Указано, что минеральные удобрения являются основной составляющей в экспорте химической продукции Украины, что объясняется низкой покупательной способностью отечественных сельхозпроизводителей и относительно высокими ценами на минеральные удобрения на внешнем рынке.

Предложены технологические приемы для повышения стойкости футеровки конвертеров на основании выводов об усилившейся роли условий эксплуатации и ухода за футеровкой при решении задачи, связанной с увеличением ее стойкости и снижением удельных затрат.

В конвертерном цехе ОАО "МК "АзовСталь" впервые на территории СНГ внедрена технология изготовления рабочей футеровки промежуточных ковшей "сухим" методом с применением магнезиальной "сухой" массы и оборудования. Эта современная технология позволяет существенно увеличить технологичность операций изготовления рабочей футеровки промежуточных ковшей.

В конвертерном цехе внедрена технология модифицирования шлака в сталеразливочном ковше высокомагнезиальным MgO - CaO-флюсом марки ФОМИ производства Группы Магнезит. Доказана эффективность технологии, способствовавшей повышению стойкости оксидоуглеродистых огнеупоров как в футеровке шлакового пояса, так и стен. Шлак в сталеразливочном ковше сохранил десульфурирующую способность.

В конвертерном цехе ОАО "МК "Азовсталь" внедрена технология присадки в шлак в сталеразливочном ковше высокомагнезиального MgO-CaO-флюса марки ФОМИ производства ОАО "Группа Магнезит". Это повысило стойкость оксидоуглеродистых огнеупоров как в футеровке шлакового пояса, так и стен. Шлак в сталеразливочном ковше сохранил десульфурирующую способность.

В конвертерном цехе ПАО "МК "Азовсталь" достигнуты высокие показатели стойкости футеровок 350-тонных сталеразливочных ковшей фирмы "Dalmond". Рассмотрены этапы совершенствования огнеупорной футеровки, технология использования магнезиально-известкового флюса. Приведено описание используемых огнеупорных материалов и современного оборудования для торкретирования футеровки.

В электросталеплавильном цехе № 2 ПАО "Днепроспецсталь" отработана технология применения высокомагнезиальных флюсов в агрегате газокислородного рафинирования. Показана эффективность применения флюса с целью замедления процесса износа футеровки и формирования защитного гарнисажа по завершению плавки.

Досліджено сутність політичної компетентності, виявлено її чинники, основи формування та розвитку як ціннісної складової політичної культури владної еліти України, особливості її функціонування в ракурсі вирішення завдань політичної модернізації українського суспільства. Охарактеризовано підходи до трактування та оцінювання політичної компетентності, її прояви в процесі еволюціїї суспільства. Проаналізовано ціннісні аспекти політичної компетентності, її практичне відображення в політичній діяльності владної еліти України. Визначено орієнтири та механізми розвитку компетентності владної еліти, формування нових компетентностей за умов демократизації українського суспільства.

Проведено комплексне теоретико-прикладне дослідження феномену політичної компетентності. Виявлено чинники й механізми її формування як ціннісної складової політичної культури владної еліти України. Досліджено особливості її функціонування в ракурсі розв’язання завдань соціально-політичного розвитку сучасного українського суспільства. Охарактеризовано підходи до трактування й оцінено політичну компетентність, її практичне відображення в політичній діяльності владної еліти України. Визначено орієнтири та механізми розвитку компетентності владної еліти, сформовано нові компетентності за умови демократизації українського суспільства.

Цель статьи - выявление объективных факторов развития и использования новых технологий в безопасности авиации в пандемический и постпандемический период и обосновании необходимости нормативно-правового обеспечения этого процесса. Методы исследования: использование системно-структурного метода и метода обобщения позволило выявить и проанализировать общие тенденции использования новых технологии в обеспечении безопасности авиации и связанные с этим правовые проблемы. В результате научного поиска сформулированы направления нормативно-правового регулирования использования новых технологий в обеспечении безопасности авиации в условиях кризиса и посткризиса COVID-19. Обсужден кризис COVID-19 - это глобальная угроза, повлиявшая на работу авиации. В свою очередь, данная угроза послужила толчком к принятию мер по использованию новых технологий в обеспечении безопасности авиации и нормативно-правовому обеспечению такого использования. Основное внимание в данной статье сосредоточено на правовом обеспечении некоторых ключевых технологий, которые смогут обеспечить систему безопасности авиации в будущем. Приведены пути решения правовых проблем, связанных с развитием авиаперевозок в условиях кризиса и посткризиса COVID-19, восстановления доверия перед клиентами и усовершенствования систем безопасности в авиации.