Висвітлено механіко-технологічні властивості сільськогосподарських матеріалів, що є об'єктом дії на них засобів механізації у процесі виробництва сільськогосподарської продукції. Розглянуто методики визначення основних з них. Наведено показники властивостей, які дають змогу обгрунтувати основні параметри робочих органів і режимів роботи сільськогосподарських машин.

Висвітлено механіко-технологічні властивості сільськогосподарських матеріалів, зокрема, хімічного захисту рослин, добрив, продуктів обмолоту даних культур у період збирання. Описано властивості грунту як об'єкта обробітку. Розглянуто властивості цукрових і кормових буряків, а також плодово-ягідних культур. Охарактеризовано деякі стандартні види торфо- і мінеральних добрив.

Освещены механико-технологические свойства сельскохозяйственных материалов, в частности, химической защиты растений, удобрений, продуктов обмолота данных культур в период сбора. Описаны свойства почвы как объект обработки. Рассмотрены свойства сахарной и кормовой свеклы, а также плодово-ягодных культур. Охарактеризованы некоторые стандартные виды торфо- и минеральных удобрений.

Розкрито основи теорії робочих процесів і наведено розрахунки основних параметрів і режимів роботи робочих органів основних сільськогосподарських машин. Описано основні закономірності роботи машин залежно від властивостей обробленого матеріалу. Запропоновано класифікацію плугів, вентиляторів. Особливу увагу приділено теоріям і розрахункам машин для збирання кукурудзи, картоплі, цукрового буряка, прядильних і овочевих культур, а також меліоративних, зернозбиральних, грунтообробних, посівних і садильних машин.

Раскрыты основы теории рабочих процессов и приведены расчеты основных параметров и режимов работы рабочих органов основных сельскохозяйственных машин. Описаны основные закономерности работы машин в зависимости от свойст обрабатываемого материала. Предложена классификация плугов, вентиляторов. Особое внимание уделено расчетам машин для сбора кукурузы, картофеля, сахарной свеклы, прядильных и овощных культур, а также мелиоративных, зерноуборочных, почвообрабатывающих, посевных и посадочных машин.

Висвітлено проблеми забезпечення зносостійкості різального інструмента шляхом зміцнювальних впливів різної фізичної природи та нанесення спеціальних покриттів. Розглянуто умови роботи та види зносу робочих поверхонь. Наведено способи підвищення стійкості та якості поверхневих шарів робочих поверхонь методами електроерозійного легування та лазерною обробкою.

Досліджено некласичну проблему механіки руйнування для приповерхневої тріщини у випадку малих відстаней між вільною поверхнею і площиною тріщини. Розглянуто вісесиметричну задачу для кругової тріщини. Як числовий приклад наведено результати числового дослідження для матеріалу з потенціалом Трелоара (визначено критичні напруження, що відповідають початку процесу руйнування).

Досліджено некласичні задачі механіки руйнування напівпростору з приповерхневою тріщиною у випадку малих відстаней між вільною поверхнею та площиною тріщини. Розглянуто вісесиметричну задачу для кругової тріщини. Проведено числове дослідження для матеріалів із гармонічним потенціалом і потенціалом Бартєнєва - Хазановича у випадку нерівних коренів характеристичного рівняння. Випадок рівних коренів із точки зору математичної структури рівнянь є подібним відповідному випадку для ізотропного тіла в класичній теорії пружності. Числові результати наведено у вигляді таблиць і надано їх аналіз.

Досліджено некласичну задачу механіки руйнування тіла з двома паралельними дископодібними співвісними тріщинами у випадку малих відстаней між тріщинами. Розглянуто вісесиметричну задачу. Як приклад проведено числове дослідження для матеріалу з потенціалом Трелоара (визначено критичні напруження, що відповідають початку процесу руйнування).

Індекс рубрикатора НБУВ: Ж306.22 + В251.104

Рубрики:

Міцність матеріалів

Руйнування крихке < Теорія пружності >

Шифр НБУВ: Ж29095 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: В251.104

Рубрики:

Руйнування крихке < Теорія пружності >

Шифр НБУВ: Ж29095 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто проблему руйнування тіл у разі стиску вздовж паралельних тріщин за малих відстаней між тріщинами. З урахуванням тривимірної лінеаризованої теорії пружності запропоновано алгоритм числово-аналітичного розв'язання інтегральних рівнянь Фредгольма другого роду з використанням сучасного математичного пакету символьної математики, одержано результати для широкого інтервалу безрозмірних відстаней між тріщинами. Для задач приповерхневої дископодібної тріщини в півпросторі, двох паралельних дископодібних співвісних тріщин у нескінченному матеріалі, системи періодично розташованих паралельних співвісних дископодібних тріщин у просторі під час стиску вздовж тріщин вперше одержано критичні параметри руйнування для дуже малих відстаней між тріщинами. Встановлено межі застосування наближених розрахункових схем відносно параметра тонкостінності та відносно використаних у наближених розрахункових схемах граничних умов для всіх вище перелічених класів задач.

Получены зависимости массопереноса в тугоплавких металлах и сплавах (Cr, Ti, W, твердый сплав), а также металлах группы железа (Ni) при контактном и бесконтактном электроэрозионном легировании (ЭЭЛ) поверхностей из железа Армко, сталей 45 и 12Х18Н10Т от длительности обработки. Проведены топографический анализ наиболее характерных участков поверхности и качественный рентгеновский микроанализ покрытия из износостойких и антифрикционных материалов. Исследовано влияние атмосферы процесса ЭЭЛ на фазовый состав слоя.

Проведено дослідження некласичної проблеми механіки руйнування матеріалу з двома співвісними паралельними тріщинами під час стиску вздовж тріщин. Розглянуто вісесиметричну задачу для кругової тріщини. Як приклад проведено числове дослідження для композитного матеріалу.

Вивчено руйнування матеріалу під час стиску вздовж приповерхневої тріщини. Розглянуто вісесиметричну задачу для кругової тріщини. Як приклад числово досліджено еластичні та композитні матеріали за великих та малих відстаней між тріщиною та вільною поверхнею. Одержано критерії застосовності наближених розрахункових схем щодо тонкостінності й умов закріплення.

Одержано рівняння траєкторії руху чотириколісної машини в параметричній формі у функції кута повороту остова машини. Запропоновані рівняння надають можливість будувати траєкторії з урахуванням інтенсивності повороту передніх керованих коліс. Розроблено спосіб урахування явища відведення коліс обох осей під дією бічних сил. Наведено програму побудови складної траєкторії і спосіб спряження окремих її ділянок.

Запропоновано спосіб урахування впливу бічного відведення коліс на траєкторію криволінійного руху машини. Розглянуто чинники, які викликають відведення коліс. Розроблено аналітичний метод одержання траєкторії криволінійного руху двовісних колісних машин з урахуванням впливу явища відведення коліс.

Приведено результати аналітичного дослідження руху чотирьохколісної машини по криволінійній траєкторії, одержані загальні рівняння траєкторії входу в поворот і виходу з повороту, приведені чисельні рішення на прикладі трактора МТЗ-82. Відомо, що криволінійний рух машинно-тракторного агрегата (МТА) істотно відрізняється від прямолінійного руху. Кінематика і динаміка криволінійного руху машин набагато складніші. Це вимагає додаткового вивчення багатьох факторів, які впливають на керованість, стабільність і надійність руху машини. Існує потреба у визначенні траєкторії руху за допомогою аналітичних рівнянь, що дало б можливість створювати програми управління рухом машин. Наведено аналіз останніх досліджень і публікацій з питань криволінійного руху машин і зроблено спробу одержати рівняння криволінійної траєкторії центра ваги чотирьохколісної машини з передніми керованими колесами. Ці рівняння можна використати для планування розворотів МТА під час обробки поля або для автоматичного управління агрегатами і машинами. Існує потреба у визначенні траєкторії руху за допомогою аналітичних рівнянь, що дало б можливість створювати програми управління рухом машин. Наведено аналіз останніх досліджень і публікацій з питань криволінійного руху машин і зроблено спробу одержати рівняння криволінійної траєкторії центра ваги чотирьохколісної машини з передніми керованими колесами. Ці рівняння можна використати для планування розворотів МТА під час обробки поля або для автоматичного управління агрегатами і машинами.

Розглянуто графічний спосіб побудови траєкторії руху колісного трактора. Загальновідомо, що криволінійний рух машино-тракторних агрегатів (МТА) суттєво відрізняється від його прямолінійного руху. Як правило, кінематичні і динамічні умови роботи під час криволінійного руху значно ускладнюються, що потребує вивчення багатьох додаткових факторів, які впливають на керованість, стійкість і надійність руху машини. Незважаючи на складність процесу, дослідження умов криволінійного руху МТА є актуальним та має важливе практичне значення. Адже під час прогнозування майбутніх витрат паливо-мастильних матеріалів важливо чітко знати, яку відстань під час тих чи інших операцій необхідно буде подолати трактору. Відомо, що близько 10 - 40 % траєкторії руху МТА складають повороти та розвороти. У навчальній літературі описано технологічні схеми поворотів агрегатів на різних ділянках поля, а також існують спроби побудови траєкторії криволінійного руху графоаналітичним методом. Запропоновано графічний спосіб побудови траєкторії входу в поворот і виходу із повороту МТА на прикладі трактора МТЗ-82. Розглянуто випадок руху МТА при постійному середньому значенні кута повороту керованих коліс і відповідному йому значенні кута між вектором швидкості центра ваги трактора і віссю рухомої системи координат, не беручи до уваги вплив кутів ведення коліс, які обумовлені дією бокових сил, що виникають під час криволінійного руху. Таким чином, стаття має досить важливе теоретичне та практичне значення.

Установлены корреляционные зависимости массопереноса твердых износостойких и мягких антифрикционных металлов электродов при электроэрозионном легировании (ЭЭЛ) поверхностей из стали 45 от длительности обработки. На основании экспериментальных исследований предложены уравнения массопереноса и прогнозирования шероховатости поверхностного слоя, а также определены их константы.

Представлено результати теоретичних досліджень кінематичної невідповідності і динамічної нерівномірності навантаження спарених коліс, їх вплив на реакції з боку грунту та втрати потужності трактора. Наведено випадок використання здвоєних коліс з різним тиском у шинах та різним вільним радіусом. У результаті маємо систему паралельних сил, для якої можна записати тільки два рівняння рівноваги статики при чотирьох невідомих реакціях. Задача двічі статично невизначена. Для її вирішення методом сил необхідно скласти два рівняння сумісності деформацій. Деформація грунту під шиною може бути визначена одним з методів, які використовуються в розрахунках фундаментів. У випадку при невеликому значенні власної ваги і високій пористості верхнього шару грунту можна використовувати наближений метод Розенфельда.

Розглянуто методичні аспекти формування у студентів знань про ефекти гігантського (ГМО) і анізотропного (AMО) магнітоопору як базових фізичних ефектів, на основі яких розроблено високоефективні інформаційні та сенсорні прилади наноелектроніки і спінтроніки. Запропоновано методику демонстрації магніторезистивного ефекту в плівкових зразках у CIP-геометрії за кімнатної температури. Використання двох плівкових зразків (одношарова плівка Co і тришарова плівка Co/Cu/Co) однакових геометричних розмірів надає змогу одночасно продемонструвати типовий анізотропний (одношарова плівка) і гігантський (тришарова плівка) магнітоопір за кімнатної температури з використанням простої лабораторної установки.