Розглянуто систему планування, програмування та складання оборонного бюджету США.

Рассмотрена система планирования, программирования и составления оборонного бюджета США.

Індекс рубрикатора НБУВ: Т3(4УКР-6КРМ)4-7 + Щ117.181(4УКР-6КРМ)

Рубрики:

Історія

Брами, огорожі, ворота

Шифр НБУВ: Ж21929 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено проблеми формування конкурентних відносин у перехідній економіці інверсійного типу. Розглянуто економічний зміст конкуренції на підставі еволюційного розвитку змагальності, конкуренції, етапів їх розвитку. Розкрито особливості становлення конкурентних відносин в інверсійній економіці, визначено з усього різномаїття найбільш ефективну конкурентну структуру перехідної економічної системи. Розглянуто роль конкуретних відносин у формуванні ринкової системи з застосуванням методів державного регулювання. Обгрунтовано переваги конкурентно-інституційного напрямку регулювання економіки. Визначено, що у випадку створення нормальних умов для відтворювальних процесів в економіці, розвиток конкурентних відносин трансформується на конкурентноздатність. Формування розвинутих конкурентних відносин, створення конкурентного середовища впливає на зміну структури виробництва на підприємствах, у галузях, народному господарстві у цілому.

Досліджено основні закономірності формування структури та фізико-механічних властивостей наплавленого металу та зони термічного впливу високоміцних сталей з вмістом вуглецю 0,55...0,75 %. На підставі одержаних нових наукових знань розроблено теоретичні основи та комплекс практичних заходів, спрямованих на забезпечення підвищення технологічної та експлуатаційної міцності відновлених дуговим наплавленням залізничних коліс. Розвинуто уявлення щодо структурно-фазових змін, які відбуваються в металі зони термічного впливу під час дугового наплавлення залежно від вмісту вуглецю в сталі, впливу структурного та водневого факторів на особливості крихкого й уповільненого руйнування металу наплавлень, впливу уповільненого охолодження на підвищення тріщиностійкості наплавлень. Вивчено якісний і кількісний вплив складу наплавленого металу, температури попереднього підігріву, погонної енергії наплавлення та швидкості охолодження після наплавлення на опірність утворенню тріщин у зварних з'єднаннях високоміцних вуглецевих сталей за умов статичного та циклічного навантаження.

Досліджено предмет злочинного впливу у злочинах проти основ національної безпеки України, досудове розслідування яких віднесено до підслідності слідчих органів безпеки. Досліджено генезу положень про предмет злочинного впливу у теорії кримінального права у контексті вчення про об’єкт злочину. Сформульовано визначення предмета злочинного впливу у злочинах проти основ національної безпеки України. Особливу увагу приділено визначенню конкретних складових суспільних відносин, що можуть виступати предметом злочинного впливу під час вчинення злочинів цієї категорії. На підставі проведеного дослідження запропоновано внесення змін і доповнень до Кримінального кодексу України.

Індекс рубрикатора НБУВ: О22-046.510.2 + К222.234.71

Рубрики:

Рухомий склад залізниць

Сталь для залізничного машинобудування

Шифр НБУВ: Ж72605 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О22-083.1/9

Рубрики:

Рухомий склад залізниць

Шифр НБУВ: Ж29109 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.234.043

Рубрики:

Структурні і фазові перетворення в машинобудівній сталі. Теорія термічної обробки

Шифр НБУВ: Ж29109 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Підвищення ресурсу роботи залізничних коліс є актуальною задачею. Рішення цієї проблеми пов'язано з оптимізацією структурного стану металу залізничних коліс. Досліджено вплив швидкості охолодження при плавленні на механічні властивості, опірність крихкому руйнуванню та структурні зміни металу ЗТВ колісної сталі з карбонітридним зміцненням з вмістом вуглецю 0,63 %. Показано, що в процесі наплавки формується гартівна бейнітно-мартенситна структура, об'ємна частка структурних складових в якій визначається швидкістю охолодження. Загартований метал ЗТВ колісної сталі з карбонітридним зміцненням має високу міцність і низьку пластичність та має підвищену схильність до крихкого руйнування.

Індекс рубрикатора НБУВ: К641-1 + К222.239.075

Рубрики:

Зварювання металів

Шифр НБУВ: Ж26970 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Підвищення ресурсу роботи залізничних коліс є актуальною задачею. Рішення цієї проблеми пов'язано з оптимізацією структурного стану металу залізничних коліс. Досліджено вплив швидкості охолодження при плавленні на механічні властивості, опірність крихкому руйнуванню та структурні зміни металу ЗТВ колісної сталі з карбонітридним зміцненням з вмістом вуглецю 0,63 %. Показано, що в процесі наплавки формується гартівна бейнітно-мартенситна структура, об'ємна частка структурних складових в якій визначається швидкістю охолодження. Загартований метал ЗТВ колісної сталі з карбонітридним зміцненням має високу міцність і низьку пластичність та має підвищену схильність до крихкого руйнування.

Індекс рубрикатора НБУВ: К641-1 + К222.239.075

Рубрики:

Зварювання металів

Шифр НБУВ: Ж26970 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено результати досліджень впливу низькотемпературного відпуску (НТВ) на зміни структури, фізико-механічні властивості металу ЗТВ і тріщиностійкість зварних з'єднань високоміцної середньовуглецевої легованої сталі 30Х2Н2МФ. Показано, що застосування НТВ конче необхідно під час зварювання виробів низьколегованими матеріалами, що сприяє істотному підвищенню тріщиностійкості зварних з'єднань. У разі зварювання з'єднань високолегованими матеріалами в загартованому металі ЗТВ формується порівняно більш пластична та менш напружена структура, максимальний рівень напружень в якій є нижчим, від того що може бути досягнуто після термічного відпуску зварного з'єднання з низьколегованим швом. Тому рівень тріщиностійкості зварних з'єднань і так достатньо високий, і застосовувати для цього НТВ нема потреби. Це є зайва технологічна операція, яка істотно не впливає на забезпечення надійності у процесі експлуатації виробів, а лише збільшує їх вартість.

Запропоновано нову концепцію створення сталей для забезпечення високого опору зношуванню та пошкоджуваності поверхні кочення коліс, розроблено вимоги до комплексу механічних характеристик таких сталей та обзрунтовано хімічний склад сталі для залізничних коліс нового покоління, а також режим термічної обробки у разі їх ремонтного наплавлення.

Сучасні тенденції розвитку залізничного транспорту збільшують навантаження на вісь і швидкості руху вантажних потягів. Актуальне завдання - створення технологій виробництва та відновлення залізничних коліс, що забезпечують подовження їх ресурсу за різних умов експлуатації. Для вирішення поставленої задачі необхідно вивчити вплив різних факторів на технологічну та експлуатаційну міцність зварних з'єднань колісних сталей із дисперсійним нітридним і твердорозчинним зміцненням та розробити технологію відновлення плавленням профілю кочення цільнокатаних коліс вантажних вагонів, що забезпечить подовження їх ресурсу за різних умов експлуатації. Встановлено, що на зміну опірності уповільненому руйнуванню металу ЗТВ колісних сталей із дисперсійним нітридним та твердорозчинним зміцненням суттєво впливає вміст вуглецю в сталі та швидкість охолодження в процесі зварювання. Дифузійний водень, який знаходиться у наплавленому металі, потрапляючи в ЗТВ, суттєво знижує його опірність уповільненому руйнуванню. В новій колісній сталі вміст вуглецю не повинен перевищувати 0,55 %. За інших умов забезпечити при наплавленні нових залізничних коліс належний рівень опірності з'єднань утворенню холодних тріщин буде неможливо.

Проаналізовано окремі аспекти діяльності українських гетьманів, розвиток козацького ладу та збереження козацьких традицій на теренах України. Висвітлено основні вектори політики козацької України XVI - XVIII ст., балансування старшинської верхівки між національними інтересами та геополітичними реаліями, а також особливості офіційного церемоніалу та важливі питання сучасної історіографії, передусім постаті гетьмана Петра Дорошенка. Подано інформацію щодо висвітлення гетьманату Петра Дорошенка в тогочасних польських листах (дещо з польських архівосховищ). Простежено еволюцію взаємовідносин Дем'яна Ігнатовича та Петра Дорошенка (березень - вересень 1668 р.). Розкрито питання суспільно-політичного та соціально-економічного розвитку козацької України у XVII - XVIII ст.: від образу козака як християнського воїна у проповідях до ляльки-мотанки в польській та українській традиціях. Розглянуто певні аспекти рецепції козацьких традицій в українській культурі. Досліджено державотворчий процес Гетьманщини крізь призму інформаційного потенціалу поштових марок України як історичного зображального мистецтва.

Використання сучасних технологій імпульсно-дугового зварювання надає можливість суттєво підвищити якість зварних з'єднань. Разом із тим, велика кількість можливих режимів зварювання стримують розвиток і впровадження імпульсних технологій у сучасному виробництві. Це пов'язано з тим, що при зварюванні пульсуючою дугою існують як мінімум 4 незалежно змінних параметри, що у сукупності потребує проведення великої кількості експериментів для з'ясування їх впливу. Для оптимізації кількості експериментів у дослідженні реалізовано експериментально-розрахунковий алгоритм Тагучі для процесу зварювання пульсуючою дугою з використанням високолегованого зварювального матеріалу. Показано кількісний вклад кожного змінного параметра зварювання у формуванні глибини проплавлення. Запропоновано оптимальні режими зварювання, що забезпечують задану глибину проплавлення.

Запропоновано та науково обгрунтовано технологічну концепцію зварювання сталей високої міцності з межею плинності понад 1200 МПа, що полягає в поєднанні імпульсно-дугового МІГ зварювання та застосування високолегованого дроту системи легування Cr - Ni - Mn. Отримано структуровану інформацію про особливості термічного циклу та його впливу на структурні перетворення в металі ЗТВ та металі шва. Розвинено уявлення про перебіг фізико-металургійних процесів зварювання залежно від основних параметрів стандартного та форсованого режимів зварювання. Встановлено їх позитивний вплив на механічні властивості зварних з'єднань.

Високоміцні леговані сталі типу 30ХГСН2А широко застосовуються при виготовленні виробів, що сприймають значні навантаження. У термічно зміцненому стані ця сталь має межу міцності більше ніж 1500 МПа. Залежно від виробу вона може використовуватися в товщинах від 2 до 15 мм і більше. Однак використання таких сталей вимагає дотримання жорстких технічних вимог щодо їх термічної обробки, створюючи складності при виготовленні виробів. Розробка технології зварювання при виготовленні виробів зі сталі 30ХГСН2А на даний час є актуальною. Викладено технологічні особливості зварювання високоміцних легованих сталей типу 30ХГСН2А.

Наведено досвід ремонту зварюванням експлуатаційних дефектів корпусу шатуна мобільної щокової дробарки Metso lokotrack LT 120, яка є досить жорсткою стільниковою конструкцією з литої низьколегованої сталі типу 20ГЛ із товщиною зовнішніх стінок 60 мм і перегородок не менше 45 мм і масою більше 5 т. З'ясовано, що найбільш істотні дефекти тріщини втомленості та відколи, які несумісні з працездатністю, закономірно утворилися біля конструктивних концентраторів напружень, експлуатаційних пошкоджень, створених контактним впливом бронезахисту, дефектами лиття, а також у місцях неплавного сполучення елементів, тощо. Розкриття тріщин становить 2 - 3 мм, що свідчить про початок формозміни корпусу та недопущення подальшої експлуатації в такому стані. Жорстка конструкція корпусу шатуна та загальний стан руйнування вимагали спеціальної технології ремонтного зварювання, яка і була створена та реалізована. Вона включала нові та перевірені власною практикою ремонту литих конструкцій зварювальні матеріали, технологічні заходи та технічні розв'язки, а також високу майстерність і компетентність зварювальників. Практичну значущість та ефективність виконаної роботи з ремонту шатуна підтверджено безаварійною експлуатацією в проектному режимі дробарки протягом двох років.