Викладено фундаментальні положення теорії і практики інфраструктурного забезпечення військ (сил), що розроблені на підставі досвіду інфраструктурного забезпечення військ в ході операції Об'єднаних сил (антитерористичної операції), сучасної діяльності органів та сил інфраструктурного забезпечення передових країн світу та участі підрозділів Збройних Сил України в міжнародних операціях з підтримання миру і безпеки. Сформовано загальне уявлення про інфраструктурне забезпечення, окреслено роль і місце в системі забезпечення Збройних Сил України та інших складових сил оборони, наведено загальні положення, призначення, структуру, систему керівництва, забезпечення застосування, перспективи подальшого розвитку та визначено основні напрямки розвитку та порядок функціонування інфраструктурного забезпечення Збройних Сил України, загальні положення щодо управління інфраструктурним забезпеченням у мирний час та особливий період. Розкрито основні завдання квартирно-експлуатаційних органів з організації та здійснення інфраструктурного забезпечення військ Збройних Сил України у мирний і воєнний час, під час підготовки та у ході ведення операцій (бойових дій), основні положення з планування, забезпечення проектно-кошторисною документацією, фінансування та виконання робіт з будівництва, реконструкції та капітального ремонту військових об’єктів, забезпечення військових частин інженерно-інфраструктурним майном.

Індекс рубрикатора НБУВ: К663.6-18

Рубрики:

Інші види покриттів металів

Шифр НБУВ: Ж26618 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розроблено новий технологічний підхід одержання багатокомпонентних покриттів іонним розпиленням стрижня, що складений із шайб таких елементів, як W, Ta, Hf, Ti, Mo, Cr, Al і C, та співвісно розташований у трубі з внутрішнім діаметром 39 мм. За концентрацій у покриттях 41 - 55 % (ат.) вуглецю і 34 - 37 % (ат.) титану формується ГЦК-фаза з близькими до сполуки TiC параметрами гратки, а за максимального значення концентрації Ta, Hf, Ti, Mo, Cr і W відбувається перехід до аморфного стану з одночасним підвищенням мікротвердості до 21 ГПа.

Аналіз процесу визначення траєкторії руху судна показав необхідність забезпечення властивостей траєкторії: обмеження на максимальну кривизну траєкторії; безперервність траєкторії та її двох перших похідних, щоб планована траєкторія в просторі була гладкою; можливість локально корегувати траєкторію в реальному масштабі часу, тобто на певній ділянці, без перерахунку всієї траєкторії. Мета статті - розробка методу розрахунку траєкторії руху судна при автоматизованому визначенні маршруту, в якому траєкторія руху судна знаходиться у вигляді кривої що проходить крізь елементи простору (або точки простору), які відібрані автоматизованим методом вибору маршруту судна при плануванні переходу та забезпечує можливість її корекції в реальному масштабі часу. Запропоновано метод розрахунку траєкторії руху судна при автоматизованому визначенні маршруту, в якому траєкторія руху судна знаходиться у вигляді кривої що проходить крізь елементи простору (або точки простору), які відібрані автоматизованим методом вибору маршруту судна при плануванні переходу. Запропоновано будувати криву з послідовності поліномів. В якості сегментів обираються раціональні криві Безьє 7-го ступеня, на які накладаються додаткові умови кривини в початковій та кінцевій точках, для забезпечення безперервності кривини траєкторії.

Запропоновано підхід до автоматизації процесу визначення маршруту судна, що враховує маневрені характеристики судна, потреби в паливі та вплив факторів навігаційно-гідрографічної обстановки для підвищення якості планування переходу. З метою підвищення обгрунтованості та оперативності планування переходу судна пропонується для кожного з варіантів плану переходу судна автоматизовано визначити маршрут руху судна. Багатокритеріальна задача вибору варіанта маршруту судна з певної кількості варіантів вирішується із застосуванням методу аналізу ієрархій.

Проведено оцінку обгрунтованості прийняття рішень при автоматизованому визначенні маршруту переходу судна, в якому багатокритеріальна задача вибору варіанту маршруту судна з певної кількості варіантів, що сформовані автоматизовано, вирішується з застосуванням методу аналізу ієрархій. Для автоматизації процесу визначення маршруту судна при плануванні переходу пропонується використати метод, що враховує маневрені характеристики судна, потреби в паливі та вплив факторів навігаційно-гідрографічної обстановки.

Існують проблеми, що виникають при розробці системи підтримки прийняття рішень, яка включає у тому числі спільну роботу команди, управління й хід роботи, безперервну інтеграцію, розробку проекту декількома людьми і роботу над єдиним початковим кодом. Ці проблеми з'являються в кожній команді і заважають правильній роботі, тому підходи до їх рішення повинен знати кожен інженер-програміст. Описано, як вирішити ці проблеми на прикладі групової розробки проекту під назвою "Система підтримки прийняття рішень для менеджера аптечної мережі". Мета роботи - аналіз існуючих практик колективної розробки систем підтримки прийняття рішень і визначення передових практик, що дозволяють спільною роботою команди створити найбільш ефективні системи підтримки прийняття рішень будь-якої складності. Для системи підтримки прийняття рішень дуже важливе питання вибору технологій розробки. Тобто необхідно розробити систему для використання у веб-браузері і мобільних телефонах і ноутбуках з різними мобільними операційними системами - Android, IOS, Windows або Mac OS. Як наслідок, розробка ведеться з використанням різних мов програмування і залучення фахівців з різними навичками. Показано ключові проблеми розвитку багатофункціональної команди та визначено основні шляхи їх запобігання, а також підвищення продуктивності команди. Освітлено ключові проблеми, що виникають при розробці систем підтримки прийняття рішень міжфункціональними командами, а також представлені інструменти і підходи для поліпшення і зниження витрат на розробку і супровід на прикладі менеджера аптечної мережі. Описаний підхід до розробки систем підтримки прийняття рішень з командою розробників, які мають різні знання технологій і мов програмування і різні навички роботи з автоматизованими середовищами. Ці підходи і інструменти можуть значно поліпшити якість продукту, що розробляється, поліпшити взаємодію усередині команди, скоректувати завдання і розвинути функціональність в заплановані терміни.

Наведено професійно спрямовані тексти, лексико-граматичні вправи та завдання, спрямовані на розвиток у майбутніх аграріїв навичок усного мовлення, роботи з фаховими текстами, а також на практичне засвоєння нових лексичних одиниць за професійним спрямуванням і закріплення граматичних конструкцій у поєднанні з фаховою лексикою. Додатково наведено глосарій та англо-український словник термінів. Матеріал подано англійською мовою.

Розглянуто побудову поліноміальної просторової кривої, заданою двома точками і заданими в них величинами кривини і скруту.

Приведены результаты исследования коррозионной стойкости арматурной стали в полимербетоне на щебне из боя кислотоупорного кирпича и на гранитном щебне. Получены данные по скорости коррозии, что является основой для прогнозирования и определения сроков службы армополимербетонных конструкций, эксплуатируемых в агрессивных средах.

Індекс рубрикатора НБУВ: Г278.12-4

Рубрики:

Координаційні сполуки кобальту

Шифр НБУВ: Ж69802 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто питання пізнавально-інформаційної досконалості наукового тексту. Проаналізовано дериваційні засоби науково-технічної термінології в когнітивно-номінативному аспекті. Досліджено комунікативні параметри синтаксису наукового тексту. Запропоновано традиційний та когнітивний підхід до вивчення образних засобів у науковому тексті.

Вперше в ортодонтичних пацієнтів з різними видами зубощелепних аномалій за найбільш поширених видів вкорочення вуздечки язика (I, II та III) у віковому аспекті визначено поширеність різних видів вкорочення вуздечки язика у школярів та ортодонтичних пацієнтів. Одержано дані щодо форми та розмірів язика й його вуздечки. Досліджено морфологічні порушення прикусу, визначено стан порушення функцій щелепно-лицьової ділянки та рухів язика у різних напрямах. Визначено розташування та форму спинки язика, розташування кінчика язика. Досліджено функціональні зміни стану кругового м'яза рота, тиску язика на піднебіння та передні зуби.

Вперше доведено, що часові ряди, які відображають кількість викликів, що надходять в рівномірні відрізки часу, є перспективними та містять пам'ять, а тривалість обслуговування цих викликів розподілена за логнормальним законом, на відміну від раніше вживаного експоненціального розподілу. Удосконалено оцінювання ймовірнісно-часової структури потоків викликів на телекомунікаційних мережах. Доведено, що розподіл моментів надходження викликів не відповідає жодній з моделей, які раніше застосовувалися для його опису, а потоки викликів є неординарними з післядією. Удосконалено уніфікований метод визначення об'єму мережевого устаткування, інваріантний до комутаційної схеми та дисципліни обслуговування, шляхом введення коефіцієнтів, що відображають характер реального потоку викликів, дозволяючи підвищити адекватність і розширити сферу застосування уніфікованого методу, за рахунок уточнення моделі потоків викликів, яка використовується. Доведено, що одержані результати можуть бути розповсюджені на мережі передачі даних, які використовують мультиплексування та комутацію пакетів, що робить запропонований підхід інваріантним щодо методу комутації та режиму переносу інформації.

Досліджено сучасні тенденції вживання префіксів від- і роз- для творення термінів із процесовою навантагою в семантиці, що їх було спотворено протягом 40-х - 80-х рр. XX ст.

Індекс рубрикатора НБУВ: Г278.12-4 + Г534.8

Рубрики:

Координаційні сполуки кобальту

Змішані системи. Системи з неорганічних, елементоорганічних та органічних сполук

Шифр НБУВ: Ж69802 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розкрито особливості розвитку сучасного світового агропродовольчого ринку та його основні тенденції, окреслені перспективні напрями участі України в ньому. Розглянуто можливі сценарії подальшого розвитку світової агропродовольчої системи.

Індекс рубрикатора НБУВ: В377.3

Рубрики:

Магнітні властивості твердих тіл. Магнетики

Шифр НБУВ: Ж14063 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано сучасні проблеми розвитку аграрного сектора України, обгрунтовано шляхи вирішення стратегічних задач забезпечення продовольчої безпеки країни та конкурентоспроможності агропродовольчого комплексу на внутрішньому та зовнішньому ринках. Визначено ризики сталого розвитку агропродовольчої системи у контексті посилення світових інтеграційних тенденцій. Запропоновано методи удосконалення економічних механізмів господарювання у напрямах досягнення сталих темпів аграрного виробництва, підвищення дієвості форм державної підтримки агросфери, зростання її ресурсної ефективності. Висвітлено питання підвищення якості та безпечності продовольства у контексті світових вимог. Досліджено становлення та розвиток фінансового забезпечення сільськогосподарських виробників. Обгрунтовано стратегію діяльності України на світовому агропродовольчому ринку.

Проанализированы современные проблемы развития аграрного сектора Украины, обоснованы пути решения стратегических задач обеспечения продовольственной безопасности страны и конкурентоспособности агропродовольственного комплекса на внутреннем и внешнем рынках. Определены риски устойчивого развития агропродовольственной системы в контексте усиления мировых интеграционных тенденций. Приведены методы усовершенствования экономических механизмов хозяйствования в направлениях достижения устойчивых темпов аграрного производства, повышения действенности форм государственной поддержки агросферы, возростания ее ресурсной эффективности. Освещены вопросы повышения качества и безопасности продовольства в контексте мировых требований. Исследованы становление и развитие финансового обеспечения сельскохозяйственных производителей. Обоснована стратегия деятельности Украины на мировом агропродовольственном рынке.

Рассмотрено состояние исследований взаимодействия электронных пучков с подкритическими сборками. Приведены параметры электронных ускорителей, используемых в экспериментах. В связи с увеличением проектных мощностей электронных пучков до 100 кВт наибольшим нагрузкам будут подвергаться выходные окна ускорителей и конструкция нейтронообразующей мишени. Одним из важных механизмов разрушения является возбуждение термоакустических колебаний в материалах при прохождении мощных электронных пучков через эти конструкции. Оценено влияние термоакустических напряжений на прочность элементов конверторов подкритических сборок.