Розглянуто сучасний стан технічного переоснащення парку електровозів на основі впровадження інтелектуалізованих систем керування обладнанням локомотивів та його діагностування. Показано доцільність системного підходу до аналізу еволюції локомотивного господарства і встановлення функцій його підрозділів з урахуванням сучасних тенденцій.

Запропоновано метод і виконано числові розрахунки електромагнітних процесів у силових колах електровоза ДЕ1 з урахуванням імовірнісного характеру зміни напруги на струмоприймачі, нелінійності магнітної характеристики двигуна, нелінійності швидкісної характеристики, вихрових струмів у магнітопроводах тягових двигунів.

Наведено досвід упровадження в депо ТЧ-8 Придніпровської залізниці системи медико-психологічного супроводу працівників локомотивних бригад з метою забезпечення зниження негативного впливу людського чинника на рівень безпеки за умов підвищених швидкостей руху.