картину. Книжку видало ужгородське видавництво „Гражда” через 67 років після першого видання у Празі. Цікавість до неї буде велика, бо її розхапали на цитати відразу після написання. Причому, як вороги Карпатської України, так і її симпатики.

  Текст у форматі PDF 1.64 Мб

Ч. 2 : Методы аэродинамического расчета. - 416 с.

В учебнике изложены основные методы определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов и их отдельных элементов; приведен расчет сверхзвукового обтекания заостренных и притупленных конических поверхностей, тонких тел вращения, расположенных под небольшими углами атаки (линеаризованные задачи). Описаны методы расчета трения и теплопередачи; рассмотрены задачи, связанные с нахождением аэродинамических параметров летательных аппаратов в виде комбинаций "корпус --- крыло", "корпус --- крыло --- оперение (рули)" с учетом интерференции; даны сведения об аэродинамике разреженных газов. При третьем издании, приуроченном к 150-летию Московского высшего технического училища им. Н.Э.Баумана (1830--1980), книга была дополнена новыми материалами по исследованию неустановившегося обтекания тел вращения (корпусов) и летательных аппаратов в целом. Учебник предназначен для студентов вузов и факультетов, специализирующихся в области летательных аппаратов. Он может быть также полезен работникам соответствующих научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и производственных предприятий.

Изложены основные проблемы и пути обеспечения устойчивости жидкостной ракеты. В первой части представлены методы исследования и проведен анализ динамических свойств упругой жидкой ракеты как объекта регулирования. Рассмотрены поперечные колебания ракеты как замкнутой системы. Вторая часть посвящена исследованию продольных колебаний замкнутой системы, состоящей из упругого корпуса с жидкостью в баках, системы подачи топлива и жидкостного ракетного двигателя. Второе издание (1-е изд. в 1980 г.) переработано и дополнено новым материалом.

Теория судна - это наука о равновесии и движении плавающего судна. Новые методы математического анализа в исследовании мореходных качеств судна первыми применили французский ученый П. Бугер и член Петербургской Академии Л. Эйлер. Многочисленные случаи гибели уже металлических судов в результате получения пробоин в обшивке поставили перед судостроителями задачу научной разработки принципов обеспечения непотопляемости судна. В книге достаточно полно описана теория остойчивости судна и даны примеры ее измерения. Описаны требования остойчивости различных типов судов, таких как пассажиры, контейнера, балкера, лесовозы, и др. Даны примеры для самостоятельного расчета остойчивости. Приводятся примеры непотопляемости судна, и объясняется само понятие. Остойчивость поврежденного судна, какой она должна быть, и как расчитываеться.

Рассмотрены особенности проектирования крупнотоннажных комбинированных судов для перевозки нефти и навалочных грузов, в том числе основные эксплуатационно-экономические предпосылки создания этих судов, классификация и основные этапы развития. Особое внимание уделено выбору грузоподъемности и скорости судов, главных размерений и их соотношений, коэффициентов полноты, вопросам архитектуры и конструктивного оформления грузовых помещений, прочности и конструкции корпуса, весовой нагрузки, балластировки, вместимости, ходкости, остойчивости и качки. Приведено краткое описание типичных судов. Для инженерно-технических работников судостроения, студентов кораблестроительных вузов.