Запропоновано нетрадиційний для залізничного транспорту підхід щодо калькулювання собівартості робіт. Надано результати розрахунків собівартості перевезення приміських пасажирів.

Розглянуто використання інформаційно-комунікаційних ресурсів (ІКТ) для методичного забезпечення студентів академії, організації самостійної роботи студентів за допомогою сучасних Інтернет-технологій, впровадження комп'ютерних технологій у контроль знань студентів методом тестування. Проаналізовано проблеми застосування ІКТ у навчанні у вищих технічних навчальних закладах України, у ході підготовки фахівців з маркетингу, під час вивчення фізики, математики, загальнотехнічних дисциплін. Висвітлено питання комп'ютеризації навчального процесу за умов кредитно-модульної системи, охарактеризовано застосування ІКТ у навчальному процесі як інструмент економії ресурсів. Описано привабливість Болонської системи для студентів, її загрози для України. Увагу приділено застосуванню модульного методу навчання, організації навчального процесу за умов кредитно-модульної системи, сучасним видам, методам і формам контролю знань студентів.

Розкрито проблеми конкурентоспроможності ВНЗ, гуманітаризації технічної освіти, впровадження положень Болонської системи. Розглянуто методичне забезпечення створення, освоєння та використання інноваційних технологій в освітньому процесі. Показано напрямки підвищення рівня професійної підготовки спеціалістів у вищій школі. Наведено методику викладання економічних дисциплін. З'ясовано проблеми вивчення нарисної геометрії. Увагу приділено раціональному використанню мультимедійних комплексів у процесі навчання. Запропоновано заходи з підвищення ефективності сучасної лекції.

Сформовано науковий підхід, що дозволяє обгрунтувати доцільність і вигідність проектів оновлення залізничної техніки з урахуванням можливих змін її стану протягом даного періоду. Проаналізовано, що такий підхід дозволяє урахувати інтереси всіх учасників цього процесу, а саме тих, хто розробляє нову, прогресивну техніку, постачає виробника нової техніки сучасними комплектуючими вузлами та деталями, експлуатує, обслуговує та виконує усі види поточного ремонту, а також тих, хто буде в подальшому здійснювати її капітальний ремонт і модернізацію.

Надано загальну характеристику локомотивного господарства. Розкрито основні принципи організації виробничого процесу, особливості організації непотокового та потокового методів виробництва, сутність і значення його технічної та технологічної підготовки. Охарактеризовано тягову територію локомотивного депо, його службово-технічні, побутові та складські приміщення. Увагу приділено питанням планування діяльності локомотивного депо, показано шляхи підвищення ефективності використання його господарських засобів. Розглянуто поняття персоналу та його категорії, продуктивність праці та методи її вимірювання. Увагу приділено організації та плануванню тягового рухомого складу, його ремонтів і технічного обслуговування, екіпіровки локомотивів і моторвагонного рухомого складу, допоміжного господарства та праці. Розглянуто питання нормування праці робітників локомотивного депо, організації оплати та мотивації праці. Досліджено роль інноваційно-інвестиційної діяльності у підвищенні ефективності функціонування локомотивного господарства.

Розглянуто особливості викладання курсу "Української мови за професійним спрямуванням" студентами нефілологічних спеціальностей. Запропоновано шляхи підвищення мотивації студентів до навчання. Увагу приділено тестам як формі контролю в процесі навчання російської мови іноземних студентів основних факультетів. Обгрунтовано впровадження у навчальний процес сучасних технологій навчання та сучасних технічних засобів. Висвітлено проблему створення стандартів вищої освіти в Україні. Викладено методику семінарських занять з правових дисциплін. Проаналізовано творчі аспекти діяльності викладача. Вивчено вплив інформаційних технологій на формування науково-методичного забезпечення навчального процесу. Визначено роль викладача у самостійній роботі студентів. Доведено необхідність навчально-методичної підтримки самостійної роботи студентів під час вивчення дисципліни "Нарисна геометрія та інженерна, комп'ютерна графіка". Розглянуто особливості організації самостійної роботи студентів у процесі навчання дисципліни "Технічна механіка". Простежено взаємозв'язок між компонентами рухової активності студентської молоді на різних етапах навчальної діяльності.

Визначені показники вартості життєвих циклів та їх складових для електровозів 2ЕС10 і ВЛ11М цілком розрахункові, хоча і базуються на даних, наданих виробником електровозів 2ЕС10 та депо експлуатації електровозів ВЛ11М, тому вони мають бути уточнені під час реальної експлуатації цих електровозів за вказаними схемами на гірській дільниці, що розглядається.

Проаналізовано шляхи підвищення мотивації студентів до вивчення гуманітарних дисциплін. Запропоновано вдосконалення форм організації контролю знань студентів під час проведення семінарських занять з філософії. Розкрито особливості використання сучасних психолого-педагогічних технологій в освіті дорослих. Розглянуто методику підвищення результатів у підпорядкуванні на перекладині. Викладено деякі аспекти методики викладання правових питань діяльності менеджера. Висвітлено проблеми підвищення мотивації студентів до навчання.

Наведено методику та результати розрахунків економічної ефективності від використання коефіцієнта Kj протизношувальних властивостей, як інтегрального показника якості робочих рідин гідроприводів будівельних машин (на прикладі автогрейдера).

Розглянуто особливості сучасних технологій навчання іноземної мови у технічних ВНЗ. Розкрито питання оптимізації навчання поза аудиторського читання за допомогою автентичних матеріалів. Подано інформацію про організацію контролю знань студентів з гуманітарних дисциплін. Висвітлено особливості освіти у сучасну інформаційному епоху. Досліджено проблему адаптації молоді у ВНЗ. Викладено методичні аспекти оцінювання знань студентів за результатами модульних контролів та іспитів на ЕОМ із загальноінженерних дисциплін.

Проаналізовано взаємодію традиційних та інноваційних технологій викладання за умов кредитно-модульної системи навчання. Розкрито особливості використання різних видів тестових завдань під час підготовки тестів з "Історії України". Досліджено вплив віртуальних ігрових практик на людину. Увагу приділено питанням соціальної відповідальності бізнесу в Україні. Визначено роль інтенсивних освітніх технологій у навчально-виховному процесі університету. Висвітлено проблеми викладання економічної теорії в процесі навчання інженера. Викладено методи активізації навчально-пізнавальної діяльності студентів.

Описано алгоритм R/S аналізу для часових рядів споживання палива маневровим тепловозом при різних умовах експлуатаційної роботи, що виконується. Визначено основні положення методу оцінок показника Херста. На основі розрахунку та аналізу показника Херста зроблено висновок про антиперсистентність часових рядів споживання палива маневровим тепловозом в експлуатації.