Дисертація присвячена питанням розвитку інфраструктури зовнішньоекономічних зв'язків України за сучасних умов. Розкривається економічний зміст ринкової інфраструктури зовнішньоекономічної діяльності та дається її класифікація. Аналізуються особливості розвитку інфраструктури в умовах інтернаціоналізації господарського життя та під впливом дії зовнішньоекономічної політики. Розглядаються нормативно-правові, фінансові та організаційно-економічні інструменти ринкового забезпечення зовнішньоекономічної діяльності. Досліджуються основи функціонування ринкової інфраструктури як цілісної системи. Наводяться шляхи оптимізації ринкової інфраструктури зовнішнього сектору економіки України.

  Скачати повний текст

Розглянуто основні проблеми формування і розвитку інфраструктури промислового регіону, управління інфраструктурою. Обгрунтовано поняття "промислового регіону" та "інфраструктури регіону" як сукупності галузей невиробничої, головним чином соціальної сфери, що обслуговують галузі матеріального виробництва, забезпечують задоволення матеріально-побутових і культурних потреб населення. Визначено принципи регіонального управління економікою, напрямки реструктуризації господарського комплексу регіону. Наведено галузевий склад інфраструктури. Інфраструктура регіону - визнаний об'єкт управління з боку регіональних і місцевих органів, за стан і розвиток якого, передусім, саме вони несуть відповідальність перед суспільством. Обгрунтовано принципи управління інфраструктурою регіону, окремі напрямки і форми управління. Проаналізовано наслідки реструктуризації господарських комплексів, шляхи подолання негативних соціальних наслідків реструктуризації, висвітлено окремі напрямки і форми управління. На підставі реального досвіду розглянуто теорію та практику створення спеціальних економічних зон і територій пріоритетного розвитку. Розкрито поняття "територій пріоритетного розвитку" як однієї з форм вирішення питання забезпечення зайнятості, залучення інвестицій у міста і райони, які їх потребують. Обгрунтовано рекомендації щодо адекватного правового забезпечення управління інфраструктурою регіону.

  Скачати повний текст

Обгрунтовано теоретико-методологічні засади функціонування аграрної інфраструктури, визначено її роль в економіці перехідного періоду. З'ясовано місце кредитної інфраструктури в ланцюгу "кредит - кредитна система - кредитний механізм - кредитна політика". Уточнено вплив держави на кредитний процес в аграрній сфері у перехідний період. Проведено макроекономічний аналіз грошово-кредитних потоків в Україні. Досліджено стан кредитної системи України й умови кредитного забезпечення агропромислових товаровиробників на макро-, мезо- та мікрорівнях. Обгрунтовано можливості застосування різних методів державного стимулювання розвитку кредитних відносин шляхом формування кредитних установ: фонду кредитної підтримки, іпотечного банку, лізингового фонду, кредитних спілок і кооперативних банків.

  Скачати повний текст

Вивчено результати клініко-статистичних досліджень 37732 випадків травм щелепно-лицевої ділянки, детального аналізу 2527 історій хвороб постраждалих, функціонально-діагностичних досліджень у 396 осіб. Отримано диференційовану клініко-статистичну інформацію, що відображає рівень, інфраструктуру й основні тенденції щелепно-лицевого травматизму в Донецьку за 1990 - 1999 рр. Встановлено основні закономірності зміни біоелектричної активності м'язів обличчя внаслідок травматичного пошкодження кісток лицевого черепа та відновлення функціонального стану м'язів обличчя за умов лікування різними методами. Встановлено діагностичну цінність комплексу методів електроміографічних досліджень та інформативність окремих параметрів електроміограм за різних видів пошкоджень кісток лицевого черепа.

  Скачати повний текст

Розкрито суть економічної категорії "соціальна інфраструктура села" та наведено її класифікацію. Розглянуто стан сучасного сільськогосподарського виробництва, соціальної інфраструктури, демографічного стану та поселенської мережі сільських регіонів Сумщини. Проаналізовано хід реформування сільськогосподарських підприємств та об'єктів соціальної інфраструктури. Встановлено позитивний вплив рівня розвитку соціальної інфраструктури села на основні показники діяльності сільськогосподарських підприємств, зокрема, рівень рентабельності та продуктивність праці. Розроблено організаційно-економічний механізм функціонування та розвитку об'єктів соціальної інфраструктури в постреформаційний період.

  Скачати повний текст

Досліджено проблеми теоретичних, методологічних і організаційних аспектів функціонування виробничої інфраструктури промислових підприємств за умов переходу до ринкових відносин. Проаналізовано особливості функціонування виробничих підприємств як первинних структуроутворювальних ланок суспільного виробництва. Подано авторське трактування ролі та місця виробничої інфраструктури підприємств за сучасних умов, наведено уточнену схему її взаємодії з основним виробництвом. Розкрито сутність і зміст нових підходів до формування й управління виробничою інфраструктурою первинних структурних ланок економіки, зокрема, логістичної концепції управління. Розроблено методичні засади проектування систем управління виробничою інфраструктурою машинобудівних підприємств на базі логістичної концепції з визначенням цілей, принципів, структури, функцій і взаємодії окремих елементів систем, вимог до їх практичної реалізації. Запропоновано структурну модель взаємодії елементів допоміжного виробництва, створену на базі використання методики функціонально-вартісного аналізу.

  Скачати повний текст

Визначено склад та ієрархічні залежності елементів сучасної ринкової інфраструктури, а також економічну суть та складу поняття "ринкова інфраструктура" як сукупності галузей, підприємств, видів діяльності, організаційно-правових та економічних відносин, які забезпечують функціонування, взаємодію та регулювання елементів економіки через інформаційні, фінансові та товарні потоки. Встановлено кореляційні залежності між інвестиціями в інфраструктуру та продуктивністю праці, обсягом продукції галузі для розвинутих країн і країн з перехідною економікою, зокрема для України. Створено економіко-математичну модель впливу розвитку ринкової інфраструктури на зростання виробництва, в якій враховано коливання кількості працівнриків за умов зростання виробництва.

  Скачати повний текст

Визначено критерії, що вплинули на діяльність видавництв та бібліотек, наведено структурну, тематичну та типологічну специфіку книжкового репертуару українських видавництв ЧСР. Встановлено залежність функціонування видавничо-бібліотечної інфраструктури українців від державно-політичних орієнтирів ЧСР. Висвітлено діяльність еміграційних українських громадських організацій у галузі книжкової справи. Проаналізовано внесок окремих особистостей (науковців, письменників, політиків, культурно-освітніх і громадських діячів) у становлення та розвиток видавничо-бібліотечної інфраструктури еміграції у ЧСР.

  Скачати повний текст

Комплексно й системно досліджено одиниці інфраструктури речення в публіцистичних текстах. Розглянуто речення з позицій системно-функціонального підходу. Проаналізовано структурні та семантичні особливості звертань, слів автора у разі прямої мови, вставних слів та вставлених компонентів як одиниць модифікаційно-супровідного рівня речення. Виявлено особливості морфологічного вираження одиниць. Визначено, основні комунікативно-інформативні функції одиниць інфраструктури речення в публіцистичному стилі.

  Скачати повний текст

Уточнено суть економічної категорії "соціальна інфраструктура села" та її класифікацію. Проаналізовано сучасний стан соціальної інфраструктури сільських територій Харківської області та визначено пріоритетні напрямки її розвитку. Досліджено механізми створення соціальної інфраструктури та визначено доцільність формування її нової організаційно-правової форми. Обгрунтовано методи державної підтримки розвитку соціальної інфраструктури села. Сформульовано пропозиції щодо реформування організаційних структур управління в сільській місцевості. Запропоновано нові форми взаємодії місцевої влади з сільськогосподаськими підприємствами в управлінні об'єктами соціальної інфраструктури.

  Скачати повний текст

Досліджено вплив соціально-економічної інфраструктрури на економічне зростання, визначено напрямки реформування її галузей з метою накопичення інфраструктурного потенціалу для підтримки стійких темпів економічного зростання, а також питання щодо вдосконалення бюджетно-фінансової політики як основного фактора розвитку даної інфраструктури. Розкрито суть категорій "соціально-економічна структура" та "інфраструктурний потенціал", оцінено стан інфраструктури в Україні, розглянуто основні фактори її розвитку. Розглянуто передавальний механізм впливу фінансування соціально-економічної інфраструктури на економічне зростання. Систематизовано та проаналізовано основні теорії та підходи до вивчення впливу інфраструктури на зростання національного доходу. Емпірично доведено наявність значного впливу соціально-економічної інфраструктури на величину валового внутрішнього продукту на одну особу, базуючись на моделюванні модифікованої функції Кобба - Дугласа для трансформаційних економік. Визначено пріоритетні напрями вдосконалення державного регулювання в Україні. Розглянуто принципи запровадження бюджетно-фінансової політики забезпечення соціально-економічної інфраструктури у трансформаційних економіках. Запропоновано напрямки вдосконалення фінансового та організаційно-інституційного механізму забезпечення інфраструктури в Україні.

  Скачати повний текст

Висвітлено науково-методологічні засади та обгрунтовано комплекси напрямів формування соціально-економічних аспектів розвитку сільського господарства. Досліджено поняття соціально-економічна інфраструктура в контексті її впливу на економічне зростання в сільському господарстві. Визначено та обгрунтовано рівнопріоритетні стратегічні цілі аграрних трансформацій в Україні. Проаналізовано становлення соціальної інфраструктури та формування матеріального добробуту сільських жителів. Проведено оцінювання механізму регулювання соціально-економічного розвитку села й удосконалено систему показників розвитку соціальної сфери регіону. Удосконалено систему зайнятості в сільському господарстві на засадах забезпечення соціально-демографічної політики. Запропоновано структуру концепції соціально-економічного розвитку сільського господарства у трьох різнорівневих взаємопов'язаних аспектах: макроструктурному, міжгалузевому та територіальному.

  Скачати повний текст

Наведено цілісну концепцію інфраструктурного забезпечення соціальної роботи за умов формування та розбудови соціально-орієнтованої держави. Соціальну роботу представлено як вид продуктивної діяльності людини та системне утворення, що потребує певного інфраструктурного забезпечення. Обгрунтовано соціально-філософський сенс концепту "інфраструктура соціальної роботи", його природу, суть, зміст, морфологічний і функціональний виміри. Проаналізовано процес управління розвитком такої інфраструктури та визначено шляхи його оптимізації. Запропоновано евристичну модель функціонування об'єктів інфраструктури даної роботи в соціально-орієнтованій державі. Визначено тенденції модернізації соціальної інфраструктури в країнах Європейського Союзу, процес її формування в Україні, проблеми та перспективи інтеграції національної та європейської систем соціальної роботи.

  Скачати повний текст

Обгрунтовано суспільно-географічні засади розвитку транспортної інфраструктури АПК за умов ринкових перетворень, виявлено їх роль, особливості та тенденції розвитку. Розкрито суть поняття "транспортна інфраструктура АПК" та виявлено систему чинників, що впливають на її розвиток за сучасних умов. Розроблено методику суспільно-географічного дослідження транспортної інфраструктури АПК регіону з урахуванням ринкових перетворень. Проведено її комплексний економіко-географічний аналіз у взаємозв'язку з особливостями його структури та спеціалізації (на прикладі Київського Придніпров'я). Проведено типізацію адміністративних районів Київського Придніпров'я за рівнем розвитку транспортної інфраструктури АПК. Обгрунтовано напрями її вдосконалення з урахуванням суспільних трансформацій і новітніх тенденцій його розвитку за умов ринку.

  Скачати повний текст

Запропоновано й науково обгрунтовано основні положення управління корпоративною трансформацією залізничного транспорту, яка об'єднує визначення раціональної моделі реформування заізничної галузі та побудову її організаційної структури управління. Досліджено переваги та недоліки п'яти альтернативних моделей реформування залізничного транспорту та порівняно їх між собою за багатофакторним критерієм. За результатами досліджень встановлено, що найкращою для України є інтеграційна модель реформування, за якою інфраструктура залізниць та процес вантажних і пасажирських перевезень об'єднані в одній організаційній структурі - юридичній особі - Державній акціонерній компанії "Українські залізниці". Зазначено, що після сталої роботи окремих дочірніх підприємств і товариств з обмеженою відповідальністю інтеграційну модель доцільно трансформувати в холдингову компанію. Для вибраної за економічним критерієм інтеграційної моделі реформування розроблено теоретико-методичні підходи до побудови організаційної структури управління підприємствами залізничного транспорту.

  Скачати повний текст

Проведено теоретичні узагальнення та висвітлено сутність інфраструктури ринку як інституційної системи. Визначено поняття ціноутворення у системі ринкового механізму та методологію визначення ціни на продукцію аграрного ринку, здійснено аналіз ринку Вінничини. Проаналізовано попит, пропозицію й інфраструктуру аграрного ринку області, визначено особливості ціноутворення на сільськогосподарську продукцію.

  Скачати повний текст

Обгрунтовано шляхи вирішення наукової проблеми утворення нових територіально-виробничих форм оптимізації господарства регіону на підставі теоретичних узагальнень, емпіричної перевірки та методичного забезпечення поступального розвитку окремого регіону. Визначено роль, місце та сутність утворення нових територіально-виробничих форм організації господарства регіону на підставі урахування трансформаційних змін територіально-виробничих комплексів та інтеграції малого та середнього підприємництва. Удосконалено типологізацію кластерів на підставі виокремлення факторів потенційної привабливості окремих напрямів. Узагальнено концепцію утворення нових територіально-виробничих форм оптимізації господарства регіону на базі формування кластерних систем. Запропоновано визначення поняття "адаптивний кластер" з урахуванням положень парадигми оптимізації регіонального господарства. Розглянуто методи моделювання регіонального управління на базі кластеризації підприємницької діяльності у регіоні. Класифіковано критерії оптимізації господарства регіону на підставі виділення пріоритетів його розвитку. Удосконалено механізм оцінювання показників економічного та соціального розвитку регіону. Поглиблено систему узагальнень пріоритетного вибору напрямів розвитку підприємництва шляхом інтеграції малих і середніх підприємств на певній території. Запропоновано парадигму розвитку малого та середнього підприємництва на підставі вибору системи потенційних резервів регіонального відтворення. Удосконалено структуру інтелектуального забезпечення розвитку малого та середнього підприємництва у регіоні. Уточнено парадигму соціального результату у сфері підприємництва шляхом розвитку соціальної відповідальності й етики підприємництва. Розроблено концепцію оптимізації господарства регіону, що базується на запроваженні механізму організаційно-економічного регулювання підприємницької діяльності. Удосконалено систему оцінювання динаміки рівня взаємозв'язку та сполучення елементів кластерів, в якій враховано кількість малих і середніх підприємств, обсяг реалізованої продукції (робіт, послуг) та одержаний прибуток. Запропоновано модель адаптивного регіонального кластеру на підставі концепції семи "І" (ініціатива, інновації, інформація, інтеграція, інтерес, інфраструктура, інвестиції), орієнтовану на конкурентоспроможність внутрішніх ресурсів, пріоритетні напрями економічної діяльності регіону та визначення векторів розвитку інфраструктурного забезпечення з метою підвищення рівня життя населення.

  Скачати повний текст

Досліжено теоретичні та практичні проблеми розвитку транспортної інфраструктури регіону, висвітлено перспективи її формування у Західному регіоні України. Визначено сутність понять "транспортна інфраструктура регіону", "транспортно-інфраструктурний потенціал", "транспортна система регіону". Обгрунтовано необхідність застосування логістичного підходу щодо управління транспортними процесами у регіоні. Проаналізовано особливості функціонування транспортної інфраструктури Західного регіону України з метою вибору пріоритетних напрямів удосконалення її розвитку. Досліджено розміщення транспортно-логістичних центрів у Західному регіоні України, визначено пункти найбільш раціонального їх розміщення. Охарактеризовано сучасний стан розвитку транспортної інфраструктури на західноукраїнському кордоні. Із використанням результатів SWOT-аналізу запропоновано перспективні напрями розвитку транспортної інфраструктури регіону. На підставі аналізу економічної ефективності транспортної системи та розрахунку показників регіонального мінімального транспортного стандарту запропоновано схему цілей і завдань розвитку транспортної інфраструктури Західного регіону України.

  Скачати повний текст

Досліджено теоретичні та практичні питання стосовно вдосконалення макроекономічного планування розвитку соціального житла. На підставі узагальнення літературних джерел уточнено категорії "макроекономічне планування розвитку соціального житла", "інфраструктура розвитку соціального житла". Вдосконалено концепцію макроекономічного планування розвитку соціального житла, що базується на системному підході. Концепція грунтується на певних принципах, методах, цілях, суб'єктах розвитку соціального житла й інфраструктурі та передбачає врахування їх взаємозалежності та взаємодії. Вдосконалено класифікацію чинників, які впливають на іпотечне кредитування. На підставі проведеного експертного опитування, проаналізовано статистичних даних виокремлено фактори, які значною мірою впливають на розвиток будівництва соціального житла, за цього виділено чинники, які впливають на його розвиток. Запропоновано методичні рекомендації щодо вдосконалення макроекономічного планування розвитку соціального житла, які передбачають послідовну його реалізацію. Розроблено методичні положення щодо прогнозування та регулювання обсягів будівництва соціального житла на засадах кореляційно-регресійного моделювання. Обгрунтовано визначальні показники розвитку соціального житла та забезпечення альтернативної багатоваріантності.

  Скачати повний текст

Досліджено теоретичні засади правового статусу технології як самостійного об'єкту господарських відносин. Наведено визначення таких понять, як "технологія", "синтетичний об'єкт права інтелектуальної власності", "інфраструктура ринку технологій", "державна технологічна політика", "інноваційно-технологічна функція держави". Визначено критерії, за допомогою яких технологія може бути відокремлена від інших інноваційних і господарсько-правових об'єктів. Проаналізовано систему суспільних відносин пов'язаних із обігом технологій, змодельовано засади їх правового регулювання та нормативного обмеження державного впливу. Вивчено особливості реалізації державної технологічної політики та створення спеціальних правових режимів здійснення господарської діяльності, що направлені на стимулювання відносин пов'язаних з їх трасфером.

  Скачати повний текст