Описана методика проведения анализа зависимости между сменной производительностью труда и затратой вспомогательного времени при холодной штамповке. Приведена краткая характеристика существующих способов сокращения затрат вспомогательного времени в холодноштамповочном производстве. Показаны примеры применения современных средств механизации холодноштамповочных работ, направленные на уменьшение ручного труда, снижение трудоемкости и повышение производительности производства. Технологические процессы переработки листового проката, гнутых профилей и других материалов с помощью указанных средств механизации и автоматизации внедрены в производство на заводе "Орсельмаш" и рекомендованы к массовому применению на предприятиях машиностроения и металлообработки.

Освещены вопросы организации системы технического обслуживания и ремонта средств технологического оснащения. Раскрыта сущность системы планово-предупредительного ремонта оснастки, описана её организационная структура. Изложены основные ремонтные нормативы, рассмотрены вопросы планирования ремонтов. Проанализирована организация технического надзора за эксплуатацией оснастки. Значительное внимание уделено технике безопасности при производстве ремонтных работ.

Описано основні функціональні частини вантажних та пасажирських вагонів, сучасну структуру вагонного парку та визначено напрямки її удосконалення. Розглянуто методики визначення техніко-економічних параметрів вагонів, перевірки вписування проектованого вагона в заданий габарит рухомого складу. Наведено класифікацію та розрахунки навантажень, що діють на конструкцію вагонів. Висвітлено конструкційні особливості колісних пар, буксових вузлів, ресорної підвіски вагонів та розрахунки їх показників.

Описаны основные функциональные части грузовых и пассажирских вагонов, современная структура грузового парка и определены направления её усовершенствования. Рассмотрены методики определения технико-экономических параметров вагонов, проверки вписания проектированного вагона в заданный габарит подвижного состава. Приведены классификация и расчёты нагрузок, действующих на конструкцию вагонов. Освещены конструкционные особенности колесных пар, буксовых узлов, рессорной подвески вагонов и расчёты их показателей.

Проаналізовано стійкість автобалансування ротора за допомогою кульок залежно від параметрів ротора й автобалансира. Одержано наближені вирази для коренів характеристичного рівняння. Установлено характерні особливості частотного спектра коливань. Одержані результати дозволяють кількісно оцінити значення межі області стійкості. Надано рекомендації для забезпечення стійкості й ефективності автобалансування.

Запропоновано метод комплексної метрико-ймовірнісної оцінки надійності програмного забезпечення (ПЗ), заснований на спільному використанні множини метрик та імовірнісних моделей. Описано алгоритм та інструментальні засоби його реалізації. Наведено результати апробації методу під час оцінки надійності ПЗ інформаційно-керуючих систем АЕС.

Выполнен анализ задач разработки и реинжиниринга компьютерных сетей (КС) информационно-управляющих систем (ИУС) критического применения (КП) с использованием открытых сетевых технологий и коммерческого сетевого оборудования. Сформулированы формальные задачи разработки и реинжиниринга КС ИУС КП и проанализированы исходные данные, необходимые для их решения.

Проанализированы факторы, влияющие на производительность распределенных вычислительных систем и коммуникационных протоколов TCP и SOAP.

Проаналізовано проблеми гарантоздатності інформаційно-керуючих систем, пов'язані з комплексним забезпеченням надійності та безпечності (аварійної - safety та інформаційної - security). Надано огляд основних задач, теоретичних і практичних результатів, напрямків подальших досліджень.

Проанализированы факторы, влияющие на готовность и функциональную надежность SOA; построена модель поведения MiddleWare при возникновении исключений; приведены результаты экспериментальных исследований мониторинга Web-сервисов.

Рассмотрены элементы метода анализа гарантоспособности распределенных информационно-управляющих систем (ИУС) для нефтегазовых инфраструктур. В его основе лежит выявление и анализ последствий различных отказов подсистем и компонентов (как программных, так и аппаратных), для систематизации которых предложено использовать иерархии FME(C)A-таблиц. Показан пример анализа ИУС нефтегазовой инфраструктуры компании NISOC.

Рассмотрен метод обеспечения надежности и функциональной безопасности информационно-управляющих систем энергетики, и для каждого конкретного отказа сформирована номенклатура методов и средств, направленных на снижение тяжести отказов, уменьшения как времени, затрачиваемого на восстановление после отказов, так и вероятности их возникновения с использованием многомерных матриц критичности.

Изучены концентрации лекарственных растворов и зоны накопления при регионарном внутриартериальном введении в бассейне кровоснабжения наружной сонной артерии методом радионуклидной диагностики у больных с хроническими воспалительными процессами нижней челюсти, что позволяет разработать режимы введения лекарственных растворов внутриартериально и на основании этого планировать адекватную терапию.

Дисертаційну роботу присвячено розробці науково обгрунтованих рекомендацій щодо ефективного використання інвестицій фармацевтичними підприємствами на основі ринкової теорії управління. Розглянуто основні передумови інвестування та доцільність залучення коштів іноземних інвесторів у розвиток вітчизняної фармацевтичної галузі. Проведено дослідження та розроблено рекомендації щодо удосконалення управління маркетингом фармацевтичного виробничого підприємства з іноземними інвестиціями. Визначено показники економічної ефективності залучених коштів на прикладі фармацевтичних виробничих підприємств, що працюють з часткою іноземних та вітчизняних інвестицій.

Запропоновано метод розробки комп'ютерних мереж (КМ) інформаційно-керуючих систем (ІКС) критичного застосування (КЗ) з використанням відкритих мережевих технологій, який, на відміну від відомих, базується на обгрунтованому наборі процесів життєвого циклу, зокрема їх профілюванні та дозволяє здійснювати поетапний контроль виконання вимог до них. Удосконалено метод профілювання КМ, який передбачає застосування процедур формування вимог до КМ, побудови та перетворення матриць співвідношення рівнів моделі OSI, існуючих мережевих технологій та варіантів мережевих профілів стандартів, що дозволяє забезпечити відповідність їх профілям вимог до ІКС КЗ. Розвинуто метод резервування й оцінки живучості структурованих кабельних систем (СКС), що грунтується на розроблених моделях відмов, множині способів резервування вершин і ребер з урахуванням особливостей СКС та дозволяє виявити найбільш критичні елементи та вибрати раціональні варіанти їх резервування.

Изложены материалы исследований и разработок в области безопасности сложных систем - критических инфраструктур (КИС). Предложены и обобщены математические и инженерные методы анализа, оценивания и обеспечения надежности и безопасности КИС и их информационно-управляющих систем (ИУС). Изложены принципы и методы анализа инфраструктур на основе причинно-следственных комплексов. Описаны методы и технологии анализа безопасности КИС с использованием FMECA (Failude Mode, Effects and Criticality Analysis - анализ видов, последствий и критичности отказов) и иерархий матриц критичности, а также принципы управления безопасностью КИС по мегасостоянию. Рассмотрены методы оценки надежности и безопасности систем с многоуровневой работоспособностью на основе анализа значимости элементов. Изложены принципы и методы анализа и обеспечения функциональной безопасности ИУС на разных этапах жизненного цикла. Проанализированы практические аспекты безопасности КИС и ИУС для космических, энергетических, экологических и бизнес-приложений.

Висвітлено актуальні проблеми підвищення ефективності експлуатації вантажних вагонів. Розглянуто їх техніко-економічні параметри, конструкції та показники безпеки руху. Визначено причини сходу вагонів з рейок. Увагу приділено проблемам удосконалення структури вітчизняного залізничного вагонного парку, а також створенню конструкцій вантажних вагонів нового покоління.

Освещены актуальные проблемы повышения эффективности эксплуатации грузовых вагонов. Рассмотрены их технико-экономические параметры, конструкции и показатели безопасности движения. Определены причины схода вагонов с рельс. Уделено внимание проблемам усовершенствования структуры отечественного железнодорожного вагонного парка, а также созданию конструкций грузовых вагонов нового поколения.

Рассмотрены формальные методы разработки, верификации и анализа надежности программного обеспечения и информационно-управляющих систем (ИУС) для критических приложений. Проанализированы требования к программному обеспечению, методы формулирования и спецификации требований, а также процесс управления требованиями. Рассмотрена задача гармонизации и профилирования требований на примере компьютерных сетей ИУС критического применения. Описаны формальные методы спецификации требований, разработки и верификации программного обеспечения, использующие аппарат строгого математического (логического) анализа и доказательства теорем. Дана информация о формальных методах анализа надежности и рисков опасных отказов.

Представлено результати клінічних досліджень та спостережень щодо оцінки ефективності та переносності крему з РЕА ("Фізіогель А.І."). Крем, що містить РЕА та дермамембранну структуру ("Фізіогель А.І."), продемонстрував ефективність у зменшенні таких симптомів, як свербіж, еритема, ліхеніфікація, подразнення, а також сухість шкіри внаслідок ураження зовнішніми факторами, при дерматозах та соматичній патології - УФ-індукованій еритемі, атопічному дерматиті, вузлуватому пруриго, свербежі у разі уремії, анальній екземі. Більша ефективність крему у порівнянні з деякими топічними глюкокортикостероїдами, добра переносність у дітей роблять можливим застосування "Фізіогелю А.І." як альтернативного засоб або окремої опції для контролю свербежу і запалення в педіатричній практиці. Топічні агоністи канабіноїдних рецепторів представляють нову терапевтичну модальність у дерматології, а також визначають нову медичну технологію для контролю свербежу й запалення в шкірі.

Проведен анализ доли служебной информации в сетевом пакете, проходящем через стек протоколов TCP/IP, и выполнена оценка влияния размера пакета и соотношения служебных данных и полезной нагрузки на производительность компьютерной сети. Проанализированы возможные способы повышения производительности компьютерных сетей и проблемы их применения при использовании беспроводных сетевых технологий.

Проанализирована популяция больных в Запорожской обл. за период с 2002 по 2008 гг. Обследованы 5373 мужчины и 1044 женщин. На основании результатов исследования обоснованы ранняя диагностика заболевания и повышение процента морфологической верификации процесса, поскольку последнее определяет характер и объем лечения. В связи с низким числом пациентов, получивших специализированное лечение (36,2 %), необходимо проводить более тщательный учет проведенного лечения, а также более полноценно охватывать специальным лечением данный контингент больных.