Рассмотрены принципы и методы управления процессом сгорания в дизелях. Разработана система совершенствования процесса сгорания.

Приведены результаты математического моделирования рабочего процесса дизеля с учетом физико-химических свойств смеси дизельного топлива с метиловым эфиром рапсового масла различного состава. Определено влияние смесевого биотоплива на экологические и динамические показатели процесса сгорания, характеристики выгорания топлива и индикаторные показатели цикла.

Изложены результаты исследований рабочего процесса двигателя при работе на смесях бензина с этанолом. Установлено, что массовая концентрация этанола в топливе до 10 % не приводит к заметным изменениям отмеченных технико-экономических параметров (в пределах 2 %). Таким образом, при использовании добавки этанола до 10 % специальных мероприятий для поддержания мощности и сохранения экономичности на уровне показателей бензинового двигателя не требуется.

Изложены результаты исследований по достижению экологических требований уровня Евро-4 и Евро-5 на автомобильных дизелях Минского моторного завода. Внимание уделено доводке рабочего процесса двигателя. Произведена оценка влияния на экологические показатели систем рециркуляции и очистки отработавших газов.

Проведены расчетные исследования влияния состава и свойств топлива на рабочий процесс вигателя по разработанной методике, включающей компьютерную программу расчета рабочего процесса, модели течения топлива в наконечнике распылителя и развития топливных струй в камере сгорания. Получены регрессионные и графические зависимости удельного индикаторного расхода топлива и удельного выброса оксидов азота от элементного состава, плотности, вязкости и поверхностного натяжения топлива для дизеля, которые позволяют оценивать влияние вышеуказанных состава и свойств на показатели рабочего процесса. Для дизелей целесообразно по сравнению с метанолом и этанолом использование бутанола, состав и свойства которого обеспечивают лучшие топливно-экономические и экологические показатели двигателя.

Рассмотрены основные направления стратегии снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизельных двигателей. Установлены параметры, оказывающие определяющее воздействие на протекание рабочего процесса. Определены основные подходы, позволяющие организовать протекание рабочего процесса с учетом современных представлений о сгорании в дизельных двигателях и снижении "сырого" выброса.

Досліджено формування і практичну реалізацію функціональних можливостей транспортних засобів. Висвітлено напрямки вирішення проблем їх експлуатації і діагностики. Розглянуто питання створення методологічних основ оптимального технічного використання, технічного обслуговування і ремонту засобів транспорту, вивчення закономірностей зміни їх технічного стану, високоефективного використання з дотриманням вимог охорони навколишнього природного середовища. Увагу приділено розробці технічних заходів у напрямку підвищення надійності функціональних і енергетичних транспортних систем. Розглянуто особливості сучасних технологій транспортного комплексу, питання конструювання, випробувань та експлуатації засобів транспорту.