Наведено характеристики гідравлічних та аеродинамічних машин, описано їх конструкції та проаналізовано принцип дії. Висвітлено основи теорії, правила експлуатації насосів та вентиляторів.

Приведены характеристики гидравлических и аэродинамических машин, представлены описания их конструкций, проанализирован принцип действия. Освещены основы теории, правила эксплуатации насосов и вентиляторов.

Розглянуто загальні питання будови, проектування і експлуатації насосних та вентиляторних установок, порядок визначення параметрів їх роботи, а також особливості розрахунку зовнішньої мережі даних установок. Викладено основні положення теорії турбомашин, порядок виконання різноманітних експлуатаційних розрахунків турбоустановок. Розкрито особливості будови та експлуатації відцентрових, осьових та вихрових насосів, відцентрових та осьових вентиляторів. Охарактеризовано будову та експлуатаційні властивості об'ємних насосів, струменевих апаратів, ерліфтів, пневматичних насосів.

Рассмотрены общие вопросы строения, проектирования и эксплуатации насосных и вентиляторных установок, порядок определения параметров их работы, а также особенности расчета внешней сети данных установок. Изложены основные положения теории турбомашин, порядок исполнения разнообразных эксплуатационных расчетов турбоустановок. Раскрыты особенности строения и эксплуатации центробежных, осевых и вихревых насосов, центробежных и осевых вентиляторов. Охарактеризованы строение и эксплуатационные свойства объемных насосов, струйных аппаратов, эрлифтов, пневматических насосов.

Наведено результати розробки термоелектричного кондиціонера та його основні параметри.

Описано ексергетичний метод аналізу роботи одноступеневих хладонових холодильних машин, які використовують в місцевих автономних кондиціонерах. Визначено потоки ексергії у SPLIT-кондиціонера фірми "Sanyo" холодопродуктивністю 2020 Вт для стандартних умов і показано їх залежність від повітряних потоків на випарнику і конденсаторі. Встановлено оптимальні витрати повітря на випарнику і конденсаторі кондиціонера.

Використано ексергетичний метод аналізу роботи одноступеневих хладонових холодильних машин місцевих автономних кондиціонерів. Встановлено співвідношення між витратами повітря на випарнику і конденсаторі split-кондиціонерів. Запропоновано енергоощадне співвідношення між витратами повітря на випарнику і конденсаторі для split-кондиціонера фірми "Sanyo" холодопродуктивністю 2020 Вт.

Выполнен анализ систем приточно-вытяжной вентиляции. Предложены модели объектов управления на базе нелинейных дифференциальных уравнений дробного порядка, метод идентификации их параметров с применением генетических алгоритмов, структура и параметры регуляторов для обеспечения оптимальных динамических и статических режимов, методика диагностики.

Виконано аналіз систем припливно-витяжної вентиляції. Запропоновано моделі об'єктів управління з нелінійними диференційними рівняннями з дробовим порядком, метод ідентифікації параметрів з використанням генетичних алгоритмів, структуру та параметри регуляторів для забезпечення оптимальних динамічних та статичних режимів, методику діагностики.

An analysis of reveal ventilation systems with active recuperation or heating element is carried out. It is suggested to use nonlinear fractional differential equations to describe them. The automatic identification of parameters using evolution algorithms is developed. Parameters of regulators for optimal dynamic and static control are defined. The structure of controller for automatic tuning, control and diagnostics of climatic systems are proposed.

Вперше розроблено математичну модель вентиляторної машини, яка складається з ротора, крильчатки, автобалансирів, в'язко-пружних опор, які утримують ротор, що враховує аеродинамічні сили та виділені параметри системи, які впливають на процес автобалансування. Встановлено, що аеродинамічні сили не заважають існуванню режиму автобалансування як одного з можливих режимів руху вентиляторної машини, але впливають на умови його настання. Визначено, що у разі осесиметричних опор, в залежності від аеродинамічних сил і масоінерційних характеристик рухомих частин машини у неї існують одна, дві чи три критичні швидкості обертання крильчатки й автобалансування, відповідно, настає за перевищення єдиної критичної швидкості, між першою та другою, або між першою та другою і над третьою критичними швидкостями. З'ясовано, що аеродинамічні сили дещо зменшують діапазони кутових швидкостей обертання крильчатки, на яких настає автобалансування, а розміщення ротора крильчатки у важкому корпусі може призвести до збільшення кількості та зміни величин критичних швидкостей. Знайдено аналітичні вирази для змінених критичних швидкостей.

Описано конструкції глушників аеродинамічного шуму відцентрових вентиляторів.

Рассмотрены методы оценки технического состояния привода эксгаустера как электромеханической системы. Определены диагностические возможности систем защиты: вибрации, температуры и тока статора двигателя при экспериментальных пусках электропривода.

Исследовано влияние места расположения сопротивлений на напорной или всасывающей стороне вентилятора на параметры работы аэродинамической системы. Предложен вариант компоновки вентиляционной установки, позволяющий увеличить подачу вентилятора при снижении потребляемой электрической мощности.

The article deals with problem of flow measurement of ventilators for cooling purposes. Measurement method is based on calorimetric principle which is the measurement method of equipment called Thomas cylinder. The whole measuring mode with description of individual elements of measuring equipment and process of measured data processing is introduced. In conclusion there is a list of measured values of tested ventilator and ventilator characteristic is created.

Обоснована необходимость использования для повышения эффективности систем газоочистки дополнительного импульсного высоковольтного высокочастотного источника питания с параметрами, обеспечивающими стабильный стримерный коронный разряд для дозарядки разноимпедансной пыли экологически опасных промышленных объектов.

Розглянуто особливості функціонування, технічні показники та характеристики насосних і вентиляторних установок. Наведено опис розроблених комп'ютеризованих електромеханічних комплексів для дослідження статичних і динамічних режимів роботи насосів і вентиляторів у системах з регульованим і нерегульованим електроприводом. Проведено аналіз їх енергетичних характеристик за змінних параметрів трубопровідної системи та різних методів регулювання продуктивності. Проведено аналіз напірно-витратних та енергетичних характеристик насоса під час роботи на гідромережу. Подано характеристику послідовно працюючих насосів за зміни швидкості обертання одного з турбомеханізмів.

Выполнен анализ тепловой эффективности разных вариантов конденсаторов автономных кондиционеров и определены их оптимальные параметры, обеспечивающие максимальные плотности теплового потока. Показано, что неполная конденсация обеспечивает повышение плотности теплового потока на 5 - 8 %. Предложен эффективный контур с двухступенчатой конденсацией и промежуточной сепарацией пара.

Описаны основные мероприятия по улучшению характеристик центробежного вентилятора с боковым подводом и отводом воздуха путем установки направляющих пластин. Предложена методика расчета характеристик вентилятора в условиях окружной неравномерности потока. Методика построена на основании модели "параллельной работы компрессоров" и использования полуэмпирических обобщенных характеристик центробежных компрессоров. Эта методика обеспечивает высокую точность расчетов, что подтверждается сопоставлением расчетных и экспериментальных данных исследований вентилятора.

Приведена оценка неравномерности шага, радиального зазора, частоты вибраций рабочих лопаток вентилятора. Два луча инфракрасного лазера, отраженные от концов пластиковых лопаток работающего вентилятора падали на два фотодиода. Полученный двухканальный сигнал записывался в компьютер. Для его анализа использованы спектры, корреляционные функции, кепстр и вейвлет-преобразование. В сигнале обнаружены частоты вращения ротора, прохождения лопаток, их вибраций, а также неравномерность шага лопаток и радиального зазора. Для облегчения интерпретации результатов использовано математическое моделирование сигнала и модальный анализ лопатки вентилятора с использованием метода конечных элементов.

Визначено ефективність динамічного зрівноваження кульовими автобалансирами крильчатки осьового вентилятора. Для цього порівняно вібропришвидшення на захисному кожусі вентилятора у процесі його роботи за різних конфігурацій: з і без кульових балансирів; за наявності і відсутності додаткових мас, прикріплених до захисного кожуха.

Проведено дослідження можливості використання енергії повітряного потоку в глушниках шуму відцентрових вентиляторів. На прикладі відцентрового вентилятора N 5 експериментально показано можливість одержання електроенергії шляхом влаштування вітрогенератора потужністю 0,55 кВт і кількістю обертів 750 об/хв, що дозволяє знизити рівні шумового забруднення та екологічної небезпеки відповідно.

Проведено оптимізацію параметрів автобалансирів для динамічного зрівноваження крильчатки осьового вентилятора шляхом мінімізації часу настання автобалансування. Знайдено області параметрів, всередині яких час настання автобалансування не перевищує заданий час. Застосовано теорію багатофакторних експериментів. Експеримент проведено віртуально в комп'ютерній САПР SolidWorks з використанням модуля Cosmos Motion над створеною 3D-моделлю вентилятора та автобалансира.

В случае, когда лопасти крыльчатки осевого вентилятора неточно изготовлены, установлена аналогия между аэродинамическим дисбалансом и дисбалансом от неуравновешенных масс. Сделан вывод о возможности уравновешивания обычного и аэродинамического дисбалансов корректировкой масс до начала эксплуатации вентилятора, и о возможности статического или динамического уравновешивания этих дисбалансов пассивными автобалансирами во время работы вентилятора.