Розглянуто питання розвитку логістичних стратегій на сучасному етапі, обгрунтовано актуальність застосування гнучких логістичних стратегій у плануванні та управлінні вантажними перевезеннями, а також необхідність розроблення відповідного математичного та програмного забезпечення даних стратегій.

Рассмотрены вопросы изменения числовых значений показателей работы автотранспорта во времени и логистической системе (ЛС). Предложен подход к определению взаимосвязей работы транспорта и влияющих на нее факторов с учетом особенности ЛС. На примере работы одной из ЛС г. Харьков рассмотрено изменение показателя работы транспорта во времени - длина груженой ездки.

Рассмотрены вопросы формирования нормативов для оценки функционирования логистических систем (ЛС). На примере показаны способы определения нормативов по отдельным видам работ в ЛС. Предложены новые показатели оценки функционирования ЛС.

Рассмотрены вопросы применения диагностики в системах перевозки грузов. Выделено место методов диагностики в системе поддержки принятия решений. Предложен интегрированный показатель принципов потенциала качества работы транспорта и представлены модели описания отдельных принципов.

Рассмотрены вопросы систематизации базы методов диагностики. Выделены виды диагностики в рамках транспортной диагностики. Предложена классификация методов транспортной диагностики.

Рассмотрены вопросы исследования проектов на транспорте. Предложена классификация проектов с учетом особенностей транспортной диагностики.

Рассмотрены вопросы формирования подходов к исследованию транспортных систем. Выделены недостатки существующих определений и классификаций в сфере транспорта. Предложен подход к классификации систем транспорта как технологических систем.

Рассмотрены вопросы описания работы грузового транспорта (ГТ) в городе. Представлена классификация критериев эффективности работы ГТ с позиции работы транспортного предприятия, логистической системы, функционирования транспортной системы, "CITY LOGISTICS". Обосновано рассмотрение грузовых перевозок в городе как единой системы управления ГТ. Предложена модель работы ГТ в городе с учетом городского электрического транспорта.

Рассмотрены вопросы диагностирования на транспорте по потенциалу. Предложены модели основных объектов диагностирования в рамках системы транспорта.

Рассмотрены вопросы реализации концепции транспортной диагностики с учетом существующих подходов к оценке транспорта. Выделены направления исследований в рамках транспортной диагностики.

Рассмотрены вопросы использования мониторинга и диагностики на транспорте. Предложена схема взаимного их использования в системах транспорта. Выделены основные объекты применения диагностики и мониторинга.

Представлены основные научные взгляды на явление транспортных резервов, проанализировано их происхождение. Рассмотрены подходы к изучению резервов в работе транспорта и связь между отдельными его элементами. Выявлены позитивные и негативные стороны всех изученных научных направлений, составлены классификационные схемы резервов и сформулированы предпосылки для дальнейшего изучения транспортных резервов в логистической системе.

Рассмотрены вопросы использования диагностических моделей на транспорте. Предложена классификация диагностических моделей в рамках транспортной диагностики.

Рассмотрены вопросы использования диагностики на транспорте. Выделены признаки и предпосылки формирования концепции диагностики в системах транспорта. Определена важность развития диагностики в рамках связи транспортная кибернетика - транспортная диагностика.

Рассмотрены проблемы оптимизации работы склада и складского транспорта с учетом влияния особенностей их работы на современном предприятии. С целью рационализации деятельности склада предложена система показателей выбора типа и количества складского транспорта.

Розглянуто питання визначення критерію ефективності роботи логістичного ланцюга за участю автомобільного транспорту. Визначено цільову функцію роботи системи на стадії розподілу споживчих товарів.

Разработан специализированный модуль импорта данных на базе CMS DrupaL. Стандартные возможности ядра Drupal расширяются дополнительным модулем, содержащим различные hook-функции. Описан алгоритм действий, которые необходимы для разработки и создания собственного модуля импорта.

Представлена схема элементов системы транспорта. Выделены направления изменения состояний системы транспорта. Систематизированы характеристики элементов системы транспорта. Предложены названия состояний в рамках транспортной диагностики. Определена взаимосвязь вида "транспортные характеристики - транспортное состояние". Выделена структура транспортной технологии в виде "водитель - транспортное средство - маршрут". Приведен общий вид математической модели состояния подэлемента системы транспорта. Структурированы понятия "транспортный процесс", "перевозочный процесс", "транспортная технология".

Представлена схема элементов системы транспорта. Выделены направления изменения состояний системы транспорта. Систематизированы характеристики элементов системы транспорта. Предложены названия состояний в рамках транспортной диагностики. Определена взаимосвязь вида "транспортные характеристики - транспортное состояние". Выделена структура транспортной технологии в виде "водитель - транспортное средство - маршрут". Приведен общий вид математической модели состояния подэлемента системы транспорта. Структурированы понятия "транспортный процесс", "перевозочный процесс", "транспортная технология".

Представлены результаты формирования групп недостатков и симптомов в рамках развития теория транспортной диагностики. Предложенные группы построены в логической взаимосвязи с классификацией технико-эксплуатационных показателей работы автотранспорта. Приведены примеры выявления групп недостатков. Показана взаимосвязь групп недостатков и отдельного симптома. Выделены виды связей между недостатками и симптомами - "прямая связь", "функциональная связь", "косвенная связь".