The problems of criminal violations of the customs local law of Ukraine are reviewed.

В эксперименте на собаках с использованием ангиотензометрического и гистологического исследований показано, что до кровопотери среднее давление крови (ДК) в бедренной артерии (БА) выше, чем в селезеночной (СА), исходное систолическое ДК в почечной артерии (ПА) выше, чем среднее ДК в БА. После острой дозированной кровопотери (ОДК) 40 % объема циркулирующей крови (ОЦК) отмечено снижение ДК в СА в 6 раз по сравнению с таковым в БА. Снижение ДК в ПА опережало таковое в БА в 3 раза. При снижении пульсового ДК на 97,2 % по сравнению с исходным возникал стаз крови в ПА. Применение перфторана способствовало восстановлению среднего ДК в БА до 98,3 % от исходного, повышению пульсового ДК в СА на 85 %, тканевого кровотока (ТК) в селезенке - на 72,1 %.

Розглянуто комплекс кримінально-правових проблем щодо вдосконалення кримінально-правової охорони економічної системи України та деяких країн зарубіжжя. Значну увагу приділено кримінально-правовій характеристиці об'єкта цих злочинів, системі економічних злочинів, а також конкретним складам цих суспільно небезпечних діянь: недоброчесній конкуренції; легалізації (відмиванню) грошових коштів, ухиленню від сплати податків на підставі порівняльного дослідження законодавства України, Румунії, Республіки Молдова та Росії. Узагальнено теоретичні концепції, наведено рекомендації щодо подальшого вдосконалення кримінального законодавства України, Румунії та Респубіки Молдова.

Розглянуто питання розробки методу вибору параметрів несучої системи (НС) гоночних автомобілів на основі розрахунково-експериментальних досліджень її напружено-деформованого стану (НДС). Описано метод кінцевих елементів НДС, який дозволяє розраховувати довільні об'ємно-стержньові системи з відповідними стержнями у вузлах. Визначено коефіцієнти динамічності НДС НС, розроблено математичну модель руху гоночних автомобілів по трасі заданої конфігурації за результатами дорожніх випробувань.

Досліджено теоретичні, методичні та практичні засади економічного механізму функціонування ринку цукру за умов ринкової економіки. Проаналізовано та систематизовано теорії науковців щодо суті економічного механізму функціонування ринку цукру. Визначено показники оцінювання його розвитку та функціонування. Вивчено сучасний стан і економічну ефективність виробництва цукрових буряків у Причорноморському регіоні. Оцінено діяльність цукрових заводів регіону. Охарактеризовано процеси формування ціни, попит та пропозиції на ринку цукрових буряків і цукру. За результатами проведених досліджень розраховано оптимальні виробничі параметри цукробурякового підкомплексу регіону з метою задоволення потреб даного ринку. Визначено систему заходів стосовно вдосконалення напрямків державного регулювання ринку цукру. Обгрунтовано основні напрями покращання економічних взаємовідносин між партнерами даного підкомплексу. Розроблено пропозиції щодо формування інфраструктури регіонального ринку цукру.

Висвітлено сутність, функції й основні завдання контролінгу, розкрито його значення в системі управління підприємством. Охарактеризовано методичний інструментарій оперативного та стратегічного контролінгу. Подано інформацію про види собівартості продукції, порядок організації обліку витрат і результутатів діяльності в системі "директ - костинг", систему планування та бюджетування на підприємстві. Увагу приділено контролінгу інвестиційних проектів, методам діагностики стратегічної позиції підприємства, критеріям прийняття управлінських рішень.

Рассмотрены наиболее широко используемые трансмиссии в автомобилях и проанализированы их достоинства и недостатки.

Представлено постановку задачі пошуку оптимальної траєкторії руху гоночного автомобіля (ГА) в системі водій - автомобіль - дорожнє середовище. Наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного ГА.

Розглянуто питання дослідження пасивної безпеки автомобілів, а також застосовувані стенди для натурних випробувань. Запропоновано стенд для досліджень у галузі пасивної безпеки автомобілів.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х916.881.4 + Х881.9(4УКР)119.3

Рубрики:

Тероризм <Міжнародна злочинність>

Кримінальне право окремих країн

Шифр НБУВ: Ж69395 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Представлено пристрій глобального позиціонування для відтворення траєкторії руху гоночного автомобіля, наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного гоночного автомобіля.

Представлено алгоритми, які встановлюють зв'язок між геодезичними і картографічними системами для відтворення з найменшими викривленнями траєкторії руху гоночного автомобіля за допомогою пристрою ГНСС GPS, наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного гоночного автомобіля.

Рассмотрены вопросы, связанные с расчетом элементов пассивной безопасности, выполненных из композитных материалов, опубликованы результаты экспериментальных исследований композитных материалов.

Проведен анализ современных технологий изготовления деталей и несущих систем из композитных материалов, основанных на методе инжекции полиэфирной смолы, без высоких финансовых затрат при производстве. Предложенный метод позволяет производить широкий спектр изделий из композитных материалов в крупносерийном, а также в единичном производстве, за счет низкой стоимости технологической оснастки. Композитные материалы все чаще применяются в автомобилестроении, особенно, для автоспорта. Эти технологии позволят решить задачу создания сверхлегких узлов кузовов современных автомобилей, энергопоглощающих элементов пассивной безопасности и др. высоконагруженных деталей. Они обеспечивают лучшие характеристики прочности и весовые характеристики, удельную энергоемкость элементов пассивной безопасности по сравнению с традиционными материалами - металлами и пластмассами. Проведена оценка и сформулирован выбор наиболее подходящей технологии для автомобильной промышленности.

Розглянуто основні складові економічного механізму державного регулювання функціонування регіональних агропромислових комплексів (РАПК). Висвітлено проблеми забезпечення ефективності розвитку РАПК. Запропоновано напрями державного регулювання РАПК у контексті забезпечення їх сталого розвитку за умов трансформаційної економіки.

Мета роботи - розглянути основні причини, види і напрями диверсифікації виробництва сільськогосподарської продукції як вагомого інструмента ефективного розвитку регіональних продовольчих комплексів. У процесі дослідження застосовано методи порівняння, аналізу, теоретичного та логічного узагальнення. Методологічною основою став діалектичний метод дослідження. Висвітлено диверсифікацію виробництва продукції як інструмента забезпечення ефективного розвитку регіональних продовольчих комплексів. Розглянуто основні причини, види і напрями диверсифікації сільськогосподарського виробництва продукції. Диверсифікація пов'язана з різноманітністю споживання продуктів, які виробляються в регіоні, робить ефективним формування економіки регіону в цілому, незалежною від життєвого циклу виробництва окремих продуктів, вирішуючи завдання забезпечення стабільності функціонування підприємств регіону і поступового його зростання. Охарактеризовано переваги та недоліки диверсифікації виробництва продукції регіональних продовольчих комплексів. Диверсифікація виробництва сприяє стабілізації доходів, підвищенню прибутків і рентабельності підприємств регіону, посиленню його конкурентних позицій. Основні напрями стратегічного розвитку діяльності підприємств регіону зумовлюються метою, яку ставлять перед собою господарюючі суб'єкти. Для забезпечення можливості залишатися на ринку, підприємства мають вибрати стратегію диверсифікації, проведення якої полягає у випуску якісно нової продукції, пошуку нових споживачів, перспективних каналів збуту і торгівлі, активних методів просування товарів. Диверсифікація є основним чинником розвитку конкуренції, зниження диверсифікованих ризиків, підвищення стабільності підприємницької діяльності та повнішого задоволення потреб споживачів. Диверсифікація не є повною протилежністю спеціалізації виробництва і може розвиватися на основі предметної спеціалізації підрозділів підприємства. Завдяки організаційним формам такого поєднання зберігаються переваги диверсифікації і спеціалізації виробничої діяльності підприємства.

Здійснено аналіз діючих моделей лабораторних стендів для дослідження робочих параметрів систем керування ДВЗ легкових автомобілів. Надано аналіз характеристик та параметрів відомих зразків і описано спроектований та запатентований стенд.

Висвітлено й узагальнено характеристику поняття "трудовий потенціал", що представляє собою відповідні трудові ресурси, які розглядаються в єдності їх якісного й кількісного аспектів, окреслено проблеми формування його за сучасних умов. Вагомим чинником результативності економічних перетворень є кількісні та якісні параметри трудового потенціалу. Серед основних причин низького рівня зайнятості на селі виділяють: низький рівень оплати праці найманих працівників, низький рівень рентабельності сільськогосподарського виробництва і висока частка ручної праці через недостатній рівень залучення інновацій у сільське господарство. У процесі дослідження проаналізовано основні показники використання трудових ресурсів та надано обгрунтовані висновки та пропозиції щодо його покращання.

Наведено результати наукових досліджень динаміки спортивних автомобілів з елементами пасивної безпеки на основі методів розрахунку основних параметрів та експериментальних даних руху транспортного засобу. Одержано аналітичні залежності визначення динаміки руху транспортного засобу з урахуванням геометричних, вагових, швидкісних, зчіпних властивостей коліс з опорною поверхнею із застосуванням елементів пасивної безпеки на несучій системі спортивного автомобіля. Теоретично й експериментально досліджено шляхи створення, а також особливості робочих процесів спортивного автомобіля під час руху.

Зазначено, що розробка дієвої методики контролю звітності підприємства, що включає повний обсяг інформаційних джерел, об'єктів і оптимальних етапів перевірки, розробку моделей робочих документів аудитора, є запорукою підтвердження показників фінансової, податкової та інших видів звітності. Для підвищення ефективності управління підприємством запропоновано шляхи вдосконалення повної і своєчасної облікової інформації про його діяльність та вирішення таких питань: поєднання централізованого і децентралізованого підходів в організації облікового апарату; взаємозв'язок між фінансовим, управлінським і податковим видами обліку на основі принципів оперативності, наступності, інформаційності, багаторазового використання типових форм первинних і зведених документів для ухвалення управлінських рішень, складанні звітності; делегування повноважень і відповідальності щодо організації обліку та контролю керівникам структурних підрозділів, головним спеціалістам; взаємозв'язок функцій обліку з центрами ухвалення управлінських рішень, наприклад, планування, контролю, аналізу, проведення моніторингу та діагностики ефективності діяльності підприємства. У ході проведення моніторингу та діагностики діяльності підприємства запропоновано застосувати комплекс показників ефективності та результативності всіх стадій кругообігу засобів і джерел шляхом безперервного спостереження, які своєчасно виявляють негативні тенденції в розвитку підприємства. За цих умов актуального значення набуває проведення незалежного аудиторського контролю. Підгрунтям для проведення експрес-аудиту фінансової звітності є використання сучасних методів і прийомів згідно з організаційно-технологічними характеристиками об'єкта дослідження, перевірки матеріалів інвентаризації активів, капіталу та зобов'язань, підготовчої роботи до складання звітності, дебіторсько-кредиторської заборгованості, особливо нарахування своєчасної сплати податків до бюджету, контроль оцінки показників звітності: активів, капіталу та зобов'язань, аудит правил складання звітності, камеральна перевірка відповідності реквізитів усіх форм звітності, проведення оперативного аналізу в динаміці показників фінансового стану підприємств, установ.