На підставі аналізу експериментальних даних малоциклової втоми за одновісного та двовісного (непропорційного) деформування широкого класу металевих матеріалів запропоновано інженерний підхід до оцінки довговічності. Підхід базується на кореляційній лінійній залежності між наведеним розмахом деформацій і числом циклів до початку руйнування. Зазначений деформаційний параметр враховує орієнтацію траєкторії циклу в просторі деформацій та ступінь її непропорційності. Використання деформаційного параметра як критеріального дозволило отримати задовільні результати під час прогнозування довговічності.

Для опису напружено-деформованого стану при асиметричному контрольованому по напруженнях навантажуванні розроблена версія ендохронної теорії пластичності. Запропоновано нове правило кінематичного зміцнення для врахування одностороннього накопичення пластичних деформацій. Достовірність моделі підтверджується хорошою відповідністю між розрахунковими даними та відомою експериментальною залежністю максимальної деформації від числа циклів при одновісній циклічній повзучості.

Проаналізовано досвід виховної діяльності викладачів Педагогічного коледжу Львівського національного університету ім. І.Франка. Представлено сценарії патріотичного, морально-етичного та культурологічного виховання, зокрема, концерти-лекції, літературно-музичні композиції за творами видатних діячів української культури та зарубіжних країн, презентації навчальних та художніх видань.

Проанализирован опыт воспитательной деятельности преподавателей Педагогического колледжа Львовского национального университета им. И.Франко. Представлены сценарии патриотического, морально-этического и культурологического воспитания, в частности, концерты-лекции, литературно-музыкальные композиции по произведениям выдающихся деятелей украинской культуры и зарубежных стран, презентации учебных и художественных изданий.

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)0-562.31

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4Укр)0-562.31

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)262.181.34-562.31

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано ефективність прогнозування деформаційного зміцнення металевих матеріалів у разі малоциклової втоми за умов непропорційного двовісного деформування. Визначальним параметром може бути коефіцієнт непропорційності циклу, що характеризує геометрію циклу деформування. Проведено порівняльний аналіз ефективності застосування в розрахунковій практиці найбільш відомих коефіцієнтів непропорційності для визначення рівнів додаткового зміцнення матеріалу в стані стабілізації його циклічних властивостей.

Проаналізовано дані циклічного деформування матеріалів із різними циклічними властивостями. Встановлено залежність між рівнем додаткового деформаційного зміцнення та механічними характеристиками матеріалу. Запропоновано моделі для врахування впливу виду напруженого стану на деформаційне зміцнення та довговічність за непропорційного циклічного деформування. Моделі побудовано на основі аналізу експериментальних даних циклічного деформування нержавіючої сталі 304. Прогнозування деформаційного зміцнення та довговічності здійснюється за окремого розгляду впливу форми циклу та виду напруженого стану. Для врахування впливу форми циклу використано коефіцієнт непропорційності циклу та параметр чутливості до непропорційності, для врахування виду напруженого стану - коефіцієнт виду напруженого стану і відповідний йому параметр чутливості до виду напруженого стану. Результати прогнозування за феноменологічними моделями деформаційного зміцнення та довговічності свідчать про їх достатню ефективність.

Досліджено можливість підняття робочого тиску на магістральному аміакопроводі у зв'язку з необхідністю збільшення його пропускної спроможності. Проаналізовано статистичні дані параметрів експлуатації, побудовано тренди зміни цих параметрів у часі для визначення основних тенденцій у майбутньому. Виконано гідравлічні розрахунки з визначення внутрішнього тиску по трасі трубопроводу з урахуванням реальних коефіцієнтів гідравлічного опору та профілю аміакопроводу. Проведено імовірнісний аналіз безпеки експлуатації аміакопроводу з постульованими експлуатаційними дефектами, здійснено оцінку поточного технічного стану та його зміни у майбутньому шляхом порівняння значень імовірностей руйнування. Запропоновано конкретні технічні та організаційні заходи для безпечної експлуатації аміакопроводу з підвищеним тиском.

Проаналізовано зносостійкість плазмових покриттів за постійної роботи тертя. Одержано залежність зносостійкості покриттів у широкому діапазоні умов навантаження. Визначено, що найменш чутливими до умов навантаження є покриття молібдену. Встановлено, що зі збільшенням амплітуди переміщення та зменшенням циклічної частоти випробувань зносостійкість покриттів зменшується за рахунок інтенсифікації утомних процесів у їх поверхнях. Наведено порівняльні характеристики покриттів.

За результатами аналізу діаграм деформування металічних матеріалів за статичного та циклічного деформування запропоновано наближений метод визначення максимальних рівнів деформаційного зміцнення (ДЗ) у разі непропорційного малоциклового навантажування (НПМЦН) з контролем за деформацією. На підставі кореляції між даними ДЗ, визначеного зі статичної діаграми та циклічних діаграм у випадку пропорційного та непропорційного деформування, побудовано наближену аналітичну залежність, що дозволяє прогнозувати максимальні рівні ДЗ у разі НПМЦН.

Із метою розробки адекватних моделей для розрахунку довговічності проаналізовано наведені в літературних джерелах експериментальні дані щодо малоциклової втоми сталі 304 та титанового сплаву ВТ9 під час деформування за складними історіями навантаження, що являють собою у просторі повних деформацій послідовність блоків різних за формою циклів. За базові використано 4 моделі накопичування пошкоджень та деформаційний критерій малоциклової втоми. Виконано порівняльний аналіз моделей прогнозування довговічності. Показано, що застосування удосконаленого нелінійного правила накопичування пошкоджень дозволяє покращити результати прогнозування довговічності, причому у більшій мірі для програм, що включають непропорційні цикли.

Розглянуто взаємозв'язок між нормами на проектування і документами для аналізу відповідності за призначенням трубопровідних конструкцій, а також суть існуючих в західних країнах норм категоризації напружень. Зазначено необхідність введення подібних процедур у вітчизняні документи. На прикладі дефектів форми трубопроводів (вм'ятини, осьові неспіввісності труб) показано можливість застосування категоризації напружень для визначення допустимих станів. Запропоновано існуючу практику застосування деформаційних критеріїв в трубопровідних стандартах, що дає значні резерви збільшення несучої здатності трубопроводів. На прикладі труби зі зварним з'єднанням розглянуто можливі проблеми, пов'язані з накопиченням значних деформацій.

Проаналізовано зносостійкість газотермічних покриттів, що працюють за умов фретинг-корозії, які нанесені плазмовим, детонаційним та імпульсно-плазмовими способами. До вибору покриттів для відновлення деталей авіаційної техніки необхідно приступати комплексно, аналізуючи не тільки зносостійкість, а й інші критерії, які характеризують експлуатаційні властивості покриттів.

Розроблено методику розрахунку напруженого стану та критерії допустимого стану під час ремонту повітряних переходів магістральних газопроводів із урахуванням можливих дефектів металу труби. За допомогою програмного комплексу "3D PipeMaster" розраховано різні варіанти та наведено рекомендації щодо оптимального розташування трубоукладачів із метою забезпечення підйому труби на необхідну для ремонту висоту за гарантованого виконання умов міцності. Визначено значення тягових зусиль на трубоукладачах. Указано оптимальні місця закріплення трубопроводу в поперечному напрямку та розраховано відповідні зусилля в тросах, що запобігають поперечним переміщенням трубопроводу.

Показано методику випробувань матеріалів і покриттів у разі контактного динамічного навантаження. Залежно від умов навантаження можлива реалізація динамічного навантаження з прослизанням і циклічним знакозмінним ковзанням. Проведено порівняльні випробування плазмових та електроіскрових покриттів. Визначено, що найбільш зносостійким покриттям є плазмове покриття молібдену.

Розглянуто відомі підходи, нормативні документи щодо оцінки дефектів магістральних трубопроводів і проаналізовано переваги та недоліки вітчизняних трубопровідних норм. Представлено основні положення нового нормативного документа, який регламентує оцінку міцності та залишкового ресурсу трубопроводів із експлуатаційними дефектами.

Встановлено деформаційний критерій втомного руйнування металевих матеріалів за циклічного навантаження за складного напруженого стану. Розроблено феноменологічну модель для визначення максимальних рівнів додаткового деформаційного зміцнення у разі непропорційного двовісного навантаження, в якій передбачено контроль за деформаціями з урахуванням механічних властивостей матеріалу за статичного навантаження. Показано, що дана модель дозволяє визначати схильність матеріалів до додаткового зміцнення. Розроблено метод опису циклічних діаграм деформування Морроу з використанням статичної діаграми деформування матеріалів та одного базового експерименту за одновісного циклічного навантаження на обмеженій базі циклів. Визначено оптимальний параметр непропорційності циклу, що дозволяє виконувати прогнозування деформаційного зміцнення матеріалів для довільних режимів багатовісного циклічного навантаження. Одержано замкнену систему рівнянь циклічної пластичності у межах визначальних співвідношень ендохронної теорії пластичності для опису кінетики напружено-деформованого стану за регулярних та нерегулярних (блочних) режимів складного циклічного навантаження. Достовірність запропонованих моделей і критеріїв підтверджено їх адекватною відповідністю експериментальним даним незалежних вітчизняних та зарубіжних учених і продемонстровано на прикладі розрахунку довговічності реального конструктивного елемента.

Розкриваються особливості формування у студентів педагогічного коледжу готовності до застосування в навчальному процесі спільно-розподіленої учбової діяльності школярів. На основі психологічного аналізу групових форм учбової діяльності школярів і діяльності вчителя за цих умов, розроблено навчальне забезпечення їхньої підготовки, яке включало поряд із вивченням теоретичного курсу тренінгові заняття. В результаті у більшості студентів сформовано психологічну готовність до організації спільно-розподіленої учбової діяльності школярів.

Висвітлено теоретичні та практичні засади організації процесу фінансування лізингових проектів комерційними банками. Досліджено сучасний стан лізингових відносин в Україні та напрямків його розвитку за участі даних банків. Уточнено суть понять "лізинг", "лізинговий бізнес" і "лізингова індустрія". Вивчено процес розвитку та регулювання лізингових відносин у зарубіжних країнах та в Україні. Обгрунтовано можливі форми участі комерційних банків у лізинговому бізнесі. Розглянуто питання організації та реалізації лізингових проектів за умов фінансування цими банками та доцільності застосування ними методики техніко-економічного обгрунтування, яка забезпечить збір необхідної інформації для прогнозування руху грошових коштів і здійснення оцінки лізингового проекту. Запропоновано комерційним банкам у своїй діяльності використовувати розроблену структуру Кодексу лізингової політики, апробованої в АППБ "Аваль", а також для покращення стану кредитного портфеля банку застосовувати схему реструктуризації кредитної заборгованості шляхом переоформлення проблемної заборгованості на лізингову угоду та схему проведення лізингових операцій у холдинговій структурі власними лізинговими компаніями. Подано рекомендації щодо вдосконалення діяльності у комерційній, податковій, обліковій і регуляторній сферах інфраструктури лізингу для ефективного розвитку лізингового бізнесу в Україні.