![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Віртуальна довідка ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Тематичний інтернет-навігатор ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Наукова електронна бібліотека ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Формат представлення знайдених документів: | повний | стислий |
Пошуковий запит: (<.>U=О35-083.1/9$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 3
Представлено документи з 1 до 3
|
| | | | |
1. |
Леоненко О.М. Вдосконалення технології ремонту автомобільних двигунів підвищенням якості гільз циліндрів: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.22.20 / О.М. Леоненко ; Харк. нац. автомобіл.-дорож. ун-т. — Х., 2005. — 20 с. — укp.Висвітлено питання вдосконалення технології ремонту автомобільних дизельних двигунів ЯМЗ і КамАЗ шляхом підвищення якості гільз циліндрів. Розглянуто вплив оптимальних технологічних параметрів термомеханічної обробки й механічних властивостей зміцненої робочої поверхні на ресурс та ремонтопридатність гільз циліндрів. Із використанням методів планування проведено експериментальне зміцнення матеріалу за виробничих умов. Надано оцінку ефективності удосконалення технології ремонту автомобільних двигунів шляхом підвищення якості гільз циліндрів, зміцнених термомеханічною обробкою. Скачати повний текст
Індекс рубрикатора НБУВ: О35-083.1/9 + Шифр НБУВ: РА339609
Рубрики:
|
| | | | |
2. |
Оліскевич М.С. Організаційні умови оцінки рівнів ремонтної технологічності колінчастих валів: Автореф. дис... канд. техн. наук: 08.06.01 / М.С. Оліскевич ; Львів. держ. аграр. ун-т. — Л., 1999. — 16 с. — укp.Доведено залежність оперативних показників ремонтної технологічності (РТ) від структури технологічного процесу (ТП). Розвинено теоретичні засади становлення структури відновного ТП, обгрунтовано нову систему показників РТ спрацьованих деталей машин. Розроблено алгоритм і програму структурного моделювання ТП відновлення для ПЕОМ. Одержано залежності відносних оперативних енергомісткості і тривалості відновлення колінчастих валів ЗМЗ-53 від структурних прикмет ТП, конкретизовано термін РТ. Скачати повний текст
Індекс рубрикатора НБУВ: О35-083.1/9-6 + П072-31-98,022
Рубрики:
|
| | | | |
3. |
Шепеленко І.В. Удосконалення процесу обробки шатунних втулок поверхневим пластичним деформуванням при їх відновленні: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.03.01 / І.В. Шепеленко ; Кіровоград. держ. техн. ун-т. — Кіровоград, 2003. — 17 с.: рис. — укp.Доведено позитивний вплив вібраційного розкочування з наступним деформуючим протягуванням (ВРДП) на якість та властивості обробленого поверхневого шару: підвищується твердість, зностійкість та одержується номінальний розмір. Установлено взаємозв'язок між технологічними режимами ВРДП і параметрами регулярного мікрорель'єфу, що дає змогу керувати процесом обробки. На базі фізико-математичної моделі зміцнення запропоновано аналітичні залежності для оцінки напружено-деформованого стану поверхневого шару. Скачати повний текст
Індекс рубрикатора НБУВ: О35-083.1/9 + Шифр НБУВ: РА325348
Рубрики:
|
|
|