Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (12) | Реферативна база даних (19) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Чижик В$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 15 Представлено документи з 1 до 15 |
|||
| 1. | 
Андрійчук Ю. М. Вплив експериментальної методики на функціональний стан школярів, що займаються у секції з волейболу [Електронний ресурс] / Ю. М. Андрійчук, В. В. Чижик // Педагогіка, психологія та медико-біологічні проблеми фізичного виховання і спорту. - 2013. - № 9. - С. 3-7. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PPMB_2013_9_2 | ||
| 2. | 
Чижик В. В. Розвиток рухових якостей у підлітків 12 - 14 років із затримкою психичного розвитку [Електронний ресурс] / В. В. Чижик, В. І. Довгаль // Вісник Запорізького національного університету. Фізичне виховання та спорт. - 2012. - № 3. - С. 107-114. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vznu_FViS_2012_3_20 | ||
| 3. | 
Андрійчук Ю. М. Оптимізація фізичної працездатності та рухової підготовленості школярів у процесі секційних занять волейболом [Електронний ресурс] / Ю. М. Андрійчук, В. В. Чижик // Спортивна медицина. - 2013. - № 2. - С. 39-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/smув_2013_2_8 | ||
| 4. | 
Горбачов П. Ф. Аналітична оцінка мінімальних та максимальних витрат часу пасажирів на зупинці міського маршруту [Електронний ресурс] / П. Ф. Горбачов, О. В. Макарічев, О. В. Россолов, Є. В. Любий, В. М. Чижик // Автомобильный транспорт. - 2013. - Вып. 32. - С. 67-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2013_32_14 Наведено постановку задачі визначення середнього часу очікування пасажирів транспортних засобів на міських зупинках та результати аналітичного моделювання цієї величини при невідомому пасажирам розкладі руху та двох варіантах організації роботи рухомого складу на маршруті. | ||
| 5. |
Горбачев П. Ф. Оценка времени ожидания при различных способах организации движения транспортных средств на маршруте [Електронний ресурс] / П. Ф. Горбачев, О. В. Макаричев, В. М. Чижик // Автомобильный транспорт. - 2013. - Вып. 33. - С. 82-86. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2013_33_17 Приведены результаты аналитического моделирования времени ожидания пассажиров на остановочном пункте для возможных вариантов организации работы транспортных средств на городских маршрутах при интервальном способе обслуживания пассажиров. | ||
| 6. |
Чижик В. В. Вплив факультативних занять з фізичної культури на рухову підготовленість підлітків, які проживають в сільській місцевості [Електронний ресурс] / В. В. Чижик, В. І. Гордійчук // Педагогіка, психологія та медико-біологічні проблеми фізичного виховання і спорту. - 2014. - № 6. - С. 76-83. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PPMB_2014_6_15 | ||
| 7. | 
Андрійчук Ю. М. Вплив секційних занять волейболом на руховий розвиток школярів 14–16 років [Електронний ресурс] / Ю. М. Андрійчук, В. В. Чижик, В. П. Романюк // Фізичне виховання, спорт і культура здоров'я у сучасному суспільстві. - 2012. - № 4. - С. 229-236. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Fvs_2012_4_54 У процесі досліджень обстежено 380 школярів віком 14 - 16 років, із яких 98 займалися волейболом. Для вивчення рухового розвитку використано комплекс рухових тестів і тести на просту моторну реакцію на звук та світло. Виявлено позитивний вплив занять волейболом за умов секційних занять на власне силові здібності, динамічну силову витривалість, вибухову силу та спритність. Припущено, що відсутність різниці між відносними показниками сили кисті за більших абсолютних зумовлена більшою м'язовою масою хлопців-волейболістів. Гірша рухливість хребта під час згинання в юних волейболістів засвідчує, очевидно, недостатню кількість уваги для її розвитку в процесі тренувальних занять. Результати дослідження надають змогу рекомендувати в тренувальному процесі юних волейболістів більше уваги приділяти розвитку рухливості хребта та статичної силової витривалості м'язів рук. Зважаючи на генетичну детермінованість простої моторної реакції, її прояви потрібно враховувати під час відбору до секційних занять. | ||
| 8. |
Чижик В. В. Адаптаційні можливості учнів сільських та міських загальноосвітніх шкіл за даними аналізу варіабельності серцевого ритму [Електронний ресурс] / В. В. Чижик, В. І. Гордійчук // Фізичне виховання, спорт і культура здоров'я у сучасному суспільстві. - 2013. - № 1. - С. 261-266. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Fvs_2013_1_65 Науковці виявили низку функціональних, морфологічних і рухових особливостей розвитку сільських школярів, у порівнянні з міськими. Серцевий ритм реагує на будь-які дії середовища, виникає потреба більш досконалого вивчення функціонального стану організму учнів сільських шкіл на основі варіабельності серцевого ритму. Мета дослідження - порівняти адаптивні можливості серцево-судинної системи учнів сільських та міських загальноосвітніх шкіл за даними аналізу варіабельності серцевого ритму. Обстежено 13-річних підлітків обох статей сільських і міських ЗОШ (114 - сільські, 89 - міські). Обстеження проведено з використанням комп'ютерного електрокардіографа фірми "Нейрософт" Полі-спектр-12. Вивчивши стан учнів сільських та міських загальноосвітніх шкіл, встановлено, що в підлітків сільських шкіл виявлено зниження функціонального стану організму та механізмів регуляції за показниками варіабельності серцевого ритму: індексом напруження регуляторних систем, індексом вегетативної рівноваги та вегетативним показником ритму, що загалом указує на зниження адаптаційних можливостей і погіршення функціонального стану. Переважання в спектральній складовій повільних та дуже повільних коливань (LF- і VLF-компоненти) у сільських школярів, у порівнянні з міськими, також відображає стан напруги регуляторних систем організму. | ||
| 9. |
Чижик В. В. Фізична працездатність і самооцінка рівня здоров’я, фізичної підготовленості, самопочуття та сприятливості умов навчання в сучасній міській школі в учнів загальноосвітніх шкіл і гімназій [Електронний ресурс] / В. В. Чижик, В. Довгаль, Я. Ярощук, І. Чижик, В. Гордійчук, Е. Косинський // Фізичне виховання, спорт і культура здоров'я у сучасному суспільстві. - 2009. - № 1. - С. 65–69. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Fvs_2009_1_19 Надано результати самооцінки здоров'я, рівня фізичної підготовленості та оцінки сприятливості умов навчання в школі для збереження здоров'я. | ||
| 10. |
Ярощук Я. Фізична працездатність та навчальні навантаження в учнів сучасних загальноосвітніх шкіл і гімназій [Електронний ресурс] / Я. Ярощук, М. В. Макаренко, Л. І. Педик, В. В. Чижик // Фізичне виховання, спорт і культура здоров'я у сучасному суспільстві. - 2008. - Т. 2. - С. 299–303. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Fvs_2008_2_95 Зазначено, що реформування освіти супроводжується появою навчальних закладів інноваційного типу, характерною рисою яких є збільшення обсягу й ускладнення знань, інтенсифікація навчання. Фізична працездатність гімназистів статистично значимо знижена у порівнянні з учнями класичної школи. Гімназисти серйозніше ставляться до навчання в школі, і рівень мотивації до придбання знань у них є вищим. Усі гімназисти відвідують додаткові заняття з профільних предметів. Серед гімназистів приблизно на третину більше дітей стомлюється у школі. | ||
| 11. | 
Горбачов П. Ф. Оцінка середнього часу очікування пасажирів транспортних засобів для маршрутної мережі міста [Електронний ресурс] / П. Ф. Горбачов, О. В. Макарічев, В. М. Чижик // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. - 2016. - Вып. 72. - С. 61-65. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vhad_2016_72_12 Описано результати розрахунку середнього часу очікування пасажирами маршрутного транспорту на зупинці на базі імітаційного експерименту та порівняно з вже існуючими розрахунковими залежностями.Наведено результати аналітичного моделювання середнього часу очікування пасажирами громадського транспорту для маршрутної мережі міста за умови невідомого розкладу руху транспортних засобів на маршруті. | ||
| 12. | 
Любий Є. В. Дослідження якості обслуговування пасажирів на автобусному маршруті №240 міста Одеси [Електронний ресурс] / Є. В. Любий, В. М. Чижик, С. В. Ковбан // Системи управління, навігації та зв'язку. - 2019. - Вип. 3. - С. 63-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/suntz_2019_3_12 Вивчено якість транспортного обслуговування пасажирів (ТОП) на автобусному маршруті N 240 в м. Одесі. Мета дослідження - проведення оцінки якості ТОП на автобусному маршруті N 240 в м. Одесі, основною вихідною базою якої є результати натурних спостережень зароботою автобусів на маршруті, і вибір заходів, спрямованих на підвищення ефективності функціонування маршруту. Проаналізовано існуючі підходи оцінки якості ТОП громадським транспортом; вибір і обгрунтування підходів вивчення попиту на пересування пасажирів громадським транспортом; розробка методики проведення натурних обстежень роботи автобусів на маршруті; визначення обраних параметрів якості ТОП; розробка заходів щодо підвищення якості ТОП на маршруті N 240. Проаналізовано основні підходи оцінки якості ТОП громадським транспортом, а також нормативно-правову базу в цій сфері; розроблено методику і наведено результати натурних обстежень роботи автобусів на маршруті; розраховано основні параметри якості ТОП на маршруті (середня дальність поїздки, коефіцієнт нерівномірності пасажиропотоків, коефіцієнт динамічного використання місткості автобуса, коефіцієнт змінюваності, транспортну роботу, регулярність руху, час очікування), на підставі яких запропоновано заходи щодо підвищення ефективності роботи маршруту. Висновки: розроблена методика проведення натурних обстежень якості обслуговування пасажирів надає можливість одержати вихідні дані для подальшого визначення і розрахунку параметрів якості обслуговування на маршруті: регулярність руху автобусів, ступінь використання місткості транспортного засобу, середня дальність поїздки пасажирів, коефіцієнт змінності, коефіцієнт нерівномірності пасажиропотоків, час очікування на зупиночному пункті. Для підвищення якості бслуговування пасажирів на маршруті запропоновано зменшити інтервал руху автобусів до 9 хв., Що призведе до необхідності придбання двох додаткових автобусів місткістю 50 - 60 пас. | ||
| 13. | 
Андрійчук Ю. М. Особливості морфофункціонального розвитку підлітків залежно від довжини тіла [Електронний ресурс] / Ю. М. Андрійчук, В. В. Чижик, В. В. Кирилюк // Молодіжний науковий вісник Східноєвропейського національного університету імені Лесі Українки. Фізичне виховання і спорт. - 2017. - Вип. 25. - С. 59-64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mnv_2017_25_10 | ||
| 14. | 
Чижик В. М. Методика оцінки соціального ефекту від організації роботи міського пасажирського транспорту за відомим для пасажирів розкладом руху [Електронний ресурс] / В. М. Чижик, Є. В. Любий, Ю. Ю. Дрига // Наукові нотатки. - 2019. - Вип. 67. - С. 149-155. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nn_2019_67_25 | ||
| 15. |
Горбачов П. Ф. Аналіз річних обсягів перевезення пасажирів громадським транспортом у місті [Електронний ресурс] / П. Ф. Горбачов, В. М. Чижик // Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету. - 2023. - Вип. 101(1). - С. 162-167. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vhad_2023_101(1)__26 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |